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Die Elektromobilität bleibt ein zentraler Baustein der Energiewende, und das bidirektionale Laden nimmt dabei eine immer wichtigere Rolle ein. Die Idee: Elektrofahrzeuge nicht nur zum Laden, sondern auch zur Rückspeisung von Strom ins Netz zu nutzen. In Pilotprojekten und ersten Anwendungen zeigt sich bereits das Potenzial. Jetzt bringt eine neue Technologie zusätzlichen Schwung in diese Entwicklung – die Multi-Level-Batterien. Aber was genau steckt hinter dieser Technologie, und wie kann sie das bidirektionale Laden auf die nächste Stufe heben? Welche Chancen bietet sie für Unternehmen, die sich bereits im Bereich Ladeinfrastruktur und Energiedienstleistungen engagieren? Das und mehr erklärt uns heute Johannes Buberger von der Universität der Bundeswehr München, ein ausgewiesener Experte für Batterie- und Ladetechnologie. Timeline: 01:11 Multi-Level-Batterien sind noch ein eher neues Konzept. Was genau sind Multi-Level-Batterien und was zeichnet sie im Vergleich zu herkömmlichen Batteriesystemen aus? 04:29 Welche besonderen Vorteile bieten Multi-Level-Batterien? Welche Eigenschaften machen sie für Anwendungen in der Elektromobilität und Energiebranche besonders interessant? Was genau bringt es für das Bidirektionale Laden? 10:56 Vehicle-to-Grid (V2G) gilt als Schlüsseltechnologie zur Integration erneuerbarer Energien und Netzstabilisierung. Wie könnte die Kombination von Multi-Level-Batterien und V2G die Flexibilität und Stabilität des Stromnetzes verbessern? 15:10 Daten spielen eine zentrale Rolle im V2G-Bereich. Welche Chancen und Anforderungen ergeben sich für Unternehmen hinsichtlich Datenerfassung und -nutzung in einem bidirektionalen Ladeumfeld? 17:53 Mit der wachsenden Integration von bidirektionalem Laden und Multi-Level-Batterien könnten neue Geschäftsmodelle entstehen. Welche Marktpotenziale und langfristigen Kostenvorteile sehen Sie für Unternehmen, die auf diese Technologien setzen? 19:18 Wo stehen wir aktuell bei der Umsetzung von bidirektionalem Laden in der Praxis? Welche technologischen und infrastrukturellenEntwicklungen sind kurzfristig nötig, um bidirektionales Laden flächendeckend und für Unternehmen wirtschaftlich interessant zu machen?   Über Johannes Buberger und die UniBw München Die Universität der Bundeswehr München (UniBw M) ist eine Campusuniversität im Geschäftsbereich des Bundesministeriums der Verteidigung. Sie ist federführend für das Zentrum für Digitalisierungs- und Technologieforschung der Bundeswehr (dtec.bw). Im Forschungsprojekt MORE – Munich Mobility Research Campus und dessen vier Forschungsaspekten Energie & Antrieb, Raum & Verkehr, Vernetzung & Autonomie sowie Chancen & Auswirkungen werden ausgehend von dem zukünftigen Mobilitätsbedarf von Gesellschaft und Armee ganzheitliche Lösungen von der Raumplanung über die lokale Erzeugung von CO2-neutralen Energieträgern (Strom, Wasserstoff, Ethanol), innovativen Antriebssträngen über das autonome Fahren bis hin zur Vernetzung der Verkehrsinfrastruktur, Fahrzeug und Nutzer entwickelt. Johannes Buberger forscht im Rahmen des Projekts an batterieelektrischen Fahrzeugen mit einem innovativen Multilevel Batteriekonzept. Sein Fokus liegt vor allem im Bereich des bidirektionalen Ladens und einem neuartigen Konzept zur Ansteuerung des Systems. Darüber hinaus beschäftigt er sich mit der Bilanzierung von Fahrzeugemissionen und Kostenberechnungen. Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com

Wasserstoff gilt als unverzichtbar für das Gelingen der Energiewende. Schon seit Jahrzehnten umweht das leichteste Element des Universums den Hauch eines Heilsbringers in Energiefragen. Doch die Produktion von grünem Wasserstoff ist noch mit hohen Verlusten behaftet und auch die Einsatzbereiche sind noch begrenzt. Bestimmte Branchen und Sektoren werden sich wohl aber ohne Wasserstoff nicht dekarbonisieren lassen – ihre Treibhausgasemissionen sich also nicht auf null reduzieren lassen. Dazu gehören die Stahlindustrie, die chemische Industrie und große Teile der Luft- und Schifffahrt. Ende Oktober hat die Bundesnetzagentur nun den Bau des sogenannten Wasserstoff-Kernnetzes genehmigt und damit den Startschuss für eine deutschlandweite Wasserstoffwirtschaft gegeben. Wie die gelingen kann und in welchen Bereichen Wasserstoff wohl schon bald als Energieträger eingesetzt wird, darüber sprechen wir mit Dirk Messner, Präsident des Umweltbundesamtes, Sascha Müller-Kraenner, Bundesgeschäftsführer der Deutschen Umwelthilfe und Ove Petersen, Gründer und CEO von GP Joule.   Timeline: 09:45 Zu viel erneuerbarer Strom im Netz? 12:30 Paradoxon der Sektorenkopplung 31:30 Deutschland könnte sich selbst mit Wasserstoff versorgen 36:30 Wird Wasserstoff knapp bleiben? 48:50 Anreize zur Nutzung grünem Wasserstoffs 54:52 Welche Verbraucher lassen sich nicht elektrifizieren und brauchen Wasserstoff? 59:52 Verhindert das H2-Kernnetz den Ausstieg aus dem Erdgas? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

The European distribution grids are facing major challenges. An estimated 600 GW of renewable energy, 50 million electric cars and 50 million heat pumps must be integrated into the power grids by 2030. All technologically feasible, but the factors of time, money, resources and regulation also play a role in the solution. And occasionally there are side effects that need to be taken into account as well. So where and how is the best place to start? We talk about this with Dirk Kaisers, Segment Leader Distributed Energy Management EMEA, EATON. Timeline: 02:23 Flexibilization and digitalization of the electricity grid: What are the most important technical and regulatory measures for this? 07:56 The energy system is becoming increasingly decentralized. What opportunities and challenges do you see at the grid edge, the interface between the grid and electricity producers and consumers? 10:32 How can AI improve grid control or energy management and make the grid more efficient and resilient? 15:06 Some of the solutions we use for the energy transition are not entirely unproblematic from a climate protection perspective, for example the use of fluorinated greenhouse gases in wind turbines, heat pumps or transformer stations. What is this all about? → Reference to SF6 17:04 What orders of magnitude are we talking about here? What alternatives are there? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Die Schlagzeilen waren 2021 groß, als Jochen Schwill und sein Geschäftspartner Hendrik Sämisch „ihr Baby“ an den Ölkonzern Shell verkauften. Gemeinsam hatten sie Next Kraftwerke 2009 gegründet und zu einem der größten Virtuellen Kraftwerke Europas aufgebaut. Nun hat Schwill 2023 mit SpotmyEnergy ein neues Start-up gegründet, das den Markt im Bereich von Energiemanagment, Smart Metering und dynamischen Stromtarifen aufmischen will. Welche Bedeutung haben Angebote wie das von SpotmyEnergy für die Energiewende? Was hat ihn dazu bewegt, noch einmal ganz von vorn zu beginnen? Und was reizt ihn am Smart Meter Markt, dem Wirkungsfeld von SpotmyEnergy? Das verrät er in der aktuellen Folge. 05:33 Next Kraftwerke wurde 2021 an Shell verkauft, Anfang 2023 hast du das Unternehmen schließlich verlassen. Schaust du noch oft zurück und verfolgst die weitere Entwicklung? 07:20 Jedes Ende ist ein Anfang, sagt man so schön. Was hat dich dazu bewegt, Next Kraftwerke zu verlassen und schon wenige Monate später mit SpotmyEnergy dein zweites Start-up zu gründen? Was hat sich seither geändert, ist es leichter oder schwerer geworden, ein Start-up zu gründen? 09:35 SpotmyEnergy hat den deutschen Smart Meter Markt als Geschäftsfeld. Warum? Und was genau bietet ihr da an? 18:41 Warum verläuft der Smart Meter Rollout in Deutschland deiner Meinung nach so schleppend? Wie lässt sich das ändern? 16:15 Die Preise, die Messstellenbetreiber in Deutschland von ihren Kunden verlangen dürfen, sind bislang gesetzlich gedeckelt. Wie lässt sich auf diese Weise ein Wettbewerb schaffen und Geld verdienen? Über Jochen Schwill und Spot my Energy Jochen Schwill ist ein Energie-Enthusiast mit einem klaren Ziel: 100% erneuerbare Energien. Er war Mitgründer und Geschäftsführer von Next Kraftwerke, einem der erfolgreichsten deutschen Cleantech-Startups seit Beginn der Energiewende. Mit der Vision einer stärkeren Marktintegration der Erneuerbaren im Hinterkopf baute er eines der größten virtuellen Kraftwerke Europas auf. Nun konzentriert er sich mit seiner Neugründung SpotmyEnergy auf die Marktintegration von Prosumern. Als Messstellenbetreiber und Stromhändler bildet Spot my Energy ein Netzwerk aus flexiblen Stromverbrauchern und PV-Stromerzeugern. Das Start-up entwickelt und implementiert Smart Meter und ein System zur Optimierung des Energieverbrauchs, der Energieerzeugung und des Energiehandels, das deren Kunden einfach und gewinnbringend selbst nutzen kann. So haben sie die volle Kontrolle über ihre Energie: einfach, genau, zeitnah und profitabel. Spot my Energy ersetzt veraltete analoge Infrastrukturen durch intelligente und digitale Instrumente zur optimalen Steuerung von Energieverbrauch und -erzeugung. https://spotmyenergy.de/ Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

Silicon solar cells have been the backbone of the recent solar boom and will continue to be the driving force behind an energy transition with a high proportion of cost-effective solar power available in the future. The groundbreaking technological development of silicon PV technology has led to significant efficiency gains. At the 15th Silicon PV International Conference on Crystalline Silicon Photovoltaics 2025, to be held in Oxford from 8-11 April, scientists and industry representatives will discuss what we can expect from silicon solar cells in the coming years. Ahead of the conference, we spoke to Sebastian Bonilla and Matthew Wright (both chairpersons of SiliconPV 2025) from the University of Oxford about the hot topics in silicon PV research and product development. Timeline 02:17 What are the latest advances in industrial silicon solar cells? 08:11 What market shares are expected for the established p-type and n-type silicon cell technologies over the next few years? 12:24 What are the drivers of these developments? 16:29 What changes can be achieved in the global solar PV landscape with their market entry? 21:42 What progress are we seeing in sustainable manufacturing at industrial production scale? Learn more about SiliconPV Conference: https://www.siliconpv.com/

Die Zahl von E-Fahrzeugen auf den Straßen steigt weiter an. Es drängen immer mehr verschiedene Modelle auf den Markt. Jede siebte Neuzulassung in der EU war 2023 ein Elektroauto. Die Entwicklung scheint positiv voranzugehen – ganz besonders in China. Erst vor wenigen Tagen wurde medienwirksam von über 50 Prozent Elektroautos an Neuzulassungen im August im Reich der Mitte kommuniziert. Doch was geschieht eigentlich mit dem Fahrzeugbestand und der Vielzahl der Verbrenner? Ist das Umrüsten der Fahrzeuge, das sogenannte „Retrofitting“, eine ernstzunehmende Alternative? Das verrät uns Christoph Stürmer, selbstständiger Berater und Investor im Bereich Automotive und Elektromobilität. Timeline 03:11 Zur aktuellen Marktentwicklung E-Mobilität in Deutschland und Europa 07:33 Fokus auf China und die USA 13:16 Welche Rolle spielt das Retrofitting, also das Aufbereiten von Verbrennern in E-Fahrzeugen. Wie ist hier die aktuelle Entwicklung? 16:16 Was sind die größten Herausforderungen bei der Elektrifizierung des globalen Fahrzeugbestands und warum reicht der Fokus auf den Verkauf neuer Elektrofahrzeuge nicht aus? 22:03 Gib es besonders nennenswerte Best-Practice-Beispiele? Über Christoph Stürmer Christoph Stürmer begann seine berufliche Laufbahn bei der Daimler-Benz AG als Produktmanager für Motoren und Getriebe und strategischer Planer. Es folgten mehr als 10 Jahre bei IHS Automotive. Danach leitete er den globalen Automotive Think Tank Autofacts® bei PwC und war Equity Partner bei Vindelici Advisors. Außerdem ist er Mitbegründer und Gesellschafter eines Start-up-Unternehmens für mobile Batterien und Batterie-as-a-Service. Heute arbeitet er als selbstständiger Berater und Investor im Bereich Automotive und Elektromobilität. https://www.linkedin.com/company/csberatung/ Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

Die Elektrifizierung von Fuhrparks ist ein entscheidender Schritt zur Reduktion von CO2-Emissionen und zur Erreichung nachhaltiger Unternehmensziele. Dabei spielen technische und wirtschaftliche Optimierungsmaßnahmen eine zentrale Rolle. Welche Strategien und Technologien sind notwendig, um die Fuhrparkelektrifizierung wirtschaftlich erfolgreich zu gestalten? Wie können lokale Erzeugungsanlagen integriert, die Auslastung erhöht und der Verkauf von Ladestrom genutzt werden? Und wie können Unternehmen durch bedarfsgerechte Planung, Lademanagement, netzdienliches Laden und Förderprogramme die Elektrifizierung ihrer Fuhrparks optimieren? Darüber sprechen wir mit Hanna Full, Senior Consultant Energie & E-Mobilität bei GP Joule. Timeline 02:44 Was sind die wichtigsten technischen und wirtschaftlichen Optimierungsmaßnahmen, die Unternehmen bei der Elektrifizierung ihrer Fuhrparks beachten sollten? 05:08 Wie kann eine bedarfsgerechte Planung und ein effektives Lademanagement zur Kostenoptimierung beitragen? 11:06 Welche Möglichkeiten gibt es für Unternehmen, durch den Verkauf von Ladestrom zusätzliche Einnahmen zu generieren? 13:44 Strategien zur optimierten Strombeschaffung für Unternehmen, die ihren Fuhrpark elektrifizieren möchten 14:43 Wie steht es um aktuelle Förderprogramme für Unternehmen? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com

Building Integrated Photovoltaics (BIPV) is a niche on the PV market – but its market share has been growing since manufacturing costs can be lowered and rooftop PV with BIPV characteristics, where piles of a roof are substituted by PV Modules, is gaining momentum. But manufacturing costs are still the defining variable that hinders BIPV to become a mainstream application. In this episode, we talked about the development of the market and manufacturing prices with Philippe Macé, Partner and COO at Becquerel Institute. Timeline: 05:45 The high customization of BIPV components leads to the more elevated price – can you tell us a little bit more about the price ratio between highly customized BIPV components vs. streamlined products? 08:45 What are the general challenges/ barriers to the BIPV market? 10:09 To what extent could streamlining production contribute to market growth? 12:23 Does the crisis in the building sector have an impact on the BIPV market? 18:14 What is the potential for BIPV here in Europe? About Philippe Mace & Becquerel Philippe Macé, Chief Operating Officer at the Becquerel Institute, a Belgian strategic consultancy and applied research company specialising in photovoltaic solar energy. Where he has been working for more than 8 years. Philippe has a strong expertise in new business model design as well as in techno-economic issues, both upstream of the value chain, such as PV production cost assessment, and downstream, on systems competitiveness assessments. With his team, Philippe is exploring all key aspects of solar PV, from economics to technology, market and regulation as well as environmental or social life cycle analysis, providing strategic insights and creating value for customers as part of consulting missions and research projects. The Becquerel Institute specializes on key aspects relating to the accelerated penetration of Solar PV as a mainstream electricity source, and to the energy transition in general; in Europe and Worldwide. The Becquerel Institute is committed to excellence, creativity and innovation. It provides expert advice on PV and electricity markets, with a particular focus in the fields of PV markets, industry analysis, PV competitiveness within the electricity markets, regulatory and policy analysis, business modeling and financial instruments, and last but not least, BIPV. Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Der Seeverkehr ist für etwa drei Prozent der globalen CO2-Emissionen verantwortlich und steht unter wachsendem Druck, seine Umweltbilanz zu verbessern. In der Vergangenheit hatte die Internationale Seeschifffahrts-Organisation (IMO) strengere Vorschriften eingeführt, um die Dekarbonisierung voranzutreiben. Dabei könnte die Elektrifizierung von Schiffen eine zentrale Rolle spielen. So könnten ein Großteil der weltweit 91.000 Schiffe mit der heutigen Technologie auf Elektro- oder Hybridantrieb umgerüstet werden. Doch wie realistisch ist die Elektrifizierung der maritimen Industrie? Welche technologischen und regulatorischen Hürden müssen überwunden werden, und welche Vorteile bieten elektrische Antriebe gegenüber traditionellen Verbrennungsmotoren? Darüber sprechen wir heute mit Markus Emmert, Vorstandsmitglied vom Bundesverband eMobilität e.V. Timeline: 01:44 Elektromobilität gilt als zentrale Maßnahme zur Reduktion von Schadstoffemissionen. Wie sieht der aktuelle Stand der Elektromobilität im maritimen Bereich aus? 03:51 Welche spezifischen Vorteile bieten elektrische Fähren im Vergleich zu konventionellen Antrieben? 05:43 Was sind die größten Herausforderungen bei der Elektrifizierung von Schiffen im Vergleich zu anderen Verkehrsträgern? 10:14 Welche technologischen Fortschritte haben wir in den letzten Jahren bei maritimen Elektroantrieben gesehen? 13:07 Der BEM hat eine eigene Arbeitsgruppe mit dem Titel „Maritime Emobilität“. Wie sehen die Aktivitäten darin konkret aus?   Über Markus Emmert und den BEM Markus Emmert ist Unternehmens, Kommunal- und Politikberater (Energie, Umwelt und Elektromobilität). Seine Erfahrungen von über 20 Jahren im Bereich der Erneuerbaren Energien, seine wissenschaftlichen Arbeiten im Bereich der Elektrotechnik (eMSR, IKT und BI), sowie seine diversen Erfindungen, Patente, Gebrauchsmuster und deren Entwicklungen machen ihn zu einem der führenden Experten auf diesem Gebiet. Der Bundesverband eMobilität ist ein Zusammenschluss von Unternehmen, Institutionen, Forschenden und Anwenderinnen der Neuen Mobilität, die sich dafür einsetzen, die Mobilität auf Basis Erneuerbarer Energien auf Elektromobilität umzustellen. https://www.bem-ev.de/ Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com

The world needs massive amounts of renewables to meet our climate goals and become net zero. But at what cost really? Did we look at how sustainability itself is thought of while implementing renewables and it's necessary infrastructure? With massive growth rates in PV, wind power and storage, it's quite obvious that renewables come with a sizable footprint themselves in terms of energy or exploration needed for production or biodiversity loss during implementation. So how can we integrate circularity in production processes? How do you get engineers on board to invest in to more sustainable designs and what other aspects need to be addressed? We talk about this and more with Katharina Eickelberg, Senior Vice President, Global Communication and Sustainability at SMA Solar Technology.   Timeline 02:11 In an industry that sees massive growth rates, how important is it to already keep in mind the footprint of your products? 03:22 Which are the main drivers to develop a sustainability strategy? 06:06 Which areas in the production were generally in the business at SMA are the most relevant for sustainability? 18:20 Which specific human rights issues we're talking about when it comes to inverters, is it conditions in manufacturing companies like working hours or gender payment gaps, stuff like that? 22:04 So as a company, what do you need in order to really be able to have a level playing field and to really implement that notion? Do we already have enough legislation in Europe which you need?   About Katharina Eickelberg & SMA Solar Katharina Eickelberg is the Senior Vice President Global Communication & Sustainability at SMA Solar Technology AG, a leading global specialist in photovoltaic system technology. She is responsible for Communication, Brand, Public Affairs and Sustainability. Additionally, Katharina is a director on the board of Solar Power Europe. Before joining SMA, Katharina held different positions in the energy sector, most recently as Head of Business Communication at Swedish utility Vattenfall and member of the supervisory board of GASAG AG. Besides driving communication and sustainability at SMA, she concentrates on topics such as Leadership and Diversity & Inclusion. Katharina lives in Hannover with her two sons. SMA Solar Technology AG, headquartered in Niestetal, North Hesse, is one of the world's top-selling and Germany's best-known manufacturers of inverters for photovoltaic systems with grid feed-in and off-grid feed-in. https://www.sma.de/ Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Für günstigen, klimafreundlichen Strom müssen Erzeugung, Speicherung und Verbrauch optimal abgestimmt sein. Ein KI-basiertes Energiemanagement könnte hier in Zukunft eine wichtige Rolle spielen und eine optimale Nutzung der Erneuerbaren unterstützen. Wie aber funktionieren solche Tools? Wie können Millionen Stromverbraucher mit der Verfügbarkeit von Sonne und Wind in Einklang gebracht werden? Und welche Rolle spielen E-Autos als kollektiver Speicher im Energiemanagement? Das und mehr verrät uns Dennis Schulmeyer, CEO von LADE GmbH. Timeline 01:03 Wie kann ein optimiertes Energiemanagement dazu beitragen, die Integration erneuerbarer Energien in das Stromnetz zu fördern? 07:56 LADE hat eine eigene KI-basierte Energiemanagement-Plattform entwickelt. Wie nutzt das Tool künstliche Intelligenz, um Prognosen zur Verfügbarkeit von grüner Energie und individuellen Verbrauchsmustern zu erstellen? 10:23 Welche Vorteile bietet die Nutzung selbstlernender Systeme im Energiemanagement und wie verbessert sich das System durch kontinuierliches User-Feedback? 13:02 Wie kann das bidirektionale AC-Laden zur Stabilisierung des Stromnetzes beitragen?     Über Dennis Schulmeyer und LADE Das Mainzer Startup LADE entwickelt und produziert Komplettlösungen für das Laden von E-Autos, die innovative Lade-Elektronik, KI-gestützte Cloud-Software und mobile Apps vereinen. Das System bietet erhebliche Kostenvorteile bei Installation und Betrieb, ermöglicht komfortables Laden und schöpft Strom aus erneuerbaren Energiequellen besonders effizient aus. Das Angebot umfasst Produkte für Betreiber von Ladeinfrastruktur (z.B. Parkunternehmen, Einzelhandel, Kommunen, Gastronomie etc.), Unternehmen aus der Energiebranche sowie Privatpersonen. Dennis Schulmeyer ist Gründer und CEO von LADE. Sein erstes Unternehmen, ein IT-Systemhaus, gründete er vor gut 20 Jahren. 2012 kaufte er sein erstes vollelektrisches Fahrzeug. An seinem Mainzer Wohnhaus installierte der ausgebildete Elektroinstallateur zu dieser Zeit die erste öffentliche Ladestation der Stadt und entwickelte gleichzeitig erste Ideen für eine vollintegrierte Ladelösung. 2020 gründete er LADE, um diese Ideen in die Tat umzusetzen. Sein Team von inzwischen mehr als 40 Menschen vereint Expertise aus den Bereichen Elektronik, Software-Entwicklung und Smart-IT. https://lade.de/

A net-zero world would require 306 million tonnes of green hydrogen to be produced annually by 2050, according to the International Energy Agency (IEA). That would require something in the region of 3,000GW of electrolysers and 6,000GW of renewable energy, based on current technology. Considering the world had only installed 3,371GW of renewables by the end of last year (according to the International Renewable Energy Agency [Irena]) — and that the planet will need about 30,000GW of renewable energy to decarbonise the global electricity supply, that’s a fairly tall order. Based on the notion that economies of scale would reduce the cost of green hydrogen production, several developers have announced massive and extremely ambitious projects that aim to meet much of the world's future demand for clean H2. But what is the current situation? Is the strong expansion of green hydrogen projects succeeding worldwide? Do we even need them for a sustainable, future-proof energy industry? We talk about this with Dr. Thomas Hillig, Founder of THEnergy. Timeline 02:13 Hydrogen seems to be all about Gigawatt projects – if we read the latest news. Is this true or fiction? 04:00 Less than one percent of the hydrogen produced worldwide still comes from renewable sources and can therefore claim to be "green". Can green hydrogen even be economically viable in the long term? 06:09 Why are so few projects being realized? A few years ago, we read in the media about numerous major projects in the hydrogen sector; it seemed to be the next big thing? 10:13 Is hydrogen comparable to solar 15 years ago (when it was still more of a niche product)? 15:18 Which are the most promising applications for green hydrogen? 19:13 Where will green hydrogen be produced? And what about electrolyzers? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Die Elektromobilität entwickelt sich in Europa unterschiedlich schnell und unter verschiedenen Rahmenbedingungen. Österreich und die Schweiz haben ihre eigenen Herausforderungen und Chancen, die den Ausbau und die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen beeinflussen. Während Österreich auf eine starke staatliche Förderung setzt, punktet die Schweiz mit einer hohen Bereitschaft der Bevölkerung, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen. Wie unterscheiden sich die Rahmenbedingungen in diesen beiden Ländern, und welche Auswirkungen haben sie? Welche Projekte treiben die Elektromobilitätsverbände voran und was steht auf ihrer Wunschliste für die Zukunft? Das verraten uns Helmut-Klaus Schimany und Krispin Romang von den Elektromobilitätsverbänden aus Österreich und der Schweiz. Timeline: 02:12 Wie unterscheiden sich die Rahmenbedingungen für Elektromobilität in Österreich und der Schweiz und wie wirken sich diese Rahmenbedingungen auf die Akzeptanz und Verbreitung aus? 09:38 Wie sehen Sie die Entwicklungen in der Elektromobilität in Österreich und der Schweiz im Vergleich zu anderen europäischen Ländern? 15:06 Welche aktuellen Projekte und Initiativen treiben Ihre Verbände in Österreich bzw. der Schweiz voran? 24:06 Was steht ganz oben auf Ihrer Wunschliste für die Weiterentwicklung der Elektromobilität in Ihren Ländern? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

Electromobility is developing rapidly around the world. Discussions about a possible return of the combustion engine persist, but many experts agree that electric mobility will prevail in the long term. What global trends are shaping the development of the electromobility market and which regions are leading the way? What are the driving forces behind the move away from the combustion engine and what challenges still need to be overcome? Today we talk to Wulf Schlachter from DXBe Management Group about the global market development of electric mobility and the current market situation of the charging infrastructure. We also find out what differences and similarities Wulf has observed on his travels around the globe.   Timeline: 02:18 What global trends can we currently see in the development of the e-mobility market? 06:22 Which regions or countries are leading the way in e-mobility and why? 10:25 What factors are driving the move away from the combustion engine worldwide? 15:37 How important are government subsidies and regulations for the market penetration of electric mobility? 20:26 What differences and similarities have you observed in terms of charging infrastructure during your travels? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Viele Gewerbe- und Industrieunternehmen nutzen PV-Anlagen, um ihre CO²-Emissionen zu reduzieren und ihre Energiekosten zu senken. Mit der Integration von Strom, Wärme und Mobilität können sie dabei sinnvolle Synergien nutzen und via Sektorkopplung gleich mehrere Fliegen mit einer Klappe schlagen. Aber wie werden solche Anlagen am wirtschaftlichsten konzipiert? Welche Kombinationen lohnen sich für wen? Und wie können Unternehmen gesetzliche Vorgaben, etwa die Pflicht zu Parkplatz-PV in einigen Bundesländern, am besten umsetzen? Darüber sprechen wir in dieser Podcastfolge mit Stefan Reber und Johannes Eisenlohr von focusEnergie.   Timeline: 02:30 Mit welchen Komponenten wird eine PV-Anlage in Industrie und Gewerbe üblicherweise gekoppelt? Welche Kombinationen versprechen besonders viel Effizienz und wie wichtig ist ein intelligentes Energiemanagement dabei? 06:14 Für welche Branchen sind solche kombinierten Lösungen besonders attraktiv? Wie viel Energiekosten können Unternehmen im Schnitt durch geschickte Sektorkopplung in Kombination mit einer PV-Anlage sparen? 10:17 Was sind die größten Treiber für Unternehmen, in Erneuerbare-Energien-Anlagen zu investieren? 15:48 Wie steht es um die Finanzierungs- und Fördermöglichkeiten für Unternehmen, die in PV-Anlagen, Speicher und E-Mobilität investieren? 18:19 Was müsste sich generell ändern, damit noch mehr Unternehmen in eine klimaneutrale Energieversorgung investieren? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

The solar energy industry experienced exceptional growth in 2023, exceeding all expectations. With 447 GW of new installed capacity, solar continues to dominate the global energy transition, accounting for 78% of new global capacity additions. How has solar grown so fast, and which regions and technologies have contributed to this boom? What policies are needed to sustain this growth, and how can investment be equitably distributed around the world? We talk about this in the latest episode with Christophe Lits, market analyst at SolarPower Europe.   Timeline: 03:07 The Global Market Outlook shows that 447 GW of new solar capacity was installed worldwide in 2023. What were the main factors behind this impressive growth? 08:28 What are the consequences of the strong concentration of the solar market in China, in terms of installations and production capacity? 09:51 How will the solar market develop in the USA, where modules cost 2-3 times as much due to tariffs and remuneration models such as net metering are now being scaled back? 12:22 What technological innovations have contributed to the rapid expansion of solar energy? 15:33 The IEA reported that investment in solar energy has outpaced all other generation technologies. What are the main reasons for this investment boom? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Die Versorgung von Mehrfamilienhäusern mit Solarstrom vom eigenen Dach hinkt dem zur Verfügung stehenden Potenzial in Deutschland nach wie vor weit hinterher. Viele Mieter und Bewohner von Mehrfamilienhäusern wünschen sich Grünstrombezug – und auch Eigentümer stehen dem Thema aufgeschlossen gegenüber. Doch das bisher im EEG festgeschriebene Modell des Mieterstroms hatte sich als zu kompliziert in der Umsetzung erwiesen. Mit der gemeinschaftlichen Gebäudeversorgung gibt es nun neue Wege für Mehrfamilienhäusern. Wird das nun der Durchbruch für die PV-Stromwende? Welches Potential wächst daraus wirklich? Und welche Hürden gibt es nach wie vor? Darüber sprechen wir mit Julian Schulz, Mitgründer und Managing Director vom Stuttgarter Start-up Metergrid.   Timeline: 01:14 Woran liegt es, dass das PV-Potenzial von Mehrfamilienhäusern in Deutschland nach wie vor ungenutzt brachliegt? Was sind die größten Hürden? 07:41 Metergrid ist ein Start-up im Bereich des Mieterstroms – Auf welche Bedarfe zielen eure Dienstleistungen ab, was ist der Hintergrund eures Angebots? 09:53 Wie können Mieter ihre Vermieter von einem solchen Modell überzeugen? 14:52 In Deutschland wurde mit der Verabschiedung des Solarpaket I die gemeinschaftliche Gebäudeversorgung eingeführt. Welche Vorteile weist diese gegenüber dem Mieterstrommodell auf? 17:29 Ebenso wurde mit dem Solarpaket I das Mieterstrommodell auf den Gewerbebereich ausgeweitet. Welche Entwicklungen sind hier zu erwarten? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

Hybrid power plants are more and more becoming an integral part of the energy transition: The combination of PV and storage allows to harmonize generation with consumption, further the combination with wind allows to reduce costs by sharing infrastructure and taking advantage of the complementary generation profiles of sun and wind. The crucial point is a lack of appropriate policies to fully use the potential of hybrid power plants. We wanted to know a bit more about the market development, obstacles and benefits of hybrid power plants, and therefore talked with Felipe Narbona. Timeline: 02:32 In Germany, there was just a kick-off of the new legislation for solar energy, which also included a couple of changes for storage systems. Does this have an effect on large-scale hybrid power plants? 08:22 A look at the Global market: What business models for hybrid power plants exist? Which are the most successful ones? 10:11 What legislative challenges still hinder the deployment of hybrid power systems? 13:50 Are there also technical obstacles for hybrid power systems? 17:13 What market development do you expect for the coming years? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast(at)thesmartere.com

Während die E-Mobilität bei den PKW auf dem Vormarsch ist, gibt es bei der Elektrifizierung des Schwerlastverkehrs noch immer viele Vorbehalte. Dabei würde es sich dort ganz besonders lohnen, denn Trucks verursachen in der EU etwa ein Viertel der Straßenverkehrsemissionen. Eine Leistungsstarke Ladeinfrastruktur, wie das Megawatt-Ladesystem von Designwerk Technologies GmbH könnte hier Abhilfe schaffen, indem Ladezeiten verkürzt und neue Logistikszenarien ermöglicht werden. Wie aber sieht dieses Megawatt-Laden aus? Welche Voraussetzungen sind nötig? Und wird Megawattladen die Wende für den Schwerlastverkehr bringen? Darüber sprechen wir mit Thorben Maier von Designwerk Technologies. Timeline: 01:04 Welche aktuellen Herausforderungen sehen Sie im Bereich der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge im Schwerlastverkehr? 05:31 Was sind die größten Vorteile des Megawatt-Ladens im Vergleich zu herkömmlichen Ladesystemen? 08:55 Über das Megawatt-Ladesystem von Designwerk: Welche Technologie steckt hinter diesem System und wie wird die hohe Leistung sichergestellt? 20:08 Die flüssigkeitsgekühlten Ladepunkte können sowohl mit dem MCS- als auch dem CCS-Stecker verwendet werden. Wo liegen die Unterschiede zwischen diesen beiden Standards? 21:42 Über die Zukunft der E-Mobilität für Nutzfahrzeuge Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com

The expansion of renewable energies is booming worldwide. Power capacity additions reached a new benchmark of 473 gigawatts in 2023. But energy demand is still on the rise and is not yet fully met by renewables. Furthermore, renewable energy growth is most noticeable in the power sector (electricity generation), whereas critical energy carriers such as renewable heat and renewable-based fuels remain neglected. As a result, energy-related carbon dioxide emissions rose by a further 1.1% in 2023. What are the latest trends in energy supply? What do we need to further accelerate the energy transition in general and in the heating and transport sector in particular? And how can we finance all this, particularly in developing countries? We talk about this with Rana Adib, Executive Director of REN21. Timeline: 02:30 The Renewables 2024 Global Status Report consists of five modules. At The smarter E Europe you have presented the third module “Energy Supply”. What are its key findings and trends? 07:20 86% of global power capacity additions last year were renewable. But electricity is only a small part of the story. Nearly half of all energy consumption is in the form of direct heat, followed by fuels with a 30% share. The progress in decarbonisation here is alarmingly limited. Why is that? 09:36 How can this be changed, especially in the building and transport sector? 13:01 The 473 GW of renewable power capacity added in 2023 was a new record. However, this is still far short of the 1,000 GW needed annually to meet global climate and sustainable development commitments. How can we accelerate the pace of the energy transition? 16:55 How can we speed up grid expansion and facilitate the financing of projects? 19:18 What is needed for a real 24/7 renewable energy supply? How can we compensate times of low renewable power production and high demand in winter or at night, for example? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Die deutsche Solarindustrie steht unter Druck. Eigentlich wollte man sie vor zwei Jahren noch wieder aufbauen. Denn nachdem Putin uns den Gashahn zugedreht hatte, wollte man sich bei der Solarenergie nicht von Modulen aus China abhängig machen. Doch inzwischen hat der größte deutsche Hersteller, MeyerBurger, seine Modulfabrik im sächsischen Freiberg geschlossen und baut eine Produktion in den USA auf. Andere werden wohl folgen. Ausgerechnet die FDP, die die erneuerbaren Energien im Wahlkampf noch „Freiheitsenergien“ nannte, war aber gegen den sogenannten Resilienzbonus, mit dem die deutschen Solarindustrie gefördert werden sollte. Ohne Förderung aber, wird eine Neuansiedlung der Industrie wohl sehr schwierig werden. Aber brauchen wir die überhaupt, um unabhängig und frei zu sein? Oder ist ein schneller Ausbau der Solarenergie mit billigen Modulen aus China nicht der bessere Weg zur Freiheit? Darüber sprechen wir mit Andreas Bett, Leiter des Fraunhofer Instituts für Solare Energiesysteme, und Karl-Heinz Remmers, Solarunternehmer und Gründer der Zeitschriften photovoltaik und pv magazine.   Timeline: 04:47 Brauchen wir eine deutsche Solarindustrie? 23:12 Warum sind Zölle für Europa keine Lösung? 31:00 Kann der Inflation Reduction Act in den USA funktionieren? 40:00 Warum kam der Resilienzbonus doch nicht und was für alternative Förderinstrumente gibt es? 59:00 Das Fraunhofer ISE hat den Resilienzbonus und seine Auswirkungen untersucht. Was ist dabei rausgekommen? 1:02:44 Brauchen wir eine Förderung der Ansiedlung für die Solarindustrie oder die Abnahmeförderung für deren Produkte? 1:05:46 Brauchen wir noch eine EEG-Förderung oder sollte das Geld lieber in die Ansiedlung der Solarindustrie in Deutschland fließen? 1:12:00 Dirk Neubauer, Landrat in Mittelsachsen, will Solaranlagen in seinem Landkreis bauen und den Strom über eine Gesellschaft direkt vor Ort vermarkten. Ist das ein Modell für Stadtwerke und andere Landkreise? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

Damit E-Mobilität nicht nur für Pendler und den Regionalverkehr interessant ist, sondern auch im Reiseverkehr funktioniert, brauchen wir europaweit mit Gleichstrom betriebene Schnellladestationen. Während herkömmliche Wechselstrom-Ladestationen (AC) oft Stunden benötigen, um eine Batterie vollständig aufzuladen, schaffen es DC-Schnelllader in Minuten. Aber wie steht es aktuell um den Ausbau des DC-Schnellladenetzes? Welche Entwicklungen und Innovationen gibt es? Und welche Hürden und Herausforderungen müssen überwunden werden? Das besprechen wir mit Marcel Brzank, Head of Product Lifecycle Management High Power Charging bei Siemens. Timeline: 03:48 Wie steht es um die Ladeinfrastruktur in Europa, insbesondere im Hinblick auf DC-Schnellladestationen? 04:51 Welche Rolle spielt das Thema Schnellladen bei Siemens? 08:25 Welche Herausforderungen sehen Sie bei der Skalierung der Ladeinfrastruktur, um den zukünftigen Bedarf zu decken? 16:05 Pilotprojekt an der M1 Tankstelle in Pattensen: Wie genau läuft das Projekt ab, welche Rolle spielt die Kombination von Schnellladern und Batteriespeicher? 20:29 Stichwort CyberSecurity: Welche Maßnahmen ergreifet Siemens, um die Sicherheit ihrer Ladegeräte zu gewährleisten? 22:47 Wie hat sich der Markt für DC-Schnellladung in den letzten Jahren verändert und welche Trends sehen Sie in der nahen Zukunft?

Demand-side flexibility is essential for an energy system, with an increasing number of decentralized and renewable energy resources. Both the energy system and society in general rely on consumers who adapt their energy consumption to the available grid capacity. Digitalization and new technologies such as smart meters and market-based solutions are turning consumers into active players. So how could demand-side flexibility be incentiviced and what could flexibility marketing look like in different sectors? And which role do home batteries and the aggregation of small producers and consumers play? Kieron Stopforth, Senior Manager at Octopus Energy Group reveals that and more.   Timeline: 02:04 Why is demand-side flexibility essential for a flexible energy system? 08:55 Which assets have the biggest potential for flexibility? 11:22 What about the homeowners' batteries to store grid electricity when it is cheap so that it can be fed back into the grid at times of high prices? 15:30 What conditions must an electricity market fulfill for a business model like Octopus Energy Group with flexibility to work? 20:25 What needs to be done to make better use of existing flexibility potential and how can people be motivated to make their flexibility available? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Das E-Handwerk erschließt im Privathaushaltssegment neue Potenziale. Grund dafür ist die dort zunehmend angewendete Kombination von PV-Anlagen, Speichern, Ladeinfrastruktur für E-Fahrzeuge und Wärmepumpen. Rund zwei Drittel aller installierten PV-Dachanlagen in Deutschland gingen 2023 auf das Konto von E-Handwerksbetrieben. Die Betriebe waren auch an der Umsetzung von mehr als der Hälfte aller Speicher beteiligt. Durch die zunehmende Sektorkopplung werden E-Handwerksbetriebe zu Energiewende-Experten – wo wir hier aktuell stehen, das wollten wir vom Hauptgeschäftsführer des Zentralverbands der Deutschen Elektro- und Informationstechnischen Handwerke (ZVEH) Alexander Neuhäuser wissen. Timeline: 04:37 Photovoltaik, Speicher, Ladeinfrastruktur und Wärmepumpen boomen im E-Handwerk. Wie hat ihre Branche die Transformation zu den erneuerbaren Technologien hin vollzogen? 07:11 Wie erwirbt sich das E-Handwerk das technische Know-how, um mit der Branche schrittzuhalten? Gibt es Weiterbildungsbedarfe? 10:13 Welche Änderungen für das E-Handwerk erwartet das E-Handwerk mit dem gerade verabschiedeten Solarpaket I? 13:08 Inwieweit kooperiert das Elektrohandwerk für die Umsetzung von ganzheitlichen Energielösungen mit anderen Gewerken, beispielsweise Sanitär-, Heizungs- und Klimatechnik (SHK)? 16:35 Welche Herausforderungen bestehen für das E-Handwerk durch die zunehmende Verflechtung von Erzeugung, Speicherung und Verbrauch im Heimsystem? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast(at)thesmartere.com

Last year marked a turning point with record additions in the energy storage industry, and the outlook to 2030 is even more impressive. Experts at BloombergNEF forecast annual growth of 27%, with annual additions expected to reach 110 GW or 372 GWh by 2030, more than two and a half times the 2023 installations. This momentum is fueled by targeted subsidies and policy reforms that favor energy storage projects. New markets are opening up around the world that are increasingly relying on energy storage solutions to meet their capacity requirements. The Asia-Pacific region in particular, led by China, is seeing strong growth, accounting for almost half of global access. But what is actually happening deep in the West, in South America, but also in Latin America? We explore this question in this episode with Markus Vlasits, NewCharge Energy and Patricia Tatto, ATA Renewables. Timeline: 03:13 Overview of the global energy storage market? What are the most important trends and innovations at the moment? 11:27 What is the state of manufacturing in the global energy storage market? How is the market currently structured, how are the locations in Europe and South/Central/North America developing? 23:22 Deep Dive Mexico: How do the political and regulatory frameworks in Mexico influence the energy storage market? 25:17 Deep Dive South America: What are the special features of the energy storage market in South America, particularly in Chile and Brazil? 31:10 Global Technological advances: What new technologies or innovations in energy storage do you find particularly promising? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com Learn more about JinkoESS here: https://jinkosolar.eu/ess/

Deutschland braucht Speicher für die Energiewende, und zwar nicht nur die kleinen Photovoltaik-Heimspeicher, sondern auch Großspeicher. Das ist mittlerweile Konsens. Die Frage ist nicht mehr, ob wir Speicher brauchen, sondern wie wir den notwendigen Zubau erreichen und welche Rahmenbedingungen dafür gesetzt werden müssen. Bisher wurde der Zubau in Deutschland vor allem von Behind-the-Meter Speichersystemen angetrieben, vor allem Heimspeicher, zunehmend auch Gewerbespeicher. Doch auch in den Markt für Großspeicher kommt jetzt immer mehr Bewegung. Das zeigen mehrere Großprojekte in Deutschland. Wie sehen die konkreten Entwicklungen aus? Warum brauchen wir unbedingt Großspeicher? Das und mehr verrät uns Hans Urban, freier Berater für erneuerbare Energien, E-Mobilität und Speicher.   Timeline: 03:50 Bedeutung von Großspeichern für die Stabilisierung des Netzes durch erneuerbare Energien: Wie funktionieren Großspeicher und wie sehen die Vorteile aus? 08:08 Eco Stor Projekt in Schleswig-Holstein: Welche technischen Herausforderungen und Chancen bestehen hinsichtlich der Integration von Großspeichern mit Photovoltaik- und Windkraftanlagen? 14:21 Welche ökonomischen Effekte könnten Großspeicher langfristig auf die Energiekosten und Netzdienstleistungen haben? 18:55 Welche kurz- und langfristigen Strategien halten Sie für notwendig, um den notwendigen Zubau an Großspeichern zu erreichen?  Braucht es eine neue Regelung der Gewerbesteuer oder Netzentgelten? 16:55 Welche Rolle spielen E-Autos beim Ausbau von Großspeichern? Werden die vielen E-Autos Großspeicher nicht sowieso überflüssig machen? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast(at)thesmartere.com

A recent study predicts that the battery storage market will grow from around €20 billion today to around €550 billion annually by 2030. Not surprisingly, it is a market currently dominated by Asia. But of course Europe wants a piece of the action. So how should it position itself in this rapidly evolving market?  What are the challenges? And what are the most promising strategies? In this episode, we talk to Benedikt Rothhagen of the VDMA to find out more. Timeline: 01:12 Overview how the market is currently divided: What volume are we talking about annually right now? And what role do Europe and the USA currently play? 03:59 VDMA has released a study on battery production in Europe. What are the key findings of this study? 09:12 Asian companies currently dominate the market by offering complete turnkey battery factories. What specific strategies should European companies pursue to remain competitive? 10:12 How important is collaboration within the European industry? Are there already successful collaborations that show how progress can be made through joint efforts? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Immer mehr Unternehmen setzen mit Blick auf ihre Flotte auf Stromer. Kein Wunder, langfristig bieten E-Fahrzeuge ein höheres Einsparungspotenzial als Verbrenner. Eine wichtige Rolle spielen hier intelligente Ladelösungen, welche für die Verwaltung und Steuerung der Ladeinfrastruktur zuständig sind. Wie sieht die Zukunft solcher Ladelösungen aus? Und wie können solche Softwarelösungen beim Aufbau der Ladeinfrastruktur helfen? Das verrät uns Eduard Schlutius, CEO von reev. Timeline: 03:11 Elektrifizierte Flotten sind ein wesentlicher Bestandteil der Zukunft nachhaltiger Mobilität. Wie hat sich der Anteil von reinen Stromern in den Flotten verändert?  05:02 Was sind die aktuell die größten Aufgaben für Flottenbetreiber, und wie unterstützten Softwarelösungen Unternehmen dabei, ein umfangreiches und effizientes Netz an Ladestationen aufzubauen und zu verwalten? 09:23 Wie sieht der Status Quo solcher Lösungen am Markt aus? Werden wir mittelfristig noch deutlich mehr Angebote am Markt haben? Und wie werden sich die verschiedenen Lösungen unterscheiden? 11:06 Welche Herausforderungen müssen Start-ups speziell im Elektromobilitätssektor überwinden, um erfolgreich zu sein? 13:13 Welche Trends und Innovationen sind aktuell am Markt besonders spannend? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

Strom oder Wärme oder vielleicht beides? Wer ein Dach hat, hat die Qual der Wahl. Obwohl Solarkollektoren einen deutlich höheren Wirkungsgrad als Photovoltaik-Module haben, führen sie in der öffentlichen Wahrnehmung eher ein Schattendasein. Dabei kann Solarthermie nicht nur das heimische Badewasser erwärmen, sondern auch die Industrie mit Prozesswärme versorgen und ganze Wärmenetze speisen Das Symposium Solarthermie in Bad Staffelstein vom 14.-16. Mai widmet sich seit 33 Jahren der Solarthermie. Wie hat sich die Solarthermie seither verändert? Welche technischen Innovationen gibt es und welchen Beitrag leistet sie zur Energiewende? Darüber sprechen wir mit dem fachlichen Leiter des Symposiums, Dr. Korbinian Kramer vom Fraunhofer ISE in Freiburg.   Timeline: 05:58 Welche Vorteile hat Solarthermie gegenüber der Photovoltaik? Warum werden diese nicht stärker genutzt? 07:22 Wie und wo kann Solarthermie ihre Stärken im Rahmen der Energiewende ausspielen? 20:20 Ein wichtiges Thema auf dem Symposium ist die PVT-Technologie. Was ist das? Was sind ihre Vorteile und wo kommt sie zum Einsatz? 14:25 Welche Rolle kann die Solarthermie in Wärmenetzen spielen und was ist mit der Prozesswärme in der Industrie? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

The electrification of long-haul freight transport is a crucial step towards a sustainable future, and the deployment of high-power megawatt charging stations along Europe's major motorways is at the heart of this transformation. The Megawatt Charging System (MCS) technology is seen as a key enabler. But how far along is the development of MCS in general, and what are the benefits? We discuss this in this episode with Dr Julia Hildermeier of the Regulatory Assistance Project (RAP). In her recent study with RAP, she analyzed the economic aspects of setting up such an infrastructure.   Timeline 02:08 What is the issue with heavy-duty transport and why is electrification important? 04:25 Megawatt charging system (MCS): What is this technology about and why is it relevant? 09:41 The study highlights significant cost differences for megawatt charging in different EU member states. What are the main factors leading to these differences? 13:07 Grid costs form a significant part of charging costs. How do these costs vary across the EU and what impact does this have on the choice of location for charging stations? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Im Jahr 2023 wurden eine halbe Millionen Elektroautos in Deutschland neu zugelassen. Das führt zu einem Gesamtbestand an Elektrofahrzeugen von aktuell ca. 1,4 Mio. PKWs. Auch wenn chinesische Automarken noch kaum zu sehen sind, hört man häufig, dass chinesische Hersteller den Markt bald schon dominieren wird. Vor allem, wenn es um bezahlbare, kostengünstige Fahrzeuge geht. Doch ist dem wirklich so? Und was bedeutet das für europäische Hersteller? Darüber sprechen wir mit Marcus Zacher, Chefredakteur von elektroautomobil, dem Fachmagazin für Elektromobilität.   Timeline: 04:20 Chinesische Hersteller drängen auf den Europäischen Markt. Ein Grund zur Sorge für die europäischen Hersteller? 06:38 BYD kommt jetzt mit eigenen Frachtern. Werden die chinesischen Hersteller den Markt in Deutschland jetzt fluten? 10:45 Bislang gibt es relativ wenige günstige Modelle, wenige Kleinwägen. Wann können wir endlich damit rechnen? 13:05 Die jeweilige Vermarktungsstrategie der verschiedenen chinesischen E-Automarken ist durchaus unterschiedlich. Wie sind die Chinesen hier aufgestellt? 16:39 Wie schaut es mit der Verfügbarkeit aus? Wie lange muss ich nach einer Bestellung rechnen? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

Grüner Wasserstoff ist aktuell wieder mal in aller Munde. Europaweit laufen zahlreiche Wasserstoffprojekte an. Die Branche scheint stark zu wachsen. Anschub-Förderungen sind unterstützend ein wichtiges Element, die Bundesregierung hatte erst kürzlich angekündigt, mehrere Milliarden Euro für den Import von grünem Wasserstoff bereitzustellen. Vom Bundesverkehrsministerium wurden nun jedoch Wasserstoff-Neuförderungen gestoppt. Welche Auswirkungen hat das auf die weiteren Entwicklungen? Welche Strategien gibt es auf dem Weg hin zur Klimaneutralität? Und welche Hauptbarrieren sehen wir aktuell für eine breite Implementierung von grünem Wasserstoff in Deutschland und Europa? Das besprechen wir mit Silke Frank, CEO von Hydrogen Moves und Vizepräsidentin des Deutschen Wasserstoff-Verbands (DWV) e.V. Timeline: 06:28 Wieso ist grüner Wasserstoff eines der Schlüsselelemente einer nachhaltigen Energiewirtschaft in Europa? 10:42 Die Bundesregierung hat angekündigt, 3,5 Milliarden Euro für den Import von grünem Wasserstoff ab 2027 bereitzustellen. Wie werden diese Mittel eingesetzt? 16:55 Welche Hauptbarrieren bestehen aktuell für die breite Implementierung von grünem Wasserstoff in Deutschland und Europa? 18:36 Nach dem Stopp der Wasserstoff-Neuförderung durch das Bundesverkehrsministerium: Welche Auswirkungen hat das auf die Entwicklung und Förderung von Wasserstoffprojekten in Deutschland? 22:22 Über aktuelle Wasserstoffprojekte in Deutschland und Europa Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

Cheap electricity? 100% renewable? Reliable 24 hours a day, 365 days a year? That's what almost everyone wants. But not everyone is prepared to accept the necessary consequences, such as a new high-voltage power line on the outskirts of town or wind turbines in the neighbourhood. Citizen protests and objections from conservation groups to infrastructure expansion often slow down the energy transition, and precious time is lost on the road to climate neutrality.  But why do we need new transmission grids? Are there no alternatives? And how can social acceptance of grid expansion be increased? We talk about this in the latest episode with Antonella Battaglini, the CEO of the Renewables Grid Initiative-RGI.   Timeline: 02:00 About The Renewables Grid Initiative (RGI). What is the focus of it`s activities? 09:22 How can acceptance of new power lines be promoted among citizens and local authorities? 15:39 What role does the cross-border exchange of electricity in Europe play in a successful energy transition? What advantages does it offer? 18:01 Where do we currently stand in terms of expanding and connecting the transmission grids?   Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Agri-PV ist auf dem Vormarsch: da Flächennutzungskonflikte in Deutschland sowie Europa eines der Hauptprobleme zur Erreichung der solaren Ausbauziele und damit den Klimaschutz darstellen, geraten duale Nutzungskonzepte wie Agri-PV immer stärker in den Fokus. Doch die Anwendung Agri-PV birgt ein hohes Komplexitätspotenzial aufgrund der Einbindung verschiedener Akteure, vornehmlich Landwirte, Investoren und Landeigentümer. Hier stehen sich verschiedene Interesse und Bedürfnisse gegenüber. Über dieses Spannungsfeld aber auch darüber, was Agri-PV für Deutschland bringen kann, sprachen wir mit Mark Kugel vom Obsthof Bernhard. Timeline:  04:14 Wieviel Prozent der landwirtschaftlichen Flächen in Deutschland kommen überhaupt für Agri-PV in Frage? 10:40 Spannungsfeld zwischen Solarinvestor, Flächeneigentümer und Landwirt: Wie sollte sich diese Dreiecksbeziehung wirtschaftlich gestalten, damit Agri-PV gelingt? 16:16 Wie kann man sicherstellen, dass die Landwirtschaft die Hauptaktivität der Landwirte bleibt, obwohl die Erlöse aus der Stromerzeugung sehr lukrativ sind? 20:02 Regulatorische Rahmenbedingungen für Agri-PV in Deutschland: Wo sind wir auf dem richtigen Weg, und wo brauchen wir unbedingt Verbesserungen? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

In September 2023, a 125 MW solar park was connected to the grid in Bundorf, Bavaria, Germany. In addition to generating electricity for almost 40,000 four-person households, the 131 billion kilowatt-hours of electricity produced each year will be used to supply the community with district heating and to build an e-mobility charging infrastructure in Bundorf and neighbouring villages. Residents will also be able to directly participate in the 40-hectare solarpark through an energy co-operative. Bundorf is a pioneering project for sector coupling because it combines electricity, heat and e-mobility in one project.  We spoke to Christoph Strasser, CEO of MaxSolar GmbH, the company behind the project, to find out how it works. Strasser has also been deputy chairman of the board of EGIS eG, the cooperative involved in the Bundorf community solar park, for 11 years.   Timeline: 04:23 About the Bundorf Community Solarpark project as a whole, including the special approach of sector coupling 10:51 E-mobility and charging infrastructure: Are measures being considered to enable the population to adapt their charging behaviour to the generation profile of the PV system in order to consume as much electricity from Bundorf as possible? 14:32 How does the participation model in the EGIS eG energy cooperative work? What other advantages do the citizens of Bundorf and the surrounding area have? 16:43 The Bundorf Solarpark is committed to reconciling the issue of biodiversity with solar power generation. What are the special features of Bundorf in this respect? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Renewable energy is booming worldwide, but how can we further turbocharge the development and create a fully decarbonized, secure and reliable energy system? In this episode, we delve into the role of long duration energy storage (LDES) in ensuring a renewable energy supply 24/7. We will define, where LDES positions itself between short terms storage and hydrogen and of course, we will dive into the latest developments and market potentials about flow batteries. Tune in for an enlightening conversation with our expertes Julia Souder, CEO of LDES Council and Alan Greenshields, Director EMEA at ESS Inc.   Timeline: 02:40 What exact role do Long Duration Energy Storage (LDES) play in the transition toward? 07:28 Overview of the various types of electrochemical long-duration energy storage solutions, including static batteries, flow batteries and more. 21:03 About the enormous potential using the example of the Leag power plant location in Boxberg, Lausitz, Germany. 27:51 What barriers still exist for widespread deployment? And what can we do to accelerate development? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Ein Haus, das mehr Energie erzeugt als es verbraucht. Das klingt utopisch, ist aber längst Realität. Bereits 1994 baute der Architekt Rolf Disch das weltweit erste Plusenergiehaus. Die Grundprinzipien des Plusenergiehauses sind Südausrichtung, Lüftung mit Wärmerückgewinnung, „Beatmung“ des Hauses, Warmwasser- und Stromerzeugung durch Solarenergie sowie nachhaltige E-Mobilität und Car-Sharing.  Kann dieses Konzept einen Beitrag zu Klimaschutz und Energiepreiskrise leisten? Darüber sprechen wir mit Rolf Disch, einem Solararchitekten der ersten Stunde. Disch schloss 1969 sein Bauingenieur- und Architekturstudium ab und arbeitet seitdem mit seinem eigenen Planungsbüro für nachhaltige Architektur mit innovativen Energiekonzepten.   Timeline: 04:46 Wie funktioniert das Nachhaltigkeitskonzept von Plusenergiehäusern? 07:36 Welchen Beitrag können Plusenergiehaus-Siedlungen zum Erreichen der Klimaziele im Gebäudesektor beitragen? 12:38 Stichwort Sektorkopplung: Wie spielen die Bereichen Wärme, Strom und Mobilität zusammen? 17:26 Welche Faktoren hemmen die vermehrte Anwendung von Plusenergiehäusern aktuell? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

In this podcast we talk a lot to experts on regulatory developments and frameworks, to representatives of large organisations and associations. One thing we haven't really covered in depth is the important role of startups in driving the sustainable energy world. So in this episode, we want to find out what significant role they play and what they need to be successful and thrive with their contribution to a decentralised energy supply with renewable energies. The road from an idea to a successful business model is a long one. And the fundamental problem for start-ups is often finding investors.  What criteria do investors often use to decide whether to invest in an energy start-up? And in which areas are there particularly many start-ups or can they be particularly successful? Jan Lozek of Future Energy Ventures tells us all about this and much more.   Timeline: 05:15 What unique opportunities and challenges are energy start-ups facing when implementing decentralised solutions? 08:38 Corporate partnerships: What are the benefits of such partnerships and what can companies learn from each other? 12:45 What are the key criteria for FEV when it comes to investing in a start-up in the energy sector? 14:36 To what extent does the regulatory framework influence the work of start-ups in the energy sector?  Are there any regulatory changes or developments that are particularly relevant to start-ups? 19:12 In which areas are start-ups most common or most successful? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Während fossile Energieträger permanent verfügbar sind, müssen Sonnen- und Windstrom oft zwischengespeichert werden, um bei Bedarf eingesetzt werden zu können. Neben Wasserstoff spielen bei der Speicherung Batterien eine Hauptrolle, die sowohl mobil in E-Fahrzeugen als auch stationär immer noch mehr Verwendung finden. Aber haben Batteriespeicher ausreichend Potential für die Energiewende? Welche Entwicklungen sind noch zu erwarten? Und welche Bedeutung werden E-Fahrzeuge als rollende Energiespeicher für  das zukünftige Energiesystem spielen? Darüber sprechen wir in dieser Folge mit Jan Figgener von der RWTH Aachen.   Timeline: 02:21 Der Batteriespeicher-Markt ist komplex. Welche Entwicklungen und Trends sind aktuell in Deutschland zu beobachten?. 07:07 In E-Fahrzeugen steckt einiges an Potenzial. Wie lässt sich dieses schlummernde Potenzial zur Netzstabilisierung wirklich nutzen? 11:55 Wird die Batterie-Alterung am Ende zum Problem, speziell bei der Umsetzung von Vehicle-to-X-Lösungen? Was kann man dem entgegensetzen? 18:56 Was erwartet uns in der Zukunft? Woran wird beispielsweise aktuell gearbeitet oder erwarten uns neue Batterietechnologien? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

The times in the solar industry are very exciting and pretty difficult at the same time: with 413GW annual installations worldwide, the latest edition of BloombergNEF´s 4Q 2023 Global PV Market Outlook points out that solar installations more than doubled in only 2 years. At the same time, with record-low prices for modules, being a manufacturer is becoming increasingly difficult, even though the demand for solar is hug and constantly growing. At COP28, state leaders agreed on tripling the share of renewable energies by 2030. At the same time, solar faces structural difficulties such as grid constraints, labor shortages, price cannibalization, looming trade wars and government regulations that don’t keep pace with the industry´s needs in order to accelerate solar deployment. About those astonishing and at the same time controverse developments, we spoke to Jenny Chase. Timeline: 02:14 We saw at the latest numbers which BloombergNEF published that solar installations have more than doubled in the last two years. Will this skyrocketing development to go on like this until the end of this decade, or even forever? 06:56 Global module prices: Following the latest trends, we now reached a new all-time low of 12,4 ct/W for solar modules. How are those prices going to effect both the global manufacturing landscape and the deployment of solar worldwide? 09:29 According to your numbers, in the US, modules are more expensive, at a cost of 25 ct/W. Why do we have a different situation there? 15:28 Price cannibalization: To what extent can batteries, electrolysers and flexibility solve this problem? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Im Rahmen der Mobilitätswende haben nicht nur Elektroautos, sondern auch die Ladesäulen eine beeindruckende Entwicklung durchlaufen. Manche Ladestationen haben schon einige Jahre auf dem Buckel und sind technisch nicht mehr auf dem aktuellsten Stand. Sie aber einfach zu entsorgen wäre sicherlich nicht nachhaltig. Wünschenswert dagegen ist eine Generalüberholung und ein zweites Leben für Ladesäulen, wie wir das von Batterien oder Laptops schon länger kennen. Wie weit aber sind solche Verfahren schon? Wie funktioniert das genau? Und welche Herausforderungen gibt es dabei? Darüber sprechen wir mit Wolfram Cüppers, Inhaber der Firma LADEFIX. Timeline: 01:51 In welchen Parametern unterscheiden sich die früheren Generationen der Ladestationen von heutigen Modellen? 04:52 Überblick über die Generalüberholung von Ladesäulen: Wie sieht der Markt generell aus und wie funktioniert der Prozess? 10:42 Welche Motivation steckt hinter der Idee, gebrauchte Schnelladesäulen zu überholen? 17:20 Was sind die größten Herausforderungen und Hürden und wie wurden diese bewältigt? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

Jeder kennt vermutlich das frustrierende Gefühl, in einer endlosen Warteschleife festzustecken. Das betrifft leider nicht nur Anrufe bei Versicherungen oder dem Kundenservice. 'Please hold the line' betrifft auch unsere Stromnetze, die immer häufiger auf den dringend benötigten Anschluss warten. Die Energiewende gerät ins Stocken, da der Netzausbau nicht mit dem raschen Zubau erneuerbarer Energien und der Elektrifizierung Schritt halten kann. In dieser Folge sprechen wir über die Herausforderungen und Lösungen, die auch auf der Tagung Zukünftige Stromnetze 2024 in Berlin diskutiert werden. Prof. Dr. Jochen Kreusel und Dr. Philipp Strauß geben einen Einblick in den aktuellen Status Quo und die neuesten Entwicklungen der Stromnetze.   Timeline: 02:00 Der lahmende Netzausbau war schon bei der Netzetagung 2023 ein vieldiskutiertes Thema. Was hat sich seither getan? 06:31 Übertragungs- oder Verteilnetze – wo sind die Herausforderungen größer? Warum? 10:49 Weil der Netzausbau einfach nicht schnell genug geht, werden intelligente Lösungen immer wichtiger, um das vorhandene Verteilnetz besser zu nutzen. Welche aktuellen Entwicklungen gibt es hier? 19:26 Auch die Systemstabilität ist auf der Netzetagung ein wichtiges Thema. Welche neuen Entwicklungen gibt es hier? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

Für die Energiewende spielt es eine entscheidende Rolle, wie gut die volatile Sonnen- und Windenergie gespeichert und verteilt werden kann. Neben Batterien, Wasserkraftanlagen und thermischen Speichern gilt grüner Wasserstoff als Hoffnungsträger. Aber funktioniert das überhaupt in der Praxis? Was ist dafür nötig? Und wie weit sind die Entwicklungen bisher? Ist er tatsächlich ein Zukunftskraftstoff oder eine gelebte Realität? Darüber sprechen wir in dieser Folge mit mehreren Experten aus der Region Sachsen, einem der Vorreiter im Wasserstoffbereich. Timeline: 5:55 Welche Herausforderungen sind bei der Integration von Wasserstoff in Sachsens bestehende Energieinfrastruktur aufgetreten? 13:05 Wie sieht die aktuelle Wasserstoffinfrastruktur in Sachsen aus und woher soll der grüne Wasserstoff kommen? 17:06 Wieviel Wasserstoff wird bereits konkret produziert oder eingesetzt? Wie steht es um den Markthochlauf? 29:19 Wie kann Sachsen durch die Wasserstofftechnologie neue Arbeitsplätze schaffen und die lokale Wirtschaft stärken? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

Buildings account for 40 percent of energy consumption in the EU and 36 percent of energy-related greenhouse gas emissions; heating, cooling and water heating are responsible for 80 percent of household energy consumption. The potential for saving energy and developing renewable energies is correspondingly large. In the future, smart buildings could actively participate in the energy market. They will then not only consume electricity, but also produce and share it. But there is still a long way to go before this is possible on a large scale. With the Power to Building Business Hub, the European association Eurelectric wants to contribute to faster decarbonization in the building sector. In the podcast with Ivan-Asen Ivanov, Energy & Climate Policy Officer at Eurelectric, we talk about how buildings can contribute to a successful energy transition and what needs to be done to achieve this.   Timeline: 02:10 Why are buildings so important for a successful energy transition? What role can they play in the future? 08:14 Certainly, there are many different ways in which buildings can contribute to reducing energy consumption and carbon emissions. What are the different measures? 15:41 What are the biggest challenges on the path to smart and sustainable buildings? And how can we tackle them? 21:25 What is the Power to Buildings Business Hub? Why is it important? Who are the members and what can they contribute? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Während auf den Straßen immer mehr Elektroautos fahren, gibt es vor allem in der Ladeinfrastruktur noch immer große Herausforderungen. Vor allem die Kompatibilität verschiedener Angebote, Versionen und Hersteller ist dabei ein wichtiger Faktor. Und damit nicht jeder an seiner eigenen proprietären Softwarelösung arbeitet, wird Open Source immer wichtiger. Doch wie sieht das konkret aus? Welche Open Source Lösungen gibt es derzeit? Und wie wird sich der Lademarkt generell mittelfristig entwickeln? Darüber sprechen wir mit Marco Möller, Gründer und Geschäftsführer von PIONIX.   Timeline: 02:39 Open Source wird nicht nur in der Softwarewelt immer wichtiger, sondern auch in der Elektromobilität und Ladeinfrastruktur. Warum? 08:11 Über die Vorteile gegenüber proprietären Softwarelösungen 13:05 Gibt es Herausforderungen oder Bedenken im Zusammenhang mit der Nutzung von Open Source-Technologien in der Ladeinfrastruktur? 17:47 Wo geht der Markt generell hin? Wir sehen immer mehr Fahrzeuge aus China in Europa. Bei der Software und Ladeinfrastruktur sieht es aber noch ganz anders aus, oder? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

Companies and organizations representing more than $12 trillion in market value, responsible for the majority of the world's renewable energy deployment, and hailing from all six populated continents, have published an open letter to world leaders. In it, they call for the goal of tripling renewable energy capacity to 11,000 GW by 2030 to be agreed at COP28 later this year. The call to action comes from a wide range of energy stakeholders. They agree that tripling global renewable energy capacity by 2030 will be transformative, and that COP28 is a critical moment for leaders to translate their ambition into real action to stay on the 1.5°C pathway. But what exactly are the demands? Which actors are being targeted? And are they even realistic? We talk to Bruce Douglas, CEO of the Global Renewables Alliance.   Timeline: 04:38 About the 3xRenewables by 2030 campaign 09:30 What actions in what areas are needed to achieve this global goal? Are there regional differences? 15:44 How can we do this with our limited resources? Do we have enough raw materials and manpower? 21:44 What role does nuclear power play in the letter? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Spukt es im deutschen Energiesystem etwa? Immer wieder taucht in den Medien der Begriff „Geisterstrom“ auf. Energiewende-Kritiker bezeichnen damit den Strom aus Wind- und Photovoltaikanlagen, der nicht erzeugt werden kann, weil das Netz überlastet oder keine Nachfrage für den Strom da ist. Im Rahmen des Einspeisemanagements werden die Anlagen dann abgeregelt, die Betreiber bekommen eine Entschädigung. Mit dem rasanten Ausbau der erneuerbaren Energien nimmt das Problem zu. Ein Ausbau der Stromnetze und Speichermöglichkeiten sowie mehr Flexibilisierung beim Stromverbrauch können dem Spuk ein Ende bereiten. Wir sprechen mit Robert Busch, Geschäftsführer beim Bundesverband Neue Energiewirtschaft (bne) über den Status quo und welche Maßnahmen jetzt wichtig sind. Timeline: 02:58 Halbzeit der Ampelkoalition: Was muss aus Sicht der neuen Energiewirtschaft bis zum Ende der Legislaturperiode umgesetzt werden? Wo besteht dringender Handlungsbedarf? 07:28 Lösungen für eine flexiblere Energienutzung brauchen einen Smart Meter. In Deutschland muss alles bis ins Detail geregelt werden. Geht es nicht auch einfacher? Wie weit sind andere Länder mit dem Smart-Rollout? 11:40 Wichtige Regulierungskompetenzen liegen künftig bei der Bundesnetzagentur. Was muss zuerst angepackt werden? 16:22 Datensicherheit: Viele Bürger sind skeptisch, wenn es um die Fernsteuerbarkeit von Wärmepumpen oder Wallboxen geht. Wie können die Bürger von neuen Technologien überzeugt werden? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

Stadtwerke spielen eine entscheidende Rolle bei der Elektrifizierung von Straßenverkehr und Transportwesen. Durch den Einsatz von E-Fahrzeugen sowie der Errichtung von Ladestationen und dem Betrieb eigener Ladeinfrastruktur können Versorgungsunternehmen eine Vielzahl von Vorteilen erschließen und gleichzeitig den nachhaltigen Fortschritt in ihren lokalen Einzugsgebieten wesentlich vorantreiben. Doch welchen Einfluss können Stadtwerke für einen großflächigen Ausbau ausüben? Und wie sieht ein kommunales Elektromobilitätskonzept eigentlich aus? Darüber sprechen wir mit Amélie Wippern von den Stadtwerken Heidelberg.   Timeline 01:08 Der Aufbau der Ladeinfrastruktur geht voran, aber insgesamt wohl noch immer nur schleppend. Wie können Stadtwerke dafür sorgen, damit es gerade in Städtischen Gebieten schneller geht? 07:33 Stichwort eigene E-Mobilitätsangebote: Was haben die Stadtwerke im Angebot und was bringt das auf der einen Seite für die Verbraucher, auf der anderen Seite für die Stadtwerke selbst? 13:07 Über Erfahrungen oder Kenntnisse von Elektromobilitätsinitiativen, die von Stadtwerken durchgeführt werden 17:15 Welche Anreize oder Maßnahmen sollten von Stadtwerken oder staatlichen Stellen ergriffen werden, um Elektromobilität zu fördern? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

Bei der Entscheidung für ein Elektroauto spielen die Lademöglichkeiten für die meisten Autofahrer eine sehr wichtige Rolle. Während Eigenheimbesitzer sich meist recht gut versorgen können, sind die Voraussetzungen für Mieter und Bewohner von Mehrfamilienhäusern meist schlechter. Um das zu ändern, gibt es sowohl beim Mietrecht als auch für Bau- und Sanierung von Immobilien inzwischen neue Richtlinien. Wie kommt die Immobilienwirtschaft damit zurecht? Welche Herausforderungen sind damit verbunden? Und welche Rolle spielen die sich ständig weiterentwickelten Standards? Das und mehr verrät Ralph Müller-Eberstein von der Bender GmbH & Co. KG.   Timeline: 00:00 Intro 00:59 Welche Rolle spielt die Ladeinfrastruktur für die Immobilienwirtschaft? 05:27 Welche Anforderungen sollten Immobilienunternehmen erfüllen, um effektive Ladelösungen für Elektrofahrzeuge bereitzustellen? 08:47 Welche Technologien und Infrastrukturansätze werden als vielversprechend angesehen? 14:48 Wie werden Architekten und Fachplaner gezielt für die neuen Technologien fit gemacht? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

A really hot topic: Using solar energy through highly concentrated mirror systems, we can achieve high temperatures of 150 - 1500 Celsius to drive power cycles (electricity generation) or industrial processes such as cement production or green hydrogen. The technology is commonly known as concentrating solar power (CSP) and typically includes storage to provide energy even when the sun is not shining. But how far along is CSP technology? How does it differ from PV? Where is the greatest potential? And what role will CSP play in a future renewable energy mix? We talk to Wes Stein. He is Chief Research Scientist for Solar Technologies at CSIRO, Australia's national science organization and chair of the SolarPaces Conference 2023.   Timeline: 02:22 How does CSP work, what are the main advantages & differences to PV? 08:55 What role does CSP play in providing heat for industrial processes? 13:13 Current global market: What is the current market for CSP? Which countries & regions have the most potential? 17:56 Future prospects and current R&D hot topics Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Africa has a huge untapped solar potential, and at the same time, the importance of off-grid solar power supply and applications is significant on a continent where electrification is still a major challenge for states and governments. At the same time, decentralized solar power generation can contribute not only to electricity supply, but also to addressing other critical development issues. The integrated solar water desalination project at Lodwar Hospital in Kenya, implemented by Boreal Light GmbH and supported by the German Development Cooperation through the develoPPP.de program, is a flagship project that contributes to several Sustainable Development Goals.  Timeline: 07:34 Which Sustainable Development Goals are addressed within the project? 12:36 Where does the water for this project come from? And how, in general, do you guarantee water supply for solar water desalination in areas distant from resources or the ocean? 15:50 What contribution can solar water desalination make for food security in Africa? 17:02 Where do you see the main challenges and obstacles for this solution? 21:38 What is the advantage of small scale off-grid solutions in Africa in comparison to centralized approaches? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Der Ausbau erneuerbarer Energien erfordert eine intelligente Verknüpfung von Stromerzeugung und -verbrauch. Millionen dezentraler Anlagen wie PV- und Windkraftanlagen, Batteriespeicher, Ladesäulen oder Wärmepumpen müssen in Zukunft miteinander kommunizieren und aufeinander reagieren können. Die Digitalisierung ist dafür der Schlüssel, denn sie versorgt uns mit den nötigen Datensätzen. Doch wie lassen sich diese Daten erfassen? Wie können sie sinnvoll und effizient ausgewertet, dargestellt und genutzt werden? Darüber sprechen wir mit IoT-Experte und Business Developer Marco Oesterlein.   Timeline: 03:44 Warum ist es wichtig, dass PV, Speicher, Ladesäulen, WP und HEMS „online gehen“ und die Daten in einer Cloud zugänglich sind? 08:08 Was sind die Voraussetzungen für eine anwenderfreundliche Gestaltung? 15:12 Welchen Beitrag können Monitoring und Apps zur Energiewende leisten? 17:15 Was sind die jüngsten Entwicklungen und Trends? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

All eyes on China: It is impossible to talk about solar energy without talking about developments in what is by far the world's leading solar market. As of April, China's cumulative installed capacity was 380 GW, and the country is on track for 177% growth by 2023. A huge increase in PV production is also expected over the next two years. When it comes to associating China with Europe, memories of the past mix with prospects for the future: is the country a fierce competitor for European industry, or have China and Europe driven the success that PV is experiencing globally today, promising a bright solar future for both markets? In the latest episode we have a talk with Frank Haugwitz, Senior Advisor at Apricum The - Cleantech Advisory.   Timeline: 03:10 What developments can be observed in China to enable the current strong growth? 09:09 According to IEA, the global manufacturing capacity will double in 2023 and again in 2024, with China accounting for more than 90% of this increase. Is oversupply a realistic scenario regarding this growth? 12:02 How are the market opportunities for big Chinese solar PV players in the European and US manufacturing landscape? 16:08 Floating PV and Agriculture PV: What role do they play on the domestic market and what are the biggest differences to Europe? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

With the massive growth of electromobility, more and more EV batteries will come onto the market in the future that can be reused for second-use applications. STABL Energy offers such second-life storage, with success. But why are they so important for a Net Zero energy system in the future? What are the challenges? Dr. Nam Truong from STABL reveals this and more.   Timeline: 02:21 What is the key to a sustainable circular economy for batteries? 06:44 For which applications are second-life energy storage systems suitable? 07:30 What are currently the biggest challenges of second life storage? 11:12 Is STABL concentrating exclusively on second-life applications? Or are there reasons to pursue other paths as well? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Mehrwert durch Parkplatz-PV: Photovoltaik-Überdachungen auf Parkplätzen sind in Teilen Deutschlands seit 2022 verpflichtend. Über versiegelten Flächen von Parkplätzen kann umweltfreundliche Sonnenenergie erzeugt werden. Eine flächendeckende Installation von PV-Anlagen auf Parkplätzen in Deutschland würde einem Potential von 59 GWp Leistung entsprechen. Allein mit Parkplatz-PV könnte also der Strombedarf von über 17,2 Mio. Haushalten gedeckt werden. Welche Vorteile bietet Parkplatz-PV konkret? Welche technischen Anforderungen sind bei der Planung und Installation zu beachten? Und wie sieht es mit der Wirtschaftlichkeit aus? Darüber sprechen wir mit Antonia Gordt, Projektleiterin beim Solar Cluster Baden-Württemberg e.V. und Jens Ritter, Vertriebsleiter der ClickCon GmbH & Co. KG.   Timeline: 01:01 Wie funktionieren PV-Parkplätze und PV-Carports und welche Vorteile bieten sie? 05:33 Was für unterschiedliche System, insbesondere Der Verankerung und Überdachung gibt es? 09:48 Wie wird die erzeugte Solarenergie aus den PV-Parkplätzen und PV-Carports genutzt, und wie kann die überschüssige Energie gespeichert werden? 12:44 Welche technischen Anforderungen müssen bei der Planung und Installation von PV-Parkplätzen und PV-Carports beachtet werden? 18:29 Welche Rolle spielen PV-Parkplätze und PV-Carports bei der Förderung der Elektromobilität? Zum kostenlosen Download es Parkplatz-PV Flyers: https://www.powertodrive.de/publikationen/uebersichtsflyer-parkplatz-pv Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

2022 is the year that unleashed the global solar potential in a new way. The global solar market grew 45 percent in 2022, with 239 Gigawatts (GW) worldwide. Solar PV expanded its position as leading renewable energy source, with two thirds of total installations. Those are new numbers published in the Global Market Outlook for Solar Power 2023-2027, which the European Solar Association SolarPower Europe releases annually.  To get a little bit in depth with some of the studies outcomes, we talked with Michael Schmela. Michael is Executive Advisor to the CEO and a member of the leadership team of SolarPower Europe.   Timeline: 02:10 About the most groundbreaking news or developments highlighted in the new Global Market Outlook Edition 06:33 The solar growth forecast points out that installed capacity is expected to double every three years. What are the main conditions to enable this growth? 12:46 Grid bottlenecks as one of the main obstacles for solar growth: What measures must be taken immediately and in the medium run to fix the problem? 15:41 Is the prospected solar growth enough to achieve global decarbonization through renewable energies? Download the "Global Market Outlook for Solar Power 2023–2027": https://www.intersolar.de/publikationen/global-market-outlook-for-solar-power Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

The energy transition in Brazil has been playing a significant role again at least since the change of government a few months ago. For green hydrogen, the region in Brazil is very interesting as a raw material supplier for Europe. However, there are also exciting local applications - Brazil is the world's largest importer of fertilizers and its most important supplier is Russia. Green hydrogen could be used as a feedstock for local fertilizer production, reducing dependence on imports. Energy storage systems are also becoming increasingly important. The development of these in South America is still in its infancy. What are the short- and medium-term developments in Brazil? Markus Vlasits, CEO of NewCharge, tells us in this episode.   Timeline: 02:57 Are there any additional business opportunities beyond being a raw material supplier for European costumers? 04:02 Brazil is the world's largest importer of fertilizers. Are there any concrete plans to use green hydrogen as a feedstock for local fertilizer production? 06:21 Energy storage is still in the early stages of development in South America. Where are recent light house projects? 10:25 What role does energy storage play in the off-grid sector? 15:18 Where are business opportunities for new market entrants? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Der Fachkräftemangel könnte die Energiewende in Deutschland ausbremsen. Für den Ausbau der Solar- und Windenergie fehlen aktuell rund 216.000 Fachkräfte – dies hat laut der Funke Mediengruppe eine Studie des Kompetenzzentrums Fachkräftesicherung (Kofa) am Institut für deutsche Wirtschaft ergeben. Demnach mangele es vor allem an Elektrikern, Klimatechnikerinnen und Informatikern. Welche Berufsgruppen sind besonders stark betroffen? Welche Chancen gibt es mit Blick auf Aus- und Weiterbildung? Und was ist eigentlich mit der Finanzierung der Ausbildung? Darüber sprechen wir mit Berthold Breid, CEO der Renewables Academy AG (RENAC) in Berlin.   Timeline: 01:00 Überblick über den Fachkräftemangel im Sektor der erneuerbaren Energien (EE) in Deutschland 03:56 Welche Rolle spielen der Mangel an qualifizierten Arbeitskräften im Allgemeinen, der Mangel an Bildungs- und Ausbildungsmöglichkeiten im Bereich der EE und die Attraktivität des EE-Sektors als Arbeitsbereich? 08:04 Diskussion über Qualität und Quantität: Schnelle und kompakte Ausbildung von z.B. Solarinstallateuren oder qualitativ hochwertige Ausbildung? Wie können wir hier ein Gleichgewicht erreichen? 14:37 Thema Finanzierung der Ausbildung: Woher kann dieses Geld kommen, und lohnt es sich überhaupt, unqualifizierte Personen in Deutschland auszubilden, statt ausgebildete Fachkräfte zu importieren? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

Where are we in the energy transition? This episode looks at the latest figures, the latest trends, technological developments and regulatory developments around the world with a view to the new energy world. Which sectors are of particular interest? And what role does the financial sector play? That's what we talk about in this episode with a guest who covers all of these topics: Seb Henbest, Group Head of Climate Transition at HSBC.   Timeline: 01:51 About his new role at HSBC – What kind of new angle did that give him on the whole industry? 06:19 What kind of projections does he see for 2050 in the energy sector? 10:12 High investments are required. Is the finance sector matching it? 17:04 Hydrogen sector: How close are we really to a realization of a big hydrogen economy? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Im Förderprogramm „Öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Deutschland“ stellt das Bundesministerium für Digitales und Verkehr bis Ende 2025 insgesamt 500 Millionen Euro in einzelnen Förderaufrufen für den Aufbau öffentlicher Ladeinfrastruktur zur Verfügung. Was aber genau beinhaltet das Förderprogramm? Wie sieht es im internationalen Vergleich aus? Welche Rolle spielen Kommunen beim Aufbau von Ladeinfrastruktur? Und welche Entwicklungen erwartet die Leitstelle bis Ende 2023? Das verrät Conrad Hammer, Leiter Bund-Länder-Kommunen Koordinierung und des Teams Fördern bei der Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur.   Timeline: 2:05 Welche Rolle spielen Kommunen beim Aufbau von Ladeinfrastruktur? 3:42 Wie sehen die damit verbundenen Unterstützungsleistungen der Leitstelle auf Basis des Masterplan Ladeinfrastruktur II der Bundesregierung aus? 6:29 Spezielle Unterstützung zur Entwicklung von Quartieren, insbesondere Wohngebieten? Was ist mit WEGs und Baugenossenschaften? 13:06 Auswertung der bisherigen Förderungen: Was war nachgefragt, was wurde daraus gelernt? 15:33 Wie sieht die Kombination mit EEs aus? Kommen übergreifende Förderungen, z. B. Parkplatz PV? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

The innovations in the field of energy storage and smart grids are enormous. The industry is booming, and there are currently numerous innovations appearing on the market. This is also shown by the submissions for the ees and the EM-Power AWARD, which honor innovative companies with their solutions. What are the current trends to marvel at? Where is the journey heading in the area of storage and smart grids? And where do we still have a need for innovation? George Hilton and Pierre-Jean Alet tell us.  Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Dass die Elektrifizierung von Fahrzeugflotten aktuell ein rasantes Wachstum erfährt, ist unausweichlich: Angesichts des Klimawandels wird die Suche nach möglichen Lösungen immer dringender. Neben Privathaushalten arbeiten daher auch viele Unternehmen daran, ihren ökologischen Fußabdruck zu minimieren. Eine Möglichkeit dafür ist, auf einen grünen Fuhrpark zu wechseln. Doch wie läuft die Elektrifizierung der Fahrzeugflotten in Deutschland? Was sind die größten Hürden? Und Welche rechtlichen und politischen Regelungen sind zu beachten? Darüber sprechen wir mit Axel Schäfer, Geschäftsführer vom Bundesverband Betriebliche Mobilität. Timeline: 02:43 Aktuelle Zahlen – Wie läuft es in Deutschland mit der Elektrifizierung der Fahrzeugflotten? 07:42 Auswahl an Fahrzeugen - Was sind aktuell noch die größten Herausforderungen? 13:11 Welche Maßnahmen sind nötig, um die Elektrifizierung der Flotten noch schneller voranzutreiben? 11:39 Aktuell sieht man noch wenige Taxiflotten oder Einsatzfahrzeuge von Polizei oder Rettungswagen. Gibt es hier Fortschritte? 16:01 Welche rechtlichen Regelungen sind zu beachten, Stichwort Dienstwagenrichtlinie? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

Whether ChatGPT or digital art generators - the topic of artificial intelligence (AI) is on everyone's lips across society. It also plays a major role in the energy industry in many areas - including the use of battery storage systems. But what is really behind it and what is the added value? We talk about this and much more with Mandy Schipke. She is the founder and CEO of NOVUM engineering GmbH. Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Controversies are normal when it comes to the reality of the African continent – also in terms of energy supply and security. The continent has a vast solar potential, with several Saharan countries belonging to those with the highest solar radiation worldwide. At the same time, electrification in Africa is still one of the core issues to be addressed within the millennium development goals in Africa, especially in the rural areas. The huge solar potential faces political, infrastructural, regulatory and economical challenges that hinder a unrestrained deployment of solar on the continent. Even more reason to look carefully on the African solar market developments. So what is necessary for an unrestrained deployment of solar on the continent? We’ll have a look on the African solar market developments. With Dr. Rethabile Melamu, CEO at SAPVIA & Herbert Friese, General Manager of Dutch & Co. Timeline: 2:54 Isn't it controversial to talk about the production of green hydrogen in Africa for the EU market, when 64 percent of the rural population in Africa still has no access to electricity? 5:31 How have the increased module prices of the last two and a half years affected the African market? 10:33 What role do public-private partnerships (PPPs) play in reforming energy systems in Africa? 16.08 We understand that public funding is still necessary to widespread the deployment of solar in African countries. At the same time this funding has led to distortion of market prices in the past. How is an ideal balance to be achieved here? 33:28 How can solar PV contribute to the solution of pressing developmental issues of the continent like water access or crop farming? Download the "Intersolar Solarize Africa Market Report 2023": https://www.intersolar.de/publications/intersolar-solarize-africa-market-report Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Die Elektromobilität boomt und strotzt nur so von Innovationen. Dasselbe gilt nicht erst seit gestern für die Photovoltaik- und Solarbranche. Während der Intersolar AWARD, der Innovations-Award für die Solarbranche bereits seit 2008 jährlich vergeben wird, feiert der Power2Drive AWARD in diesem Jahr seine Premiere. Doch welche Innovationen gibt es in diesem Jahr konkret zu bestaunen? Welche Trends zeichnen sich ab? Und was ist mit der Integration von PV und E-Mobilität? Das verraten und die beiden Jurymitglieder Markus Emmert, Vorstand vom Bundesverband eMobilität und Prof. Dr. Michael Powalla, Vorstandsmitglied vom Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden-Württemberg ZSW. Timeline: 01:12 Welche neuesten Innovationen und Technologien haben sich im letzten Jahr im Bereich der Photovoltaik entwickelt und wie beeinflussen sie die Effizienz und Kosten von Solaranlagen? 04:02 Welche neuen Trends zeichnen sich in der Elektromobilität ab und welche Auswirkungen haben sie auf die Akzeptanz und Verbreitung von Elektrofahrzeugen? 08:20 Wer sind die Finalisten 2023 und mit welchen Produkten und Besonderheiten konnten diese hervorstechen? 19:06 Gibt es neue Konzepte oder Modelle, die die Integration von Photovoltaik und Elektromobilität fördern, beispielsweise Solar-Carports, Solar Smart Charging oder bidirektionale Ladesysteme? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

In theory, V2G plays a crucial role in the decentralized grid of the future. It will provide grid flexibility in a powermix mainly consisting of fluctuating renewables. Also it provides great potential to have end-users participating in the market. However we’ve been talking about it for years already. And we are still waiting for it to materialize beyond specific pilot cases or insular solutions. So where are we in 2023? How close are we to V2G becoming a daily reality? Which regions are leading the way? And which obstacles do we still have to overcome to realize its full potential? We find out in this episode with Dr. Stefan Perras & Thomas Gereke of Siemens. Timeline: 02:12 What’s the status quo of V2G in 2023 - are we finally getting closer to the great potential materializing itself? 06:32 Which regions have the greatest potential & are currently leading the way (tech/regulatory)? 10:01 What are the different approaches in Asia/EU/Americas? (tech aspects, e.g. AC/DC, regulatory…) 22:05 About the Case Study City of Munich in 2030: What are the most interesting outcomes? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Europe aims to become climate-neutral by 2050. To achieve this, the transmission and distribution networks urgently need to be expanded and modernized in order to integrate the rapidly growing number of decentralized renewable energy ressources and exchange electricity across national borders. This is the only way to ensure a resilient, sustainable and affordable energy supply. Digital technologies play an important role in making the grid smarter and more efficient. A digital twin of the European power grid will help develop innovative solutions and coordinate investments. How this works, Peter Vermaat - Secretary General - EU DSO Entity reveals to us in our The smarter E Podcast. Timeline: 03:38 How well prepared are the European power grids for the energy transition? In which areas is there a need for action? 06:20 Why is digitalization so important? 08:22 SO Entity and ENTSO-E want to jointly develop a digital twin of the European power grid. What is a digital twin? 15:04 What will be the concrete benefits of the digital twin? 16:40 Smart grid indicators are also to be developed. How can these indicators support grid operators in their tasks? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Latin America and Mexico in particular offer a huge potential for renewable energies. Already last year we had talked in an episode about the opportunities and possibilities, but also the hurdles in the Latin American market. How does it look today? What are the developments? And which business models are currently in particular demand? Angélica Soto, CEO of Nexus Energía México and Rosanety Barrios, member of the Board of Directors of the National Solar Energy Association (ANES), reveal this and more. Timeline: 02:31 What has changed in the PV market in Mexico since the last year? 9:33 What opportunities are there in electrical energy storage in the short- and medium-term? 14:34 What has to happen before the next presidential elections for a more advantageous policy framework for the renewable energy sources and solar energy in particular? 19:54 In the particular case of Mexico, what advantages and disadvantages are there for the combination of PV and (green) hydrogen? 25:34 How could the Mexican market innovate in terms of social and gender aspects? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Die sogenannte „Renaissance“ der PV-Produktion in Europa ist gerade ein hot topic in der PV-Industrie. Wenig gesprochen wird aber darüber, was es bedeutet, die gesamte Produktionsindustrie wieder auf europäischen Boden zu holen: Haben wir hierzulande das Know-How? Die technischen Möglichkeiten? Die entsprechenden Rohstofflieferketten? Wie rentabel ist die Produktion in Europa gegenwärtig überhaupt? Darüber sprechen wir mit Prof. Dr. Peter Dold, Leiter des Fraunhofer Center für Silizium Photovoltaik (CSP).   Timeline: 03:37: Für eine technologiebasierte Gesellschaft ist die Energieversorgung eine zentrale Fragestellung und eine gewisse Unabhängigkeit ist überlebenswichtig. Wie können wir diese gewährleisten? 05:15 Abgesehen von der Produktion: Welches Knowhow und welche Expertise ist vorhanden? 13:55 Wie rentabel ist es, energieintensive Produktionsschritte wieder in Europa anzusiedeln? 16:20 Was sind die aktuellen Aktivitäten / Anstrengungen in Deutschland / Europa? 17:56: Über das Recycling vorhandener Ressourcen wie Glas, Silizium und Silber aus Altmodulen Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

Photovoltaics in the field of tension: this topic has preoccupied the industry since the construction of the first large-scale PV power plants on greenfield sites.  In times when project and generation scales are reaching new dimensions, it is more important than ever. How can open-space plants be implemented in harmony with nature and landscape regulations?  How can biodiversity be preserved and promoted with the expansion of PV plants?  And what criteria come into play in environmental assessments that contribute to site selection? Lina Dubina, Policy Advisor for Sustainability at SolarPower Europe, tells us. Timeline: 01:58 How can local spatial planning contribute to the mitigation of land use conflicts between solar PV and different types of land, including agriculture? 05:08 Cost-effectiveness: How viable are large-scale PV-plants implementing biodiversity measures? 09:09 What are the benefits for farmers giving their land for mixed-use-PV-plants instead of traditional crop production and farming? 17:59 Sustainable solar plants can contribute to the restoration of degraded land. How will the extra costs for restoration measures be financed within a PV project? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Neben den Auswirkungen des Klimawandels wird uns durch die aktuellen geo- und energiepolitischen Entwicklungen sehr deutlich bewusstgemacht, dass wir endlich ernsthaft aus der fossilen Abhängigkeit unseres Energiekonsums aussteigen müssen. Der Wärmesektor ist hier stark betroffen und steht vor enormen Herausforderungen. Aktuell gibt es viele Diskussionen in Deutschland, gerade mit Blick auf die Wärmepumpen. Doch die Wärmewende braucht viel mehr. Doch was genau? Welche Rolle spielt die Solarthermie? Darüber sprechen wir mit Christian Fink, Geschäftsführer des AEE – Institut für Nachhaltige Technologien in Österreich. Timeline: 03:02 Welche Rolle kann und soll die Wärmepumpe zukünftig spielen und wieviel CO2 können wir dadurch einsparen? 07:47 In welcher Weise gibt es die Möglichkeit, die Wärmepumpe mit der Solarthermie zu koppeln (Wasser-Wasser-Wärmepumpe)? 09:20 Hybride Kollektoren (PVT): Diese erleben einen starken Zuwachs. Warum sind gerade diese so wichtig für die Transformation unseres Energiesystems? 13:32 Wie gelingt der Verbund zwischen Solarthermie und anderen Erneuerbaren wie Wärmepumpe, Photovoltaik, Geothermie und Biomasse? 16:25 Blick aufs 33. Symposium Solarthermie und Innovative Wärmesysteme im Kloster Banz: Worauf können sich die Teilnehmer freuen? Infos zum Symposium Solarthermie und Innovative Wärmesysteme: https://www.solarthermie-symposium.de/ Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

The solar industry is on its way into a new era: Technological advances and a mature and experienced industry are paving the way for a new age of quality in photovoltaics. At the same time, the solar industry finds itself under tremendous pressure: solar expansion is now to happen at a record pace and challenges and bottlenecks are to be efficiently resolved virtually overnight. The focus here is on reconciling quality and quantity - what approaches are major project developers taking to solve this Gretchen question? That's what we're talking about with Alden Lee, Head of Solar Procurement/Logistics/Quality at ABO Wind. Timeline: 01:25 PV Industry: How can there be a sustainable development of talent without it just being pulled from one company to the next? 04:52 How can quality be ensured in the training of installers at a time when they are desperately needed? 08:34 EPC best practice guidelines: How does integrative quality management work with the various project entities? 12:10 Supply chains: ABO Wind relies on supplier diversification and early supply contracts for components. What are the advantages and disadvantages of the different strategies currently in procurement for solar projects? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

For years, experts around the world have been warning of cyberattacks on utilities and power grids. German authorities are also on the trail of a hacker group that is specifically spying on the power grid. The attacks on wind power companies in northern Germany a year ago showed how quickly malware can paralyze parts of our energy system. And there are many points of attack, from the growing number of PV and wind power installations, to battery storage and charging systems, to smart meters. The European Network for Cyber Security (ENCS) is a non-profit organization of network operators whose mission is to improve cyber security by sharing knowledge. In our podcast, we talk with Maarten Hoeve, Director Technology, European Network for Cybersecurity (ENCS) about the potential dangers of cyberattacks and how we can make our energy systems more secure.   Timeline: 05.25  How high do you assess the risk of a blackout due to a cyberattack? 12.25  Is the threat increasing due to the digitalization and decentralization of energy supply? 15.11 How are grid operators and energy suppliers positioned in terms of cybersecurity? 19.02 What can we do to reduce the risk of cyber attacks? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Die Elektromobilität nimmt auch im Gütertransport Fahrt auf. Dabei stellt sich die Frage nach der vielseitigsten Antriebsart. Unabhängig der Entwicklungen im PKW-Segment wird diese Nische häufig als „sicherer Hafen“ für den Wasserstoffantrieb (H2) angesehen. Als Begründung werden die zu geringe Reichweite von Batterie-LKW, zu lange Ladezeiten, sowie die durch die schwere Batterie reduzierte Nutzlast genannt. Während sich batterieelektrische Fahrzeuge im Individualverkehr gegenüber H2 durgesetzt haben, gibt es im Schwerlastverkehr also noch einige Diskussionen. Doch welche Antriebsart setzt sich langfristig durch? Welche Rolle spielen Reichweite, Infrastruktur und vor allem Wirtschaftlichkeit? Darüber sprechen wir mit Christopher Hecht vom Institut für Stromrichtertechnik und Elektrische Antriebe an der RWTH Aachen und Mitglied des Projekts Wasserstoff-Kompass. Timeline: 1.36: Wasserstoff im PKW-Bereich scheint weniger sinnvoll. Wie sieht es im Schwerlastverkehr aus 12.43: Blick in die Infrastruktur – wie viele Ladepunkte werden benötigt? 19.47: Energieträgervergleich: Was sind jeweiligen ökologischen Vorteile und Herausforderungen von BEVs und Wasserstoff-Fahrzeugen? 22.31: Wirtschaftlichkeit: Welche Antriebsart wird sich langfristig durchsetzen? Weitere Infos: https://www.wasserstoff-kompass.de/fileadmin/user_upload/img/news-und-media/dokumente/Meta-Analyse_Mobilitaet.pdf Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

Die Transformation der Automobilindustrie ist in vollem Gange. Das hat schwerwiegende Folgen für Hersteller und Zulieferer von Verbrennerfahrzeugen. Gemeinsam mit der Boston Consulting Group hat die Agora Verkehrswende eine Studie mit dem Titel: „Geschäftsmodell Verbrennungsmotor in Zeiten der Elektromobilität“ veröffentlicht, in der Sie verschiedene Szenarien untersucht haben, welche weltweiten Marktanteile und Gewinne sich Hersteller mit verschiedenen Elektrifizierungsstrategien sichern können. Wie lange wird sich der Verkauf von Verbrennern für Hersteller noch lohnen? Welche Chancen und Potentiale kann die Elektromobilität bieten? Und was ist die beste Strategie bei der Transformation? Das und mehr verrät uns Christian Hochfeld, Direktor der Agora Verkehrswende. Timeline: 03.51: Wie wird sich der globale BEV-Anteil ihrer Prognose nach entwickeln? 06.01: Elektrifizierungsstrategie der Hersteller: Lohnt es sich, sofort voll auf BEVs umzuschwenken? 11.27: Was sind die größten Vorteile für BEV-Vorreiter? Was dagegen sind die größten Nachteile von BEV-Nachzüglern? 20.15: Wir sehen immer weniger elektrische Kleinwagen. Sehen wir diese langfristig nur noch aus China? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

Wie wäre es, wenn das vor dem Eigenheim geparkte Elektroauto das eigene Zuhause mit Strom versorgen könnte? Bei den derzeitigen Batteriekapazitäten von E-Autos ließe sich beispielsweise ein Einfamilienhaus mehrere Tage mit Strom versorgen. Geht nicht? Geht wohl! Das sogenannte Vehicle2Home (V2H) ist in den nächsten zwei Jahren der wohl spannendste Anwendungsfall für bidirektionales Laden – noch vor Vehicle2Grid (V2G). Doch wie weit sind wir in der Entwicklung? Was sind Vor- und Nachteile dieses Verfahrens? Und ist das, was möglich ist, überhaupt erlaubt? Das verrät uns Timo Kern, Leiter Energiesystem und Märkte bei der Forschungsstelle für Energiewirtschaft (FFE) in München. Timeline: 2.44: Wieweit sind wir bei Vehicle2Home (V2H) und wann können wir hier konkret mit einem Markthochlauf rechnen? 8.28: Gibt es überhaupt schon ausreichend Fahrzeuge und Wallboxen, die für V2H gewappnet sind und die Funktion nutzen können? 14.50: Was ist mit den Kosten für das bidirektionale Laden aus Akteurs-Sicht, wenn wir die Gesamtwirtschaftlichkeit betrachten? 19.43: Welche Anreize bietet Vehicle2Home für Verbraucher?

The arrival of COP27 and COP28 to the Middle East makes the MENA region the focus of international efforts to implement energy transition as part of the shift to a net zero carbon global economy. The example of the Middle East sets a guiding light for others, because if the world’s most important region for traditional energy production can get the transition right, it means everyone can. But what are the current developments in the field of renewable energies? What about grid integration? And what role can energy partnerships play between Europe and the MENA region? We find out in this episode. Timeline: 01.32: MENA Solar Outlook: In Europe, we are seeing a new solar boom. What is the situation in the MENA region? 05.17: Utility Scale Solar & Storage and Grid Integration – how can solar and storage add the most value? 09.05: Energy partnerships: What role can the Middle East and North Africa play in supplying Germany and Europe? 16.00: With climate change looming large, scientists have been warning that the Middle East is warming at twice the global average. Which countries in the region accelerating their net-zero initiatives to mitigate this? 19.29: Net Zero can probably only work with the electrification of the energy/transport system. What role does the mobility transition play there?

The energy crisis in Europe is also having an impact on the energy transition. While this is progressing, high food and energy prices are distracting from climate targets in many places, and in some cases even the switch from coal to gas is being reversed. According to DNV, overall we are far from the Paris Agreement and heading for 2.2 degrees of warming in 2100. The latest edition of the Energy Transition Outlook, recently launched by DNV, analyzed the energy transition up to 2050 and provides recommendations on how the world can meet climate targets. Where is the journey headed? Ditlev Engel, CEO Energy Systems at DNV, tells us. Timeline: 02.29: Will rising energy prices and the current prevailing energy crisis dampen investments in clean energy? 05.04: Can Europe maintain its leadership role in the global energy transition despite some setbacks, such as the replacement of nearly ten percent of Russian gas with coal? 7.50: Gas consumption in Europe is declining significantly. Where are developments heading here, what share will gas make up of European energy consumption in 2050? 13.11: What are the effects of the current inflation and the interrupted supply chains? To what extent are the challenges affecting the renewable sector? 25.22: The IPCC and COP26 called for urgent measures to reduce CO2 emissions. What do these measures look like in concrete terms? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

In Deutschland gibt es rund 900 Stadtwerke. Sie versorgen uns mit Energie und betreiben die Verteilnetze, an die über 95% aller erneuerbaren Energieerzeugung angeschlossen sind. Der Großteil der Energiewende spielt sich hier ab, entsprechend groß ist die Rolle, die die Stadtwerke und Verteilnetzbetreiber dabei spielen. Der Verband kommunaler Unternehmen (VKU) vertritt die Interessen der kommunalen Versorgungs- und Entsorgungswirtschaft in Deutschland. Rainer Stock ist stellvertretender Abteilungsleiter Energiewirtschaft und Bereichsleiter Netzwirtschaft beim VKU e.V. Mit seiner Erfahrung unterstützt er die Tagung zukünftiger Stromnetze Ende Januar in Berlin als fachlicher Leiter. Im Vorfeld der Veranstaltung haben wir ihn gefragt, wie sich das Aufgabenspektrum der Stadtwerke durch die Energiewende verändert und wie der Netzausbau mit dem Boom der Erneuerbaren Schritt halten kann. Infos und Tickets zur Tagung zukünftige Stromnetze: https://www.zukunftsnetz.net/ Timeline: 02.29: Wie gehen die Stadtwerke mit den derzeit hohen Kosten für Gas und Strom um? 06.38: Bis 2030 benötigen wir beim Ausbau der Erneuerbaren Energien eine Verdreifachung des Tempos, wenn wir das Ziel von 80 % EE-Anteil beim Strom erreichen wollen. Doch wie kann der Ausbau des Strom-Verteilnetzes damit Schritthalten? 13.44: Ein Großteil der Energiewende in den nächsten Jahren wird im Verteilnetz stattfinden. Mit der Menge der angeschlossenen Anlagen steigt hier die Zahl der Netzengpässe. Was bedeutet das für die Verteilnetzbetreiber? 17.07: Die Bundesnetzagentur will Klarheit für steuerbare Wallboxen und Wärmepumpen schaffen. Wie soll und kann das konkret gehen? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

Speeding up solar PV deployment in Europe faces different bottlenecks and challenges, at the same time it´s an imperative to ensure peace with energy independence nowadays. Pressing issues are the compatibility between quality and quantity, growing demands on increasing the efficiency and improving the sustainability in PV and facilitating the bankability of PV projects. What is the PV business doing to achieve the quality path in Europe? That's what we discuss in this episode with Adele Ara, Head of Global Business Operations at Lightsource bp.   Timeline: 2.00: What are the key challenges when it comes to ensure the efficiency of PV projects? 5.07: Is a conscientious quality management for materials and components convertible? 8.13: Which incentives and measures have to be taken now to ensure highly skilled labor for PV installations? 13.19: How is quality management compatible with growing sustainability efforts in the PV value chain? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Mit Wärmepumpen will die Europäische Union den Wärmesektor dekarbonisieren. Dafür sollen die Absatzzahlen in den nächsten fünf Jahren verdoppelt werden, das entspricht in Summe 10 Millionen Wärmepumpen. Durch den steigenden Strombedarf wächst die Belastung der Stromnetze, doch können Wärmepumpen gleichzeitig durch ihre Flexibilität zu deren Balance beitragen. Laut einer aktuellen Studie des europäischen Verbands smartEn werden im Jahr 2030 zusätzlich 510 TWh Strom zum Heizen benötigt, gleichzeitig stellt das elektrische Heizen in Privathaushalten aber auch das größte Potenzial für die Bereitstellung von verbrauchsseitiger Flexibilität dar. Der Wärmepumpenhersteller Viessmann arbeitet gemeinsam mit Übertragungsnetzbetreibern und anderen Partnern daran, das Flexibilitätspotenzial von Haushalts-Wärmepumpen nutzbar zu machen. Wir haben Egbert Tippelt von Viessmann gefragt, wie das funktioniert und welche Hindernisse dabei noch überwunden werden müssen.   Timeline: 01.25: Viessmann arbeitet gemeinsam mit Übertragungsnetzbetreibern daran, die Flexibilität von Wärmepumpen zur Stabilisierung der Stromnetze zu nutzen. Worum genau geht es in diesem Projekt? 05.01: Wie funktioniert die Kommunikation zwischen Übertragungsnetzbetreiber am einen Ende des Stromnetzes und der Wärmepumpe am anderen Ende? 12.28: Worauf ist zu achten, wenn Hausbesitzer eine PV-Anlage mit einer Wärmepumpe kombinieren? 15.36: Was muss sich technisch und regulatorisch noch tun, um die Flexibilität von Wärmepumpen, aber auch von anderen Geräten, in großem Maßstab nutzen zu können? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com

Driven by decarbonisation demand for low carbon hydrogen is set to rise, but understanding the strengths and weaknesses of each electrolyzer strategy will be key to making smart investment decisions. The global annual demand for low-carbon hydrogen ist projected  to grow from less than 1 Mt in 2021 to 20 to 30 Mt by the end of the decade. A key prerequisite to passing this milestone, however, is the selection of the most suitable electrolyzer technology, which is predominantly based on economic drivers, namely levelized cost of hydrogen. What does it take to successfully implement hydrogen projects? What challenges and developments can currently be observed in the electrolyzer sector? Dr. Fabio Oldenburg, Senior Consultant at Apricum, reveals this and more.   Timeline: 02.11: How does the electrolyzer project landscape look like today? 07.43: What makes an electrolyzer project commercially successful? 10.45: What are important challenges for developing PV + electrolyzer projects? 13.16: What are the implications for the selection of the electrolyzer supplier and technology? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Eine der großen Herausforderungen der Energiewende liegt bekanntlich darin, die Schwankungen, also die Volatilität der Erneuerbaren auszugleichen, um eine stetige und sichere Energieversorgung zu gewährleisten. Immer wichtiger werden hier Hybridkraftwerke – das sind PV-Kraftwerke gepaart mit Großspeichern, Windturbinen oder beidem. Diese sind aufgrund zahlreicher Vorteile derzeit im Vormarsch und werden über die sogenannten Innovationsausschreibungen, die innovative Erneuerbare-Projekte fördern, in der EEG-Ausschreibungsmenge berücksichtigt. Welche Herausforderungen bestehen aktuell, welche Chancen bietet die Kombination von Solar & Wind und inwieweit können Hybridkraftwerke beim hinterherhinkenden Netzausbau helfen? Darüber sprechen wir in der aktuellen Folge mit Dr. Julia Badeda, Mitglied der Geschäftsleitung bei ABO Wind. Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com

Im Jahr 2020 waren jedoch rund 92 Prozent aller Flachdachflächen noch unbegrünt. Dabei ließe sich die Installation von PV-Dachanlagen gewinnbringend mit der Umsetzung von Gründächern vereinen. Jedoch birgt der Einsatz von Solar-Gründächern noch viele Hindernisse, von der Planung bis zur Wartung. Trotzdem ist mit einer steigenden Anwendung von Solar-Gründächern als Klimaschutzmaßnahe und Beitrag zur dezentralisierten Energieerzeugung zu rechnen. Welche Zukunftschancen haben Solar-Gründächer in Deutschland? Welche Hindernisse stehen dem Ausbau entgegen? Und wie können in Planung und Wartung bessere Bedingungen geschaffen werden? Das und mehr verraten uns Gunter Mann vom Bundesverband Gebäudegrün e.V. und Dr. Immanuel Schäfer von der Bodensee Stiftung. Timeline: 02.18: Inwieweit können Solar-Gründächer einen Beitrag zum Klimaschutz und zu einer sicheren Energieversorgung leisten? 07.52: Welches sind die häufigsten Ursachen für Fehlplanungen und Mängel bei Umsetzung und Wartung, die es zu vermeiden gilt? 11.36: Eignen sich solare Gründächer nur für Neubauten? Und rechtfertigt die Kosten-Nutzen-Relation eines Solar-Gründachs dessen Installation? 17.06: Wie kann man die Umsetzung von Solar-Gründächern attraktiver machen für Hauseigentümer, Eigentümergemeinschaften und Gewerbe? 19.11: Wie können Planungsprozesse sowie die Gesamtkoordination aller Planungsbeteiligten zukünftig vereinfacht und besser abgestimmt werden? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

The market for battery storage, which is connected to the power grids and stabilizes the volatile power generation of renewable energies, will grow very quickly. In the next five years, it will increase approximately eightfold. Demand will grow particularly strongly in Europe. What role does grid storage play in the current energy crisis? What hurdles and obstacles do we currently see in the area of grid infrastructure? Julian Jansen provides us with the answers and other exciting insights, Director of Growth and Market Development (EMEA) at Fluence. Timeline: 01.42: Can storage facilities alleviate the current energy crisis? 05.10: What is the fastest and cheapest way to prevent renewable energies from being shut down in times of energy crisis? 07.01: Fluence is currently building the world's largest energy storage system for the specific use case of improving transmission infrastructure in Germany. Why in Germany? 12.56: Gas-fired power plants were supposed to serve as a bridging technology in the energy transition to flexibly generate electricity when there is not enough PV or wind power available. The war in Ukraine has called this strategy into question. Can battery storage be an alternative? And how? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Deutschland soll Leitmarkt und Leitanbieter für grüne Wasserstofftechnologien werden, jedenfalls wenn es nach dem Willen der Politik und der Nationalen Wasserstoffstrategie von 2020 geht. Manche sind der Meinung, das seien bisher nicht mehr als fromme Wünsche. Auch Kirsten Westphal nationalen Wasserstoffrat räumt ein, dass es bisher noch keinen Markt gibt. Wie und wann wird das (grüne) Wasserstoffzeitalter also wirklich beginnen? Was braucht es dafür noch? Und was ist mit Wasserstoffimporten? Über diese und weitere Themen sprechen wir mit Prof. Dr. Christopher Hebling, Bereichsleiter Wasserstofftechnologien am Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme ISE. Timeline: 03.53: Begrenzter Wirkungsgrad – Macht es überhaupt Sinn, Wasserstoff mittels Strom aus erneuerbaren Energien zu erzeugen, bevor wir 100 Prozent erneuerbare im Stromnetz haben? 08.19: Drei Elektrolyseverfahren: Was sind Vor- und Nachteile von AEL-, PEM und HTE-Elektrolyse? 12.38: Wie kann die Markteinführung von grünem Wasserstoff gelingen, obwohl die Herstellung eigentlich noch in keinem Bereich konkurrenzfähig ist? 16.11: Wasserstoffimport – wo soll dieser grüne Wasserstoff herkommen und warum werden andere Länder in großem Stil in die Erzeugungen von grünem Wasserstoff einsteigen? 21.36: Über die Rolle synthetischer Kraftstoffe im Verkehrssektor Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com

Already today, the power grids in Europe are overloaded, at least at times. The challenge of keeping the grids stable is growing with the increasing expansion of renewable energies, electromobility, and power-to-heat. The technological solutions are available, but so far they are often used too hesitantly - this became clear at the EM-Power Conference 2022 in May. What is the reason for this? How can we accelerate the transformation of the grids into smart grids? What role does the European market play in this? We asked Carmen Gimeno of GEODE, the European Association of Independent Electricity and Gas Distributors. Timeline: 01.38: About the current challenges of the energy industry during the global crisis 05.39: How are the distribution networks in Europe structured and organized? 10.36: Heat pumps, electric cars and decentralized PV systems: They all need to be integrated into the distribution grids. Are the grids up to this task? 17.04: What is holding back the implementation of smart grids? Is it a lack of regulations (at European or national level?), outdated structures or a lack of investment? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Worldwide, battery cell production capacities are being increased on an ever larger scale, but they are still struggling to keep up with the booming global demand for battery cells for mobile application. Where are we today in battery production and what are the future goals of the battery electric world? And what role does recycling and second use play? Christoph Stürmer, equity partner and leader of the automotive practice at Vindelici Advisors AG tells us. Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Dank der wachsenden Anzahl von E-Fahrzeugmodellen, die auf den Markt kommen, war der Zeitpunkt, um mit der Elektrifizierung Ihres Fuhrparks zu beginnen, noch nie günstiger als jetzt. Auch wenn beim Umstieg auf E-Fahrzeuge der Hauptfokus auf Umweltauswirkungen liegt, spielen noch viele andere Überlegungen eine Rolle. Was sind die Fragen, die Fuhrparkmanager aktuell bewegen? Ist die Auswahl an E-Modellen schon attraktiv genug? Das verrät uns das Team von CleanElectric, dem Emobility-Podcast.   Timeline: 01.22: Was sind die wichtigsten Fragen, die Fuhrparkmanager bewegen? 07.23: Welche Punkte sollte man auf jeden Fall vor der Anschaffung der E-Fahrzeuge beachten? 12.41: Wie steht es um die Wirtschaftlichkeit von E-Autos? 18.58: Sehen wir bald schon die Evolution am Fahrzeugmarkt? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

Virtual power plants are an essential part of the energy transition. They combine the growing number of decentralized PV and wind power plants, but also increasingly consumers and battery storage. Many people are probably not aware of the sheer scale of these plants: As the operator of one of the largest Virtual Power Plants in Europe, Next Kraftwerke reached the amount of 10,000 MW of aggregated power in April this year, which is as much as 7 average nuclear power plants. What role do virtual power plants play in the electricity market? Which functions do they perform in the context of the energy transition today and in the future? And will we all be part of a virtual power plant at some point? We talk about this with Aleksandra Radwanska and Leonard Hirsch from Next Kraftwerke. Timeline: 5.01: Virtual power plants help stabilize the power grids. How does it work? 12.13: Will Flexibilization change the structure of virtual power plants and their tasks? 16.34: Vehicle2Grid – can electric vehicles deliver secondary control reserve? 25.53: Where in the world are virtual power plants most widespread? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Die Sektorkopplung ist eine der wichtigsten Säulen der europäischen Strategie für die Energiewende. Von den Fahrzeugen selbst bis hin zur entsprechenden Infrastruktur, zu Gebäuden oder ganzen Quartieren könnte ein elektrifizierter, effizient integrierter Verkehrssektor eine entscheidende Rolle bei der Sicherung der künftigen Energieversorgung spielen. Aktuelle Vorschläge reichen von der Beschichtung von Fahrzeugen oder Parkplätzen mit PV-Modulen bis zur Entwicklung mobiler Pufferspeicherlösungen. Wie sehen aktuelle, innovative Modelle im Bereich der Sektorkopplung aus? Welches Potential haben Lösungen wie fahrzeugintegrierte Photovoltaik (VIPV)? Und welche Probleme gibt es noch in Bezug auf die Kosteneffizienz, Ressourcenverfügbarkeit und Kompatibilität? Darüber sprechen wir heute mit Prof. Oliver Mayer, Head of Energy Department, Bayern Innovativ GmbH. Timeline: 2.16: Kann die Elektromobilität einen großen Teil für eine stabile Stromversorgung leisten? 4.42: Sektorkopplung: Wo liegen aktuell die größten Potentiale und welche Lösungen gibt es? 10.51: Wir die fahrzeugintegrierte Stromversorgung bald zum Standard? 16.22: Innovationen wie PV-Carports, VIPV und Co. klingen gut, doch wie sieht es mit der Wirtschaftlichkeit aus? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

Smart charging is the intelligent way of thinking about electromobility. Electric cars are always charged when it makes economic sense. This includes charging electric cars at times when electricity is cheap as well as load management, i.e. the efficient charging of several electric cars at one location within an available connected load. Vehicle-to-grid makes charging really smart. Here, the electric car battery acts as a temporary storage device and helps stabilize the power grid. You benefit from lower costs when purchasing your electric car or the price of electricity. But what do you need to consider? What are the biggest differences? And what about cyber security? We talk about this with Baerte de Brey, Chief International Officer at ElaadNL and Vice President at AVERE - The European Association for Electromobility.   Timeline: 2.31: We often hear about "smart charging“. What exactly is meant by this? 9.32: How many charging points per vehicles do wee need privately and publicly? 11.55: About cyber security in the world of emobility 18.12: Heating in winter then in combination with growing e-mobility? Do we need to worry? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

„Wir müssen die Bürger mitnehmen“, sagen Politiker gerne, wenn es um die Energiewende und ihre Auswirkungen auf die Bevölkerung geht. Heraus kommen dabei meist Vorschriften oder Fördergelder. Für eine echte Teilhabe und die praktische Umsetzung der Energiewende in den Kommunen setzen sich Energiegenossenschaften ein. 2021 gab es davon in Deutschland 835 Stück. Mit rund 200.000 Mitgliedern haben diese insgesamt 3,2 Mrd. € in erneuerbare Energien investiert und in 2020 rund 8,8 TWh sauberen Strom erzeugt. Eine von ihnen ist die Bürger Energie Genossenschaft – Freisinger Land. Im Podcasts sprechen wir Vorstand Andreas Henze, um mehr darüber zu erfahren, wie Energiegenossenschaften funktionieren und welche Rolle sie für die Energiewende spielen. Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

Mittlerweile ist es in allen Teilen der Gesellschaft angekommen, dass sich das Mobilitätsverhalten fundamental ändert beziehungsweise geändert hat. Wir beschäftigen uns in unterschiedlicher Intensität mit E-Mobilität, Shared Mobility, Environmental Social Governance, beziehungsweise Sustainability, intermodaler Mobilität, teilautonomem Fahren, Fahrrädern, Rollern, Drohnen, Digitalisierung, veränderten Vertriebsstrukturen und vielem mehr. Wir haben die Vorteile von veränderter Mobilität, aber auch die bewusste Vermeidung von Mobilität erfahren und möchten vieles davon, auch nach Ende dieser Pandemie, nicht mehr hergeben. Wir bezahlen digital, agieren digital und wollen möglichst alle Prozesse digital umgesetzt wissen. Doch wer treibt die Veränderung? Wer kann dies mit der benötigten Geschwindigkeit umsetzen? Und wer braucht nicht auf sorgfältig in der Balance gehaltene Geschäftsmodelle zu achten? Darüber sprechen wir jetzt mit mit den Geschäftsführern Benedikt Gerber von eQuota, sowie Harald Baumeister von Sopago.     Timeline: 02.28: Was hat beide angetrieben, die Mobilitätswende aktiv anzugehen? 06.25: Welche Trends und Innovationen beschäftigen aktuell die Branche? Und wo ist die Start-Up Szene besonders aktiv? 12.16: Über die großen Potentiale & Chancen von Solarparkplätze und Carports 16.20: THG-Minderungsquote: Gibt es hier neue Entwicklungen und Trends? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

The energy transformation requires a massive expansion of solar electricity production, combined with a high demand for space. The problem for ground-mounted systems: Agricultural land is a very limited and valuable resource. Agrivoltaics solves this conflict by enabling food production and electricity generation on the same area. Through dual land use, agrivoltaics not only increases land efficiency but also increases the resilience of agricultural production to the consequences of climate change. Agrivoltaics provides farmers with additional income and promotes the economic development of rural areas. How far are we from realizing the potential of Agri-PV in scale? Can Agri-PV make a contribution to mitigate land use conflicts between agricultre and electricity generation via solar PV? That's what we're talking about with Stefano Amaducci, senior researcher at the Department of Sustainable Crop Production, Università Cattolica del Sacro Cuore in Piacenza, Italy. Timeline 09.01: How far are we from realizing the potential of Agri-PV in large scale? 12:11: Can Agri-PV make a contribution to mitigate land use conflicts between agriculture and electricity generation via solar PV? 15.33: Will farmers need an regulatory incentive to not go for the more profitable PV-use case only, but also keep the farming? 19.40: Which are the crops that have been mainly researched to grow well with the applicance of Agri-PV? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Damit die Energiewende gelingt, braucht es auch attraktive Investments in erneuerbare Energien. Doch bei den hohen Investitionssummen wollen Banken sichergehen, dass das Geschäft profitabel ist und es zu keinen Kreditausfällen kommt. Ähnliches gilt für Versicherungen, die die Betreiber von erneuerbaren Energieanlagen gegen Schäden und oft auch gegen Ausfälle absichern. Nach welchen Kriterien werden Geschäfte im Bereich erneuerbare Energien bewertet? Wie bekommt man die besten Konditionen bei Banken und Versicherungen? Und wie kann man die Verlässlichkeit einer Anlage am besten nachweisen? Darüber sprechen wir mit Stefan Garche, Leiter Wasserstofftechnologien bei der VDE Renewables GmbH.   Timeline: 2.00: Normen und Vorschriften: Reichen diese den Banken und Versicherungen nicht als Nachweis der Zuverlässigkeit bzw. der Bankability aus? 4.08: Was sind die Hauptkriterien, die eine Erneuerbare-Energien-Anlage erfüllen muss, um als bankable, also als finanzierbar zu gelten? 8.40: Wie unterstützt der VDE Investoren, um möglichst gute Konditionen zu bekommen? 16.11: Anlagen zur Erzeugung von grünem Wasserstoff nehmen erst langsam Fahrt auf. Die Zertifizierung dürfte entsprechend schwieriger sein. Was müssen Investoren hier beachten? Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.

There are various reasons for installing electricity storage systems: Economic efficiency, integration of more wind and solar energy, provision of balancing power, overcoming grid bottlenecks. One thing is clear: the market is growing strongly worldwide. Bloomberg NEF expects annual growth of 30 percent by 2030. What could be more obvious than to take a closer look at the world's largest storage market and learn from the developments there? Sergio Dueñas, Consultant from Strategen provides us with the necessary insights.   Timeline: 02.30: What developments are we currently observing in the storage markets worldwide? 05.02: Characterizing the largest storage markets worldwide 09.14: What technical trends do we see in current storage installations? 18.58: What is driving the purchasing of energy storage in the U.S. right now? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Throughout the country, solar irradiation is optimal for a wide range of solar technologies. With an annual average of 5.5 kWh/m2 per day, Mexico is a market with a high potential for different types of photovoltaic and solar thermal applications. Both industries have developed and diversified in the last decades. 85% of the territory is optimal for solar projects. The potential is huge but the policy framework rather hinders a massive and faster deployment for solar. What are the odds for Mexico to become the next solar superpower? We talk about this and more with Nelson Delgado, General Director of ASOLMEX & Marisol Oropeza, Founder of Heat Changers. Timeline 2.51: What are the main characteristics of the solar power & solar thermal markets in Mexico? 6.44: How is the solar thermal industry in Mexico dealing with the lack of visibility? 11.46: Large-scale PV: Whats the problem there? Willingness? Uncertainty? 22.25: What are the odds for Mexico to be able to fully exploit its huge solar resources? Questions or suggestions? Then send us an email to podcast@thesmartere.com

Um die Auswirkungen des Transportsektors auf die Umwelt und das Klima zu reduzieren, treiben Politik und Wirtschaft den Übergang von konventionellen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren zu Elektrofahrzeugen voran.  Ein vielfach diskutiertes Thema dabei ist die Treibhausgas-Bilanz von Fahrzeugen über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg, also die Menge an Schadstoffen, die von der Produktion eines Fahrzeuges, über die Nutzung und die Verschrottung insgesamt ausgestoßen werden. Diese Bilanz macht Fahrzeugemissionen über den reinen Verbrauch im Straßenverkehr hinaus ganzheitlich vergleichbar. Wie Elektroautos im Vergleich mit Verbrennern abschneiden und wie nachhaltig Batterien in Zukunft werden, das und mehr verrät Johannes Buberger, Doktorand der Universität der Bundeswehr München und Mitautor der Studie „Total CO2-equivalent life-cycle emissions from commercially available passenger cars“. Timeline 3.10: Über den CO²-Rucksack des gesamten Entstehungsprozesses 8.00: Wie schneiden rein-elektrische Fahrzeuge im Gegensatz zu Diesel- oder Benzinern ab? 13.03: Wie ist es mit der Entwicklung der Batterien – werden diese in Zukunft noch nachhaltiger in der Herstellung? 14.36: Herstellerangaben zur Lebensdauer der Batterien – sind diese zuverlässig? Zur Studie: https://www.unibw.de/home/news/elektrofahrzeuge-weisen-die-beste-co2-bilanz-aus Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an podcast@thesmartere.com.