Volvo Trucks Nederland

Sinds juli 2024 zijn meerdere nieuwe, geavanceerde veiligheidsvoorzieningen in vrachtwagens verplicht. Dit komt voort uit de Europese General Safety Regulations, afgekort GSR. Waarom is deze regelgeving er en wat is de impact ervan? 

Op weg naar ‘Zero Accidents’ bespreekt host Eline de Vries met Erik-Jan Slijkhuis welke actieve en passieve veiligheidssystemen er in trucks bestaan, waarom ze zo belangrijk zijn en hoe ze kunnen bijdragen aan het realiseren van de zogenoemde ‘vision zero’: nul dodelijke en ernstige ongevallen in het verkeer. Ook hebben we het over het nieuwe testprogramma van EuroNCAP voor vrachtwagens.

Heb je vragen of opmerkingen over deze aflevering? Laat het dan weten via podcast@volvo.com.

Stelling: ‘Zwaar transport kan je niet verduurzamen.’

Met hun grote formaten en hoge gewichten, lijkt het misschien wat minder voor de hand liggend om het zwaartransport-segment te verduurzamen. Toch kunnen ook hierin serieuze stappen worden gezet om CO2 te besparen. Denk bijvoorbeeld aan het gebruik van alternatieve brandstoffen, zoals HVO, en goede coaching van chauffeurs om het brandstofverbruik te verlagen. Ook de specificatie van een zwaartransporttrekker kan hierin een belangrijke rol spelen.

Op weg naar ‘Zero Emissions’ bespreekt host Eline de Vries met Erik-Jan Slijkhuis en Vincent Koning welke mogelijkheden er zijn om ook binnen het zwaartransport stappen te zetten richting een uitstootvrije toekomst - of in ieder geval een toekomst waarin zo min mogelijk (fossiele) brandstof nodig is.

Heb je vragen of opmerkingen over deze aflevering? Laat het dan weten via podcast@volvo.com.

Stelling: ‘Binnen een transportonderneming kunnen eindeloos overtredingen worden gemaakt.’

Wat is het ERRU-register en waarom is het belangrijk om te weten wat dit is? Wat gebeurt er als een transportbedrijf te veel overtredingen heeft? En hoe kan Volvo Connect je helpen om overtredingen op te volgen en te voldoen aan wet- en regelgeving?

Op weg naar ‘Zero Downtime’ bespreekt host Eline de Vries samen met Romy Richter en Robbert Zwiep hoe een ERRU-register de veiligheid op de weg hopelijk vergroot en wat je moet doen om te voorkomen dat je vergunning wordt ingenomen. Ze gaan dieper in op het verzamelen van de juiste data en welk risico je als ondernemer loopt op het moment dat je niets met overtredingen doet.

Heb je vragen of opmerkingen over deze aflevering? Laat het dan weten via podcast@volvo.com.

In deze speciale aflevering neemt Romy Richter van Volvo Trucks Nederland je mee naar de plek waar honderden bedrijfskaarten van Volvo Trucks-klanten 24/7 online worden gehouden, om zo chauffeurspas- en tachograafgegevens op afstand te kunnen downloaden. Het is onderdeel van de Volvo Connect-service Driver Times met Company Card Hosting. 

Welk voordeel biedt het jou als ondernemer wanneer je voor deze service kiest? 

Lees hier meer over Volvo Connect.

Heb je vragen of opmerkingen over deze aflevering? Laat het dan weten via podcast@volvo.com.

Stelling: ‘De strenge controles op het naleven van rij-, rust- en arbeidstijden zijn onzinnig.’

Waarom is er wetgeving rondom rij- en rusttijden en hoe raakt ook de Arbeidstijdenwet beroepschauffeurs? Waarom is het belangrijk om de digitale tachograaf op de juiste manier te bedienen? En hoe kan je voorkomen dat overtredingen (opnieuw) worden gemaakt? 

In deze aflevering gaat host Eline de Vries in gesprek met Robbert Zwiep, zelfstandig WRM-instructeur CDE en trainer Code 95, over wat de mogelijke gevolgen zijn van het overtreden van de rij-, rust- en arbeidstijden en het onjuist bedienen van de tachograaf.

Ook Romy Richter van Volvo Trucks Nederland zit aan tafel en vertelt hoe digitale services inzicht kunnen geven in het aantal en soort overtredingen, en hoe deze op te volgen zijn om herhaling te voorkomen - iets dat overigens wettelijk verplicht is om te doen. Bij Volvo Trucks kan dit via de service Driver Times in Volvo Connect. Lees er meer over.

Heb je vragen of opmerkingen over deze aflevering? Laat het dan weten via podcast@volvo.com.

Deze aflevering zitten we niet in de studio, maar doen we ter plaatse verslag van de beurs IAA Transportation! Op de stand van Volvo Trucks bespreken we de nieuwste ontwikkelingen rondom het thema ‘Towards Zero’ en vertellen we wat er door Volvo is meegenomen naar de beurs in Hannover.

Met de elektrische trucks van Volvo is inmiddels meer dan 100 miljoen kilometer aan ervaring opgedaan. Op de stand staan dan ook verschillende elektrische vrachtwagens, waaronder de FM Low Entry: een volledig elektrische truck met een lage instap. Wat zijn hiervan de voordelen en voor welke toepassingen is dit geschikt? 

En er staat meer op de stand: de fuel cell electric-testtruck is meegenomen uit Zweden, evenals een FM op (Bio-)LNG en de recent geïntroduceerde Volvo FH16 Aero op biodiesel met nieuwe D17-motor en 780 pk. 

Er is aandacht voor het streven naar nul dodelijke ongevallen in het verkeer. Hoe kan de Direct Vision Standard, zoals die in London geldt, daar bijvoorbeeld aan bijdragen? Jan Schouten en Erik-Jan Slijkhuis leggen uit wat het is en waaraan moet worden voldaan voordat een vrachtwagen Londen in mag. Gaan we dit in de toekomst ook in Nederland zien?

Daarnaast is er ook aandacht voor ‘zero downtime’. In de ideale situatie is een truck zo veel mogelijk op de weg en zo min mogelijk in de werkplaats. Hoe kan Volvo daar een actieve rol in spelen?

De IAA Transportation is een tweejaarlijkse, internationale transportbeurs waar onder andere truck- en trailerfabrikanten en toeleveranciers hun producten en diensten laten zien - dit jaar van 16 tot en met 22 september 2024.

Stelling: ‘De CO2-uitstoot van vrachtwagens is voor mij als transporteur totaal niet belangrijk.'

Wat is VECTO? Hoe wordt een VECTO-score bepaald? Wat beïnvloedt deze score en wat zijn de gevolgen ervan voor transportbedrijven en truckfabrikanten?

In deze aflevering gaat host Eline de Vries in gesprek met Jan Schouten en Erik-Jan Slijkhuis over het belang van VECTO en de gevolgen ervan voor de transportindustrie.

Heb je vragen of opmerkingen over deze aflevering? Laat het dan weten via podcast@volvo.com.

Stelling: ‘Zonder subsidies hebben elektrische trucks geen bestaansrecht.’  

Welke subsidiemogelijkheden zijn er in Nederland voor de aanschaf van elektrische trucks en laadinfrastructuur? Hoe verloopt een subsidieaanvraag? En gaan subsidies ons helpen (grote) stappen te zetten naar een emissievrije toekomst? 

Op weg naar ‘Zero Emissions’, bespreekt host Eline de Vries in deze aflevering met Brenda Conev van Volvo Financial Services en Jan Schouten van Volvo Trucks Nederland welke subsidies er zijn voor onder andere de aanschaf van elektrische trucks en laadinfrastructuur. Er is onder meer aandacht voor de Aanschafsubsidie zero-emission trucks (AanZET) en de nieuwe subsidies voor laadinfrastructuur, de Sprila en Spilu. Wat speelt er op dit moment en waar moet je rekening mee houden bij het indienen van een aanvraag? 

Heb je vragen of opmerkingen over deze aflevering? Laat het dan weten via podcast@volvo.com.  

Stelling: ‘Waterstof is het beste alternatief voor de lange afstand.’

Wat is waterstof precies? Waarom wordt het gezien als alternatieve brandstof en welke voordelen biedt het? Welke toepassingen van waterstof zijn er mogelijk? En wat is ervoor nodig om de inzet van waterstof in de praktijk te realiseren?

Op weg naar ‘Zero Emissions’ gaat deze aflevering nog een stap verder in de energietransitie. Host Eline de Vries bespreekt met Jan Schouten en Erik-Jan Slijkhuis van Volvo Trucks Nederland hoe waterstof ingezet kan worden als alternatieve brandstof. Wanneer kunnen we waterstoftrucks op de weg verwachten? 

Heb je vragen of opmerkingen over deze aflevering? Laat het dan weten via podcast@volvo.com.

Stelling: ‘Actieradius is de grootste belemmering bij de overstap naar elektrisch.’

Wat kan je doen aan ‘range anxiety’ als je begint met elektrisch rijden? Hoe wordt de actieradius van elektrische trucks bepaald? Wat komt kijken bij het laden onderweg? En hoe zal de elektrificatie van vrachtwagens zich verder ontwikkelen in de toekomst?

Op weg naar ‘Zero Emissions’ spreekt host Eline de Vries in deze aflevering opnieuw met Jan Schouten, Manager Energy Transition en Erik-Jan Slijkhuis, Manager Product van Volvo Trucks Nederland. Ze bespreken de mogelijkheden én uitdagingen van elektrisch rijden, het beïnvloeden van de actieradius en de ontwikkelingen rondom laadinfrastructuur. 

Heb je vragen of opmerkingen over deze aflevering? Laat het dan weten via
podcast@volvo.com.

Stelling: 'Over 10 jaar rijden we geen diesel meer.’

Gaat diesel als brandstof echt verdwijnen? Of zit er toch nog toekomst in dieselmotoren? En wat zijn de duurzame(re) alternatieven om nu al CO 2- uitstoot te reduceren?

Op weg naar ‘Zero Emissions’, spreekt host Eline de Vries in deze aflevering met twee experts van Volvo Trucks Nederland. Samen met Jan Schouten, Manager Energy Transition en Erik-Jan Slijkhuis, Manager Product, wordt de toekomst van diesel als brandstof en het potentieel van de verbrandingsmotor besproken.

Heb je vragen of opmerkingen over deze aflevering? Laat het dan weten via podcast@volvo.com.

Vanaf donderdag 4 juli overal te beluisteren: de podcast 'Towards Zero' van Volvo Trucks Nederland!

In deze podcastserie gaat host Eline de Vries in gesprek met verschillende experts over de thema’s ‘Towards Zero Emission’, ‘Towards Zero Accidents’ en ‘Towards Zero Downtime'. Van diesel en electric, waterstof en de verduurzaming van zwaartransport, tot VECTO, tachografen en Volvo Connect. Luister om de week naar een gloednieuwe aflevering en dompel je onder in de wereld van Volvo Trucks.