Kolama dolu podcast

Pavel už je zase na cestě. Tentokrát vyrazil až k protinožcům a jak jinak než opět na Jawě      

The post Suchý dingo u protinožců (Kodo118) appeared first on Kolama dolu.

Každou chvilku tu máme někoho, kdo se vydá na východ. Každou chvilku tu máme někoho, vydal do Mongolska. Každou chvilku tu máme někoho, kdo to udělal pankově. Ale poprvé tu máme někoho, kde se vydal přes půl světa bez dokladů :) 2 kamarádi, 8 zemí, 70 dní, 19 000 kilometrů Odkazy Nezbytný Facebook Jedemeee do Ulaanbaataru … Číst dále

The post Ulánbátar dobrý. Ale bez dokladů? (Kodo117) appeared first on Kolama dolu.

Natočíte  sto rozhovorů o motorkách a začnete mít pocit, že se všechno opakuje. A pak se před mikrofonem zjeví Martin Magnusek a naráz znovu víte, že to má cenu. Tohle je to správný vyprávění. Takhle to má vypadat !     Tohle není zrovna kolama dolu Chápu proč Martin nechal přítelkyni doma ... a jedna … Číst dále

The post Na Číze 125 do Afriky (KoDo116) appeared first on Kolama dolu.

248 dní na cestě. Ujeto 47 250 km. Hosty u mikrofonu byli Kačka Kadlusová a Fanda Nykl, kteří se vypravili na cestu kolem svět. Nyní jsou v polovině cesty, projeli Asii a přeplavili se do Ameriky a teď jsem je zastihl v Mexiku Odkazy www.wayaway.cz Související rozhovory Pokud máš rád cesty kolem světa, pak ti můžu doporučit … Číst dále

The post Wayaway – cesta kolem světa (Kodo115) appeared first on Kolama dolu.

Dnešní Jawa nemá bohužel zdaleka tak dobrou pověst jako dřív. Přesto tu máme fandy, kteří na ní ani dnes nedají dopustit. Jedním z nich je Filip Kadlec, který se na posledním modelu Style 350/640 vypravil do Jižní Ameriky. Má dva cíle, dokázat, že to Jawa stále dokáže. A zároveň jít po stopách Čechů žijích na tomto … Číst dále

The post Jawa 350/640 Style – živě z Argentiny (Kodo114) appeared first on Kolama dolu.

Tato je jízda je první v roce 2017 a je vyjímečná jak svým obsahem tak svou délkou. Jsou to vlastně dva rozhovory v jednom. Nejprve jsem pořádně vyzpovídal Hynka Bernarda, jaké to je ,účastnit se projektu Moto cestou necestou jako filmař. Ve druhé části jsme přibrali ještě Petru Grimovou a pořádně se ponořili do jejich … Číst dále

The post Co má společného Moto cestou necestou a Pod helmou? (KoDo113) appeared first on Kolama dolu.

Před rokem Radek Fiala dokončil úspěšnou knihu Motorkářův průvodce bezstarostným cestováním Evropou. Jejím mottem bylo „zahoď plány a užívej života“. Teď tu máme její volné pokračování Motorkářův průvodce cestování mimo silnice. Po tom, co Radek procestoval téměř celou Evropu na něj přišla motorkářská krize a asfalt mu už nevoní. Rozhodl se tedy vydat do terénu … Číst dále

The post Unaveni asfaltem (KoDo112) appeared first on Kolama dolu.

Pavel Suchý znovu startuje Jawu a vyráží do Austrálie. Navrch přidává malý ostro, velký jako Česká republika zvaný Van Diemenova země… ano, uhádl jsi (nebo ne), je to Tasmánie. Dnešní rozhovor je na téma přípravy na cestu. Jak to všechno dopadlo se dozvíš až po návratu, tedy za 4 měsíce. Jawa 638 Pavel tentokrát osedlal … Číst dále

The post Jawa směr jižní polokoule (KoDo111) appeared first on Kolama dolu.

Velká motorkářská dobrodružství lze začít i na malých motorkách. Kenny to dokazuje svým vyprávěním o cestě sedmi nadšenců k Černému moři na Babettách. 20 max 30 km/h … v rychlosti to není. V noci s čelovkama … v technice to také není.  Chce to hlavně chuť a nadšení. Zážitky už připlují samy od sebe. Odkazy www.motokenny.cz Kenny na Facebooku Související … Číst dále

The post Kenny a cesta k Černému moři na Babettách (KoDo110) appeared first on Kolama dolu.

Mirka a Vojta si vyrazili na cestu kolem světa. Po půl roce na cestě jsem je zastihl ve Vladivostoku. Měl jsem tak příležitost nasát jejich aktuální cestovatelskou náladu, ale zároveň porovnat představy a skutečnost. Odkazy www.jedemkolem.cz  domovská stránka, blogy, fotky Jedem kolem na Facebooku Související články Ideální příležitost porovnat si současné zážitky se starostmi, které měli Mirka […]

The post Jedem kolem živě z Vladivostoku (KoDo109) appeared first on Kolama dolu.

Hostem této jízdy byl Martin DeCarli. Martin má rád motorky, cestování, ale opravdu si zamiloval Isle of Man, neboli Ostrov Man. Několikrát se tam vypravil, ale u toho nezůstalo. O tomhle pověstném ostrově napsal i knihu.

Kdo by si chtěl tuhle hezkou knížku koupit, napište si o ni přímo Martinovi na adresu martin.decarli@seznam.cz. Stojí pouhých 290 Kč.

Související články

Ostrov Man, to znamená road racing. A já měl u mikrofonu hned dva borce, kteří si ho vyzkoušeli. Co říkám vyzkoušeli, oni uspěli!

Kamil Holán, v jíždě č. 5 Ostrov Man, hlavně dojet a přežít a v jízdě č. 90 Po vesnicích mi naměřili 309 km/h

Michal Indi Dokoupil v jízdě č. 51 Vítěz z ostrova Man

Mějte se fajn, ale hlavně vždycky kolama dolu !

Aleš

The post Vzhůru na Man (KoDo108) appeared first on Kolama dolu.

V této jízdě jsem měl již podruhé u mikrofonu Michala Pertlu Pertlíčka. Proč? No protože právě dokončil již druhého offroad průvodce. Tentokrát byl v Bosně a knížka obsahuje krásných 19 tras.

Zatímco při prvním rozhovorů jsem Pertlu trochu dusil a musel celou trasu procházet odzadu. Dnes to bylo o něco volnější, ale o to více zábavné.

Pro lepší představu jak krásné to v Bosně je...

... a že není dobré se kochat až moc

Soutěž
Chceš si zasoutěžit o Offroad Guide po bosenských šotolinkách? Žádný problém. Stačí odpovědět na následující otázku:

Jaký podtitul má OFFROAD|guide - Bosenské šotoliny?

Kdo neví, nalezne sadno odpověď na Facebooku Offroad-guide nebo na webu www.offroad-guide.com. Odpovědi posílejte na mail ales@kolamadolu.cz. Jak bylo řečeno, hlavní cena je zbrusu nový OFFROAD|guide - Bosenské šotoliny. Jako cena útěchy jsou samolepky OFFROAD|guide a Kolama dolů pro další dva z vás.

Výherce určí los ze všech správných odpovědí, které dorazí do 15. září 2016.
Odkazy
www.offroad-guide.com

www.facebook.com/Offroad-guide
Související rozhovory
Na co odkázat jiného než na první rozhovor, tedy jízdu č. 89 Průvodce po alpských šotolinkách

The post Offroad Guide Bosna (KoDo107) appeared first on Kolama dolu.

Hostem jízdy číslo 106 byl Robert Blazius – jak o sobě říká organizátor, cestovatel a dobrodruh. Podívali jsme si úplně o všem. Když se jednou Robert rozpovídá, tak se dá jen těžko zastavit.

Roberta přivedl k motorkám táta už v sedmi letech. Pokud mu to můžeme věřit, tak strávil celé mládí v garáži.

A pak už to jeli jednotlivé etapy ... enduro, streetfighting, Goldwing, cestovní enduro, moto cestovka ... a určitě jsem něco vynechal.

Odkazy

www.blazius.cz

Robert na Facebooku

The post Enduro, streetfighting, Goldwing, Geocaching … Robert Blazius (KoDo106) appeared first on Kolama dolu.

Hostem jízdy #105 je Jirka Bílek. Říká o sobě, že je solo riders. Že by solista, co nikdy nehrál fotbal? Ne, prostě biker co rád jezdí sám a bez mapy. Ale s dobrým cestovním pojištěním, což se mu vyplatilo když se nehorázně rozsekal uprostřed Mongolska.

Sranda začíná tam, když člověk zabloudí
Celé Jirkovo motto je trochu delší: Sranda začíná tam když člověk zabloudí nebo se něco posere. Co není naplánováno jsou ty nejlepší zážitky z cest.
... až se ucho utrhne
A tak Jirka cestoval rok za rokem, dál a dál, až se jednou dostal až do Mongolska a tam se ošklivě vysekal. V tu ošklivou chvíli měl dvakrát štěstí. Za prvé zrovna nejel sám, ale s Markem Havlíčkem, který se o něj postaral. A za druhé měl kvalitní cestovní pojištění, takže pro něj doprostřed pustiny doletělo letadlo a sličná paní doktorka, která si ho odvezla zpět do Čech.
Poučení
Když už se jednou vysekáš, měj aspoň dobré cestovní pojištění. O tom co je a co není dobré pojištění jsem jsem napsal článek a pro příznivce kolama dolu dojednal slevu ... pro více informací pokračuj sem.

kdo najde motorku mezi zvířaty může si připsat bod
Odkazy
Jirka na Facebooku
Související články
Během vyprávění tu padlo jméno Marek Havlíček, který Jirkovi pomáhal v těžké chvíli. Jak to všechno viděl on si můžeš poslechnout v jízdě č. 85 Ve dvou na dálný východ

Měj se fajn, ale hlavně vždycky kolama dolu!

Aleš

The post Solo rider Jirka Bílek (KoDo105) appeared first on Kolama dolu.

Jak Vás mám oslovovat? Běžně mi říkají páter Maxmilián, otče nebo pane faráři... Tato jízda má jednu ambici. Totiž ukázat, že na motorkách nejezdí jen mladí blázni, co se chtějí zabít, ale že tento svět je mnohem rozmanitější. Hostem proto byl Padre Max, který na své Guzzině nalítal už více než 70 tisíc kilometrů.

Související rozhovory
Kontakt na otce Maxe jsem dostal od Jirky Rianta, který na Guzzi nejen jezdí, ale i prezidentuje klubu Moto Guzzi Club Bohemia. Dlouhý a zábavný rozhovor s ním jsem uveřejnil v jízdě číslo 97.

Měj se fajn, ale hlavně vždycky kolama dolu!

Aleš

The post Padre Max (KoDo104) appeared first on Kolama dolu.

V této jízdě se podíváme do zákulisí příprav motorkářského občasníku Hory a zatáčky. Časopis mění formát i obsah, ale co je důležité, zatím si udržuje kvalitu. Tak ať to Petru Fryčovi vydrží co nejdéle.

Děkuji za pohostinství
Opět dnes musím poděkovat Petrovi Hendrichovi, který nám poskytl pohostinství a mohli jsme u něj v obchodě Adventure Moto rozhovor v klidu natočit.
Související rozhovory
Naposledy jsem si s Petrem povídal o cestování v Alpách, teď už historická jízda č. 6 Alpský motorkářský průvodce

The post Hory a zatáčky (KoDo103) appeared first on Kolama dolu.

Mirka a Vojta o své cestě kolem světa. Tato jízda je unikátní tím, že jsem se s cestovateli nebavil po cestě, ale naopak pár dní před jejím začátkem. Dýchla na mě tak úplně jiná atmosféra. Není to přemíra zážitků, ale spíše starosti a očekávání. Máme všechno? Dopadne to dobře? Určitě ano :)

Co mě zaujalo
Tak za prvé, každý jede na své motorce. To není u párečku na cestách zas tak běžné. Má to své výhody i nevýhody. Jak říká Vojta, máš dvojnásobek místa pro věci, ale zase projedeš více benzínu. A když se jedna motorka pokazí, vyhodíš polovinu věcí a jedeš dál ...

... a pak je tu ten dron nebo přesněji řečeno kvadrokoptéra. Vojta na něj obětoval svůj topkejs. Takže pokud ho ještě v Evropě nerozfláká, můžeme se těšit na krásné záběry, to tu ještě nebylo.

Milion věcí, které musíš zařídit
Nejde jen o to, co si musíš připravit na cestu, ale je tu další hromada věcí, na které musíš myslet, pokud nebudeš další dva roky doma (odhlásit auto, připravit podklady pro daňové přiznání a bůh ví co ještě). Tyhle věci opravdu nechceš řešit s bídným internetem někde uprostřed Mongolska.
... občas někdo pomůže
Ne všechno však člověk musí zařizovat sám. Občas je dobré využít pomoc. Vojta s Mirkou například využili služeb agentury Moravia contact a nemuseli se tak starat o víza.
Cestovní pojištění
Pamatujete na vyprávění Marka Havlíčka? Jirka Bílek se tam ošklivě vysekal v Mongolsku a jen díky dobrému pojištění se letecky a s lékařským doprovodem dostal domů. Tady Mirka s Vojtou udělali chybu. Sice se pojistili, ale nevyužili možností kolama dolu. Každý, kdo poslouchá kolama dolu přece ví, že v otázkách pojištění – až už se jedná o povinné ručení, havarijko nebo asistenci - umíme nabídnout jen to nejlepší, stačí napsat nebo zavolat naší asistentce Lucii na adresu pojisteni@kolamadolu.cz nebo zavolat na číslo 737 233 463.
Příprava motorek
Jak připravíš motorku, která má najet 70 tisíc kilometrů? I když uděláš generálku, něčemu během cesty zaručeně skončí životnost. Spíše než výměně všeho, se naši cestovatelé rozhodli věnovat sebevzdělávání. Čtyři víkendy strávili v garáži, kde motorky pod zkušeným dohledem rozebrali do posledního šroubku. To se mi líbí!

Video

... a tady je první video-vlaštovka

Děkuji za pohostinství
Opět dnes musím poděkovat Petrovi Hendrichovi, který nám poskytl pohostinství a mohli jsme u něj v obchodě Adventure Moto rozhovor v klidu natočit.
Odkazy
www.jedemkolem.cz  domovská stránka, blogy, fotky

Jedem kolem na Facebooku

www.moravia-contact.cz pomůže se zařizováním víz

pojisteni@kolamadolu.cz pomůže při zařízení toho nejlepšího pojištění motorky i na cesty
Související rozhovory a články
Když cesta kolem světa tak Jawa kolem světa. Ať už s Pavlem Suchým nebo H2O maniacs

A na téma pojištění dávám k dobru své staří články Jak vybrat asistenci na motorku a Kam až mě dostal můj albánský pád ze skály

Měj se fajn, ale hlavně vždycky kolama dolu!

Aleš

The post Jedem kolem (KoDo102) appeared first on Kolama dolu.

Martin Králíček je cestovatel podle mého gusta. Koupí si v Indii Enfielda a pak s ním jede do Mongolska. Příště si zase novou motorku převezme přímo v Číně z továrního pásu a hurá po vlastní ose domů. Vypadá to tak snadno. Jen si najít čas a možná trochu odvahy.

Vzít novou motorku z pásu a jede se
Je to tak prosté. Když se nesmí vozit motorka do Číny, tak proč si ji tam nekoupit? Stačí si v kufru přivést českou SPZetku. A ono je to dokonce legální. Teda možná ne ve všech ohledech ... ale proč se stresovat :)
Motorka

 
Trasa

Video

A ještě jedno video
Tady je například vidět jak to vypadá v továrně

Odkazy
odkaz na internaktivní super přesnou mapu z GPS, kde jsou i náhledy fotek z kamery

Komu rozhovor nestačil a chtěl by si o cestě přečíst něco víc, přikládám odkazy na dva texty, které v minulosti na toto téma Martin uveřejnil: Čína 2008 a Čína 2008 pro Motohouse.

Pozvánka na Touratech Travel Event 2016 www.touratech.cz/te2016
Související rozhovory
Můžete porovnat Martinovy zkušenosti se zážitky kluků, kteří se do Číny vypravili na vlastních motorkách, jízda č. 95.

Díky Petru Hendrichovi z Adventure moto, že jsme u něj mohli rozhovor natočit.

The post Z Číny na motorce domů (KoDo101) appeared first on Kolama dolu.

Technická kontrola na motorku je strašák posledních dní. A přitom je to tak jednoduché. Stačí jen vědět na co si dát pozor. Robert Vacek z Autoklubu to ví a rád se o své know-how podělil. Připravte se na 90 minut nalejvárny ... ale budou samozřejmě i historky ze života.

Technická kontrola na motorku a na co si dát pozor
Téma je to rozsáhlé, aby nám to Robert mohl zjednodušit do 90, musel pro to nastudovat tisíce stránek různých materiálů.

Pro ty, kteří hledají zjednodušenou radu, je to asi takto: Co mám na motorce musí odpovídat předpisům. Ve většině případů to znamená, že jednotlivé části homologovány. Výčnělky, jako padáky a kufry, nesmí přesahovat půdorys motorky.

Lepší než řídit se takto prostým prohlášením je ale poslechnout si celý rozhovor nebo si přečíst článek, který na toto téma Robert napsat – a do budoucna bude doplňovat a aktualizovat.

Odkazy

Autoklub České republiky

Jak neprojít technickou na motorku – 1. díl: Kola a pneumatiky

Související články

Dnešnímu technickému tématu je neblíže rozhovor se staviteli motorek, jízda č. 78: Je libo café racer či scrambler aneb custom scéna v Čechách

The post Technická kontrola na motorku aneb jak ji neprojít (KoDo100) appeared first on Kolama dolu.

Než uzavřu stovku rozhovorů, chtěl jsem tu mít všechny varianty stopáže. Tedy 1 stopa = motorka (nejlepší). 2 stopy = čtyřkolka (beru na milost). 3 stopy (Velorex ... ať si doplní každý sám po rozhovoru s klukama, co se cestování nebojí).

Velorex - jediné plátěné
Hosty této jízdy byli čtyři piloti plátěného stroje, který kdysi zkonstruovali František a Mojmír Stránští. Toto vozítko s mnoha jmény je jediné homologované vozidlo s plátěnou karoserií na světě a vyrobilo se ho 15000 kusů.
Konstrukce
Vozítko se v čase konstrukčně vyvíjelo. Pro mě je ale nejdůležitější, že je to vzdálený příbuzný Jawy a Čezety, ze kterých pocházel motor.
Cesta nejen na Island

Kluci jsou zkušení cestovatelé a cesta na Island rozhodně nebyla jejich první. Protože tu ale o Islandu ještě nikdo nevyprávěl, věnovali jsme mu v rozhovoru nejvíc času.
Odkazy
www.velorexklub.cz

www.adventure-moto.cz - kdo chce kluky s Velorexy vidět na živo, chystají se na cestovatelský víkend (22-24.4.2016), který pořádá Petr Hendrich, u kterého byl tento rozhovor natočen ... za což mu tímto děkuji

The post Velorex na Island (KoDo099) appeared first on Kolama dolu.

Hostem této jízdy je Pavel Suchý. Po více než roce se vrací, abychom si při příležitosti vydání nové knihy opět popovídali o jeho velké cestě kolem světa. Cesta kolem světa je velké téma a stále je o čem si povídat.

O čem je kniha Jawa kolem světa

Jak říká Pavel: „Cílem knížky je popsat příběh a motivovat... každej, kdo se dostatečně naštve a bouchne do stolu to může dát...“.

A já dodávám, přestože jsem se na této téma už s Pavlem bavil několik hodin, knížka se mi četla dobře a rozhodně jsem se nenudil.

Kdo má zájem, aby knížka dobila i jeho knihovnu ... samozřejmě předpokládám, že ji předtím přečte ... napište si o ni rovnou Pavlovi. Dostanete i s jeho autogramem.

Odkazy

www.jawakolemsveta.cz

Související odkazy

Celá cesta je na Kolama dolu rozdělena do tří rozhovorů

Jawa kolem světa první část (jízda č. 13)

Jawa kolem světa – z Prahy do Kolumbie (jízda č. 14)

Jawa kolem světa závěr (jízda č. 15)

Mějte se fajn, ale hlavně vždycky kolama dolu!

Aleš

The post Pavel Suchý a ještě jednou Jawa kolem světa (KoDo098) appeared first on Kolama dolu.

Někdo má rád, holky jiný vdolky a někdo Italky. Jirka Riant se rozpovídal o své vášni ke značce Guzzi. V tomto rozhovoru tedy méně o cestování a mnohem více o různých značkách a rozdílech mezi nimi.

Cesta k Moto Guzzi
Jirkovi prošla rukami celá řada motorek a nakonec skončil

Moto Guzzi Club Bohemia
Řeč přišla logicky i na klub, jehož je Jirka už řadu let prezident.

Odkazy
www.motoguzziclubbohemia.cz

Facebook a Moto Guzzi Club Bohemia
Související odkazy
Poslední, kdo tu mluvil o Guzzi byl Lukáš Klíma v jízdě č. 80, kde jednu luxusně přestavěl.

The post Jirka Riant o Moto Guzzi (KoDo097) appeared first on Kolama dolu.

Chtěli jsme do Afriky. A desáté výročí úmrtí Fabrizia Meoni byl docela dobrý důvod se tam vydat. Navíc u jeho památní ještě pořádně nikdo nebyl. Tak tam třeba budeme první. Rumas a Štemby berou motorky a vyrážejí do Afriky.

L'Afrique 2015 Fabrizio Meoni tribute
Cíl je jasný, dojet až k pomníčku Fabrizia Meoni. Fabrizio Meoni byl velmi známý offroadový závodník, který tragicky zahynul v roce 2005 přímo při závodu Rally Paříž Dakar. Na místě nehody byl postaven památník, který se stal cílem této cesty.

 
Zážitků mnoho
Vzhledem k tomu, že památník je uprostřed ničeho, o zážitky všeho druhu samozřejmě nebyla nouze. Během takové cesty se střídá radost a deprese, pády, nedostatek benzínu ...

... ale konec „dobrý“ všechno dobré.

Odkazy
Cesta za památníčkem na Facebooku
Související články
Cesty do Afriky a nebo Dakar (ještě když byl v Africe) tu máme relativně často. Ale když africký Dakar, tak můj oblíbený rozhovor s Ivo Kaštanem – Go fast, be safe !

Mějte se fajn, ale hlavně vždycky KOLAMA DOLU !

Aleš

The post L’Afrique 2015 Fabrizio Meoni tribute (KoDo096) appeared first on Kolama dolu.

Vždy byly dohady, koho manželka pustí a koho ne. Tak náčelník udělal dopředu rozpis, který rok se kam jede. A na rok 2015 tam byla naplánovaná Čína.

Full gas - 4 chlapi, 4 motorky a celej svět
Aleš náčelník, Kuba reportér, Vlastík doktor a Dezi mechanik. „Parta čtyř pitomců co jezdí na motorce cestou necestou. Jezdíme od 18 na silničních motorkách. Hodně jsme padali. A postupně dospěli do stádia, že na silnici je to dost nebezpečný a začali jsme pokukovat po něčem jiném. Dohodli jsme se, že si koupíme silniční endura a začali hledat, kam vyrazit a kde přespat pod širákem.“
Začínáme s offroadem
V roce 2011 si tedy koupili svá endura a začali. Rumunsko, Albánie, Maroko.

Řekne se „pije se až do tmy“, a ona žádná není

Potom Nordkapp přes Rusko a Murmansk.  „Nádherná příroda za polárním kruhem. Hodně vodky a piva, ale málo offroadu. Řekne se, pije se do tmy, a ona žádná není. Jestli je den nebo noc jsme poznali jen podle toho, jak jsou otevřené krámy.

... a konečně velká cesta Z Malajsie zpátky k mámě

„Vždy byly dohady, koho manželka pustí a koho ne. Tak náčelník udělal dopředu rozpis, který rok se kam jede. A na rok 2015 tam byla naplánovaná Čína.“

Plán cesty
Plán cesty byl následující: Kuala Lumpur, Malajsie, Thajsko, Vietnam (neklaplo), Kambodža, Laos, Čína, Mongolsko, Ulánbátar přezutí gum). Odtud už jen na západ, Rusko, Kazachstán, Rusko, Bělorusko, Polsko, Praha.

Celá cesta nakonec  trvala dva a půl měsíce.
Co se líbilo nejvíc
Dezi: Mongolsko a východ Ruska (Altaj až Jekatěrinburg)

Vlasta: Jezdecky Mongolsko, ale víc má rád hory. Rusko ... příroda super, lidi super

Rada na závěr
Pokud posíláte motorky  v kontejneru, nezapomeňte je dobře přivázat. Ta Vlasty jela celou cestu na boku.
Odkazy
www.fullgas.cz, jak sami říkají, je to web o cestování čtyř pitomců na motorkách BMW, kteří se nezastaví před nikým a před ničím

Full Gas na Facebooku

Děkuji Petru Hendrichovi z Adventure Moto, že mě opět poskytl svůj obchůdek, abych mě kde v klidu natáčet
Související články
Cestovatelů do Asie nebo z Asie jsem tu měl už několik. Doporučil bych ale Martina Magnuska a jízdu č. 18 Přes všechny ...stány až do Mongolska.

Měj se fajn, ale hlavně vždycky kolama dolu!

Aleš

The post Full Gas – po Číně na plný plyn (KoDo095) appeared first on Kolama dolu.

„Cestování je podle mě o tom zvednou se ze židle a ono to nějak dopadne.“ Hostem 94. jízdy byl Filip Weber známý jako Béba. Je to člověk, kterému motorky opravdu přirostly k srdci a má za sebou bohaté cestovatelské zkušenosti po různých exotických místech. Proslul také jako autor unikátního průvodce Albánie offroadový ráj.

Transalp a rovnou do Albánie
Filip si koupil Transalpa a vyrazil do Albánie. Bylo to v roce 1997, a všichni ho od toho odrazovali. Byl to právě ten rok, kdy si Albánci rozebrali muniční sklady. V první vesnici na něj opravdu nejprve vyběhli se samopaly, ale nakonec byli hrozně pohostinní. Zážitky byly ve finále tak pozitivní, že se mu v Albánii zalíbilo a teď už ani nedokáže spočítat, kolikrát tam vlastně byl. Od té doby tam jezdí skoro každý rok, někdy i pětkrát.
Mongolsko
Do Mongolska se poprvé vypravil společně se svou ženou. Motorka jela vlakem z Moskvy na dálný východ. V Novosibirsku ji vyzvedli, nasedli a přejeli Altaj, Mongolsko, Ulánbátar, Bajkal, Irkutsk... a pak opět vlakem zpět. Žena se na cestě osvědčila, a tak si ji po návratu vzal :)

Béba se pak do Mongolska ještě jednou vrátil. Motorky tentokrát jeli v kontejneru až do Ulánbátaru... proč ztrácet čas zbytečnými přesuny. Cíl cesty bylo jednoznačně Mongolsko a nekonečný offroad.

 
Libye
Tohle patří do kapitoly Afrika, písek a duny. Béba miluje písek a duny. Třeba zrovna v Libyi můžou být vysoké i 100 metrů. Aby se dala vyjet až nahoru, musíš mít u její paty nájezdovou rychlost okolo 100 km/h. A i dolu je to samozřejmě jen pro statečné (a přirozeně šikovné).

Pár rad na konec
1 rada: Nevozit s sebou kraviny, jet na lehko

2 rada: Neschovávat se v křoví a myslet si že o mě nevědí, ale zaťukat na dveře, albánsky pozdravit a ukázat na louku, jestli tam můžu přespat

Cestování je podle mě o tom zvednou se ze židle a ono to nějak dopadne.

A ještě jedna rada na závěr: "Jak se naučit jezdit v terénu? Pomůžou pouze naježděné kilometry v terénu. Nic jiného nepomůže."
Odkazy
www.filipweber.cz ... fotky, cestopisy, úvahy – prostě všechno (ale ty fotky NÁDHERNÝ)
 Související články
Přemýšlím kam tě po takovém rozhovoru poslat dál. Pokud chceš vědět víc o Albánii, pak je to třeba jízda č 73 Na čtyřkolce po Albánii. Pokud tě víc zajímá Afrika, nabízím jízdu č. 16 Písek a motorky.

A pokud jen hledáš odkaz na zmíněnou tombolu, pak se vše dozvíš zde.

Měj se fajn, ale hlavně vždycky kolama dolu!

Aleš

The post Cestování je podle mě o tom zvednou se ze židle (KoDo094) appeared first on Kolama dolu.

Po 3 letech cestování severní a jižní Amerikou se kruh uzavřel zase na Aljašce. Tam kdysi Pavel Šnajdr začínal cestu na svém Harley Davidson. Podle svého předsevzetí projel všechny země na americkém kontinentu a stálo to zato.

Každá země má své kouzlo a nakonec strávil poměrně dost času i v USA, nad kterým původně ohrnoval nos, že to není to pravé adventure cestování. Dnes se tedy společně naposledy vydáme na americký kontinent. Začínáme v Log Angeles a končíme na samém severu, na Aljašce.
Odkazy
www.worldismine.com ... Pavlova domácí stránka. Tady jsou fotky, články... A zde si lze i objednat DVD z jeho cest.

Pavel na Facebooku

Související články
Koho Pavlovo vyprávění baví, můžu si poslechnout i jeho předchozí dva rozhovory

Jižní Amerika - Projedu na Harley Davidson všechny země světa (KoDo034)

USA - Na Harley Davidson po USA křížem krážem (KoDo055)

Mějte se fajn, ale hlavně vždycky kolama dolu!

Aleš

The post Aljaška … a kruh se uzavřel (KoDo093) appeared first on Kolama dolu.