Max Hesse sicherte sich im RMG-BMW #72 die Poleposition für die 24 Stunden vom Nürburgring 2024, nachdem er in allen drei regulären Qualifyings die Bestzeiten erzielte. Mit einer Zeit von 8:10.992 Minuten gewann er die Glickenhaus-Trophäe. Neben ihm startet der Manthey-EMA-Porsche #911 von Laurens Vanthoor, der einen Rückstand von 0,406 Sekunden hatte. Ricardo Feller im Scherer-Audi #16 qualifizierte sich auf Platz drei, während der Abt-Lamborghini #27 Vierter wurde. Insgesamt erreichten sechs Marken die Top 10. Der beste Mercedes-AMG GT3 belegte den achten Platz. Eine Regeluntersuchung fand statt, da Augusto Farfus sowohl in TQ1 als auch in TQ2 fuhr, was jedoch nicht als Regelverstoß gewertet wurde. Der Falken-Porsche #33 komplettierte die Top 10. Der Glickenhaus-SCG #706 verzichtete auf das Top-Qualifying aufgrund von Motorarbeiten. Im ersten Teil des Qualifyings ging es um den Einzug in TQ2, wobei der Frikadelli-Ferrari #1 die Bestzeit fuhr. Maro Engel und Arjun Maini sicherten sich die letzten Plätze für TQ2, während einige Favoriten, darunter der Rowe-BMW #98, ausschieden.    

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Leclerc gewinnt Heim-Grand Prix! Perez und Magnussen verursachen Rennabbruch - der Monaco GP! Endlich hat er es geschafft! Charles Leclerc konnte seinen Fluch brechen und gewann am Sonntag das erste Mal seinen Heim Grand-Prix in Monaco. Es ist auch das erste Mal, dass ein Monegasse den Monaco Gran Prix gewinnt. Auf dem zweiten Platz kam Oscar Piastri ins Ziel, der sich mit dem Drittplatzierten Carlos Sainz bis zum Ende einen engen Kampf lieferte. - Magnussen- Perez Vorfall - Rennunfall oder eigenes Verschulden? Bereits in der ersten Runde des Rennens musste das Rennen aufgrund eines schweren Unfalls abgebrochen werden. Perez und Magnussen kamen sich in die Quere und lösten damit einen Unfall aus, der das Rennen aufgrund von Aufräum- und Reparaturarbeiten an der Strecke für ca. 45 Minutenpausierte. Der Däne setzte sich nach T1 auf der Beau Rivage leicht neben dem Mexikaner. Da die Strecke auf diesem Stück nicht gerade ist, sondern einen leichten Linksknick hat, und Perez seine Linie beibehielt, kam es zwischen den zwei Fahrern zum Kontakt, bei dem sich beide Fahrzeuge ineinander verkeilten. Dabei kam es zum heftigen Crash, beidem leider auch Nico Hülkenberg betroffen war. Ergebnis: beide Haas-Boliden fielen aus und einen Schaden von 2,3 Millionen Euro am Red Bull von Perez. Die Entscheidung der Rennleitung fiel auf ''Rennunfall''. Über das und vieles Mehr werden wir uns in dieser Folge unseres Podcasts unterhalten! Wir bedanken uns wie immer für‘s Zuhören und für euren Support. Haut‘a rein!

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In der elften Spezial-Ausgabe unseres Podcasts sprechen Daniel und Alessandro über das Aus von Stewart-Haas Racing, die SHR-Fahrer, die Charter-Verträge und welche Vermutungen sie für die Zukunft haben. Foto-Credits Sean Gardner/Getty Images Jared C. Tilton/Getty Images --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Leftturnsonly.de ist DIE deutsche Fan-Adresse für NASCAR. Gemeinsam reden Robert, Alessandro, Daniel und Rob über Themen, die die NASCAR-Welt bewegen. Folge Leftturnsonly.de für Vorschau-Berichte, News, Liveticker und neue Podcast-Folgen. Podcast in Audioform Anchor, Apple Podcasts, Google Podcasts, meinsportpodcast.de, Spotify und auf allen gängigen Plattformen. Podcast im Video-Format Youtube - @leftturnsonly Social Media Instagram - instagram.com/leftturnsonly.de

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Heute schmeißen wir mit legendären Namen nur so ums uns. Ich mein, lasst euch diese Namen mal auf der Zunge zergehen: Flavio Briatore und Mattia Binotto. Nein wir sind nicht in die Vergangenheit gereist, diese beiden Personen sind tatsächlich aktuell ein Thema. Auch gucken wir mal, ob die aktuelle Lage an der Spitze langfristig so bleiben wird und Ferrari und McLaren kämpfen können, oder ob sie eine Eintagsfliege sind. Und im Zuge dessen müssen wir natürlich über die Lage von Sergio Perez reden. Hat sich Red Bull mit dem Mexikaner selbst die Zukunft verbaut?

Also viel Spaß bei der neuen Folge von Undercut.

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Das Nachttraining beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring ist immer etwas ganz Besonderes. Die Magie der Dunkelheit verleiht dem Event eine einzigartige Atmosphäre, in der die Fahrer und Teams ihre Fähigkeiten unter extremen Bedingungen beweisen müssen. In der neuesten Folge von GT Talk werfen wir einen detaillierten Blick auf das anstehende Qualifying im Dunkeln und analysieren die Herausforderungen, die die Fahrer dabei erwarten. Wir haben für euch die vollständige Teilnehmerliste für den zweiten Abschnitt des Top-Qualifyings am Freitag zusammengestellt. Alle dazu und mehr hört ihr in dieser Ausgabe. ++Partner+++ Der GT-Talk 24h Daily in Zusammenarbeit mit DEKRA bietet Ihnen täglich spannende Einblicke und aktuelle News rund um das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. DEKRA, der globale Partner für eine sichere und nachhaltige Welt, unterstützt uns dabei, Ihnen die neuesten Informationen und Analysen zu liefern. Als führendes Unternehmen in den Bereichen Sicherheit und Nachhaltigkeit trägt DEKRA maßgeblich dazu bei, dass wir in einer sicheren und verantwortungsvollen Umgebung leben und arbeiten können. Weitere Informationen zu Ihrer Sicherheit und den vielfältigen Dienstleistungen von DEKRA finden Sie unter Dekra.de. Bleiben Sie informiert und genießen Sie unser tägliches Update rund um das aufregende Geschehen auf der Rennstrecke.

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Viva Espana! Das MotoGP-Rennen in Katalonien letztes Wochenende war wie eine Achterbahnfahrt durch ein spanisches Tapas-Restaurant – voller scharfer Überholmanöver, würziger Drifts und überraschender Wendungen! Francesco Bagnaia von Ducati Lenovo fuhr als erster über die Ziellinie und dachte sich wohl: „Olé!“, nachdem er die Konkurrenz wie eine heiße Patatas Bravas hinter sich ließ. Jorge Martin, der bis zur letzten Minute dachte, er hätte den Sieg sicher, musste sich mit dem zweiten Platz begnügen und konnte seine Pläne für eine Sieges-Siesta auf später verschieben. Der dritte Platz ging an den unerschütterlichen Marc Márquez, der so schnell durch die Kurven raste, dass sogar die Stierkämpfer im Publikum beeindruckt waren. Aleix Espargaró, der seine Aprilia wie eine wilde Flamenco-Gitarre beherrschte, schnappte sich den vierten Platz und ließ die Menge mit jeder Kurve „¡Olé!“ rufen. Fabio Di Giannantonio, ein Name so lang wie seine Überholmanöver, schaffte es auf den fünften Platz und war wahrscheinlich der einzige Fahrer, der während des Rennens daran dachte, wie schön es wäre, jetzt eine Paella zu essen. In der Gesamtwertung führt Jorge Martin die Clowns-Fiesta an und verteilt großzügig Punkte wie ein Barkeeper Sangria – er hat jetzt 155 Punkte auf seinem Konto. Francesco Bagnaia folgt ihm mit 116 Punkten, und Marc Márquez hat mit 114 Punkten auch noch einige heiße Moves in petto. Das Rennen war ein voller Erfolg und zeigte, dass MotoGP in Katalonien genauso heiß hergeht wie eine spanische Sommernacht. Nun zieht der Zirkus Weiter!

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In der SP9-Klasse treten die Fahrzeuge von sechs Mercedes-AMG GT3, sechs Porsche 911 GT3 R (992), vier Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo, drei BMW M4 GT3, drei Audi R8 LMS GT3 Evo II, zwei Lamborghini Huracan GT3 Evo2 und einem Ferrari 296 GT3 gegeneinander an. Zusätzlich kämpft der Glickenhaus 004C in der SPX um den Sieg, was insgesamt 26 Fahrzeuge im Rennen um den Gesamtsieg bedeutet. Doch die Chancen sind nicht für alle gleich. Acht Fahrzeuge starten in der Pro-Am-Klasse und haben daher andere Ziele als den Gesamtsieg. Auch unter den Pro-Fahrzeugen gibt es deutliche Unterschiede in der Besetzung und Stärke. Für die Interkontinentale GT-Challenge (IGTC), zu der erstmals auch die 24 Stunden vom Nürburgring zählen, sind neun Fahrzeuge gemeldet. Dies entspricht nicht den Erwartungen des IGTC-Veranstalters SRO Motorsports Group. Bekannte Teams wie der "Grello" von Manthey, der werksunterstützte Aston Martin von Walkenhorst und selbst der Frikadelli-Ferrari sind nicht dabei. Nach den bisherigen Rennen der Nürburgring-Langstrecken-Serie (NLS), einschließlich der 24h-Qualifiers, gilt Porsche als klarer Favorit. Allerdings müssen die 911er für das Rennen 15 Kilogramm mehr Gewicht tragen. Ob dies ausreicht, um ihre Dominanz zu brechen? Die Porsche-Teams betonen, dass andere Hersteller ihre volle Leistung bisher zurückgehalten haben könnten. "Sandbagging" ist schwer nachzuweisen, doch die Konkurrenz dürfte nichts von ihrem Können eingebüßt haben. Besonders gespannt sind alle auf das neue Aston-Martin-Werksteam Walkenhorst. Mehr dazu in unserem 24h Daily ++Partner+++ Der GT-Talk 24h Daily in Zusammenarbeit mit DEKRA bietet Ihnen täglich spannende Einblicke und aktuelle News rund um das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. DEKRA, der globale Partner für eine sichere und nachhaltige Welt, unterstützt uns dabei, Ihnen die neuesten Informationen und Analysen zu liefern. Als führendes Unternehmen in den Bereichen Sicherheit und Nachhaltigkeit trägt DEKRA maßgeblich dazu bei, dass wir in einer sicheren und verantwortungsvollen Umgebung leben und arbeiten können. Weitere Informationen zu Ihrer Sicherheit und den vielfältigen Dienstleistungen von DEKRA finden Sie unter Dekra.de. Bleiben Sie informiert und genießen Sie unser tägliches Update rund um das aufregende Geschehen auf der Rennstrecke.  

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Formel Schmidt

Charles Leclerc hat den Großen Preis von Monaco 2024 in der Formel 1 gewonnen. Der Ferrari-Pilot gewann erstmals sein Heimrennen in Monte Carlo. Die Formel-1-Saison 2024 wird immer spannender. Max Verstappen liegt nach dem Monaco-GP nur noch 31 Punkte vor Leclerc. Red Bull hatte in Monte Carlo große Probleme. Verstappen wurde nur Sechster. Ferrari und McLaren waren deutlich schneller als die Formel-1-Weltmeister. Kann Leclerc nach dem Monaco-Sieg Verstappen im WM-Kampf jetzt herausfordern?

Das Rennen in Monaco war nach dem Startcrash von Sergio Perez, Nico Hülkenberg und Kevin Magnussen abgebrochen worden. Danach war der Grand Prix eine Prozession. Ferrari ordnete Charles Leclerc und Carlos Sainz an, absichtlich langsam zu fahren, um ohne weiteren Reifenwechsel das Rennen zu beenden.

Mercedes machte in Monaco einen weiteren Schritt nach vorne. Die Silberpfeile entwickeln sich mit ihrem Mercedes W15 Stück für Stück in die richtige Richtung. Ist Mercedes in der zweiten Saisonhälfte in der Lage, Red Bull, McLaren und Ferrari herauszufordern?

Alle Infos zum Grand Prix Monaco gibt es in einer neuen Folge von Formel Schmidt.

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Unseren Formel 1-Content gibt es auch auf die Ohren: Spotify - https://open.spotify.com/show/0DBgJaicEup1OrNdnOemqv?si=d10d05dfee2c4e53 Apple Podcast - https://podcasts.apple.com/de/podcast/formel-schmidt/id1491408317 RSS - https://formel-schmidt.podigee.io/feed/mp3

Weitere Neuigkeiten findet ihr auch hier: Website: https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/ Im TV: auto motor und sport channel

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Driver Rating: Charles Leclerc stand am Wochenende das erste Mal in seiner Karriere ganz oben auf dem Podium in seiner Heimat - in Monaco. Klar das seine Performance dieses Wochenende stark war aber wer konnte noch überzeugen? Und für wen lief es dieses Wochenende gar nicht? Leclerc mit ersten Heimsieg: Leclerc erster Heimsieg freut nicht nur ihn, sondern das gesamte Team kommt wahrscheinlich nicht mehr aus dem Feiern. Aber wie kam es schlussendlich zum Soeg? Es müssen Veränderungen her: Monaco, eine der traditionsreichsten Rennstrecke im Rennkalender. Das Qualifying steht für Spannung pur aber die Rennaction bleibt aus. Es fehlt an Überholmöglichkeiten. Was kann man also tun im die Situation zu verbessern? Strafe oder nicht? Es gab einige umstrittene Situation während der Stratphase in Monaco. Ob intern oder extern. Es war einiges los. Aber wer war am Ende wirklich Schuld?

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THE GRANDSTANDS THAT HE SAW BUILD AS A KID GROWING UP NOW RISE FOR HIM!

Muss man eigentlich noch mehr sagen? Charles Leclerc gewinnt sein Heimrennen in Monaco und ich glaube mit diesem Ergebnis ist so ziemlich jeder Formel 1 Fan zufrieden. Doch wie ist er zustande gekommen? Und was war da bitte in der ersten Runde los? Perez und Magnussen, die beiden Alpine, wir haben viel zu bereden.

Apropos Alpine, da gibt es interessante Gerüchte über das mögliche Lineup nächstes Jahr. Auch darüber sprechen wir heute.

Also viel Spaß bei der neuen Folge von Undercut!

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Thorsten und Andreas läuten die Pre-EM-Phase ein und schwabulieren in Folge 3 des Couch Coaches-Podcasts über das Genre der Fußball-Manager-Spiele - angefangen vom Bundesliga Manager Ende der 80er bis zum Football Manager, den es mittlerweile sogar in Deutschland und auf Handtelefonen gibt. Warum sich die neuen Varianten aber allesamt nicht mit dem legendären Anstoß-Reihe anlegen sollten, verraten unsere beiden Pixel-Profis in akribischer Detailverliebtheit ebenfalls - samt kultiger Halbzeitansprachen...

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Nach dem Unfall und roter Flagge in Runde 1 waren viele enttäuscht vom weiteren Verlauf des Rennens. Wir schlüsseln auf, welche taktische Leistung nötig war, um das Ergebis nach Hause zu bringen. Zu Hause fühlte sich auch Charles Leclerc, der den Monacofluch beendete und seinen Sieg zu seiner Nationalhymne feiern konnte. Warum Red Bull aktuell Schwächen zeigt und wie Alpine gleichzeitig Lob und Kritik erntet, ist ebenfalls Thema. In Kapitel 3 erwartet euch wieder Gaming mit Fragen und Ideen aus unserer Hörerschaft. Das und noch viel mehr erfahrt Ihr in der aktuellen Folge vom Formula Nerd Formel 1 Fanpodcast. Wir sind auch auf Instagram erreichbar: https://www.instagram.com/formulanerdpodcast Wir freuen uns über Kritik, Ideen und weitere Anregungen, um unser kleines Projekt für euch immer Besser zu machen. Viel Spaß wünschen Marc und Manu. Sehr gerne auch per E-Mail: formulanerdpodcast@web.de

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Wir starten rein in die 24h Daily Woche mit der Analyse der DTM vom Dekra Lausitzring.   Kelvin van der Linde gewann das DTM-Samstagsrennen am Lausitzring vor Maro Engel. Das Rennen wurde durch eine 40-minütige Pflichtpause aufgrund starken Regens unterbrochen. Beim Start überholte Ricardo Feller Thomas Preining und sicherte sich den zweiten Platz hinter dem Pole-Setter Kelvin van der Linde. Ayhancan Güven fiel auf den fünften Platz zurück. Sheldon van der Linde, der von Platz 12 startete, konnte sich auf den achten Platz vorkämpfen. In der ersten Hälfte des Rennens setzte Sheldon van der Linde seine Aufholjagd fort und erreichte den vierten Platz. Viele Fahrer wechselten früh auf Regenreifen, während einige wie Kelvin van der Linde erst später folgten. Nach den Boxenstopps führte van der Linde vor Engel, Thiim und Maini. Das Rennen wurde wegen Starkregens mit roten Flaggen in Runde neun unterbrochen. Nach einer 13-minütigen Pause wurde das Rennen hinter dem Safety Car neu gestartet, aber wegen weiterhin starkem Regen erneut unterbrochen. Der zweite Restart erfolgte mit 40 Minuten verbleibender Rennzeit. Im weiteren Verlauf baute Kelvin van der Linde seine Führung aus, während einige Fahrer, darunter Nicki Thiim, wegen Reifenproblemen an die Box mussten. Luca Stolz erhielt eine Strafe für durchdrehende Räder. Sheldon van der Linde machte in Runde 22 seinen Boxenstopp, gefolgt von Christian Engelhart in Runde 24. In den letzten Runden führten Kelvin van der Linde und Preining, während Engel draußen blieb. Feller und Bortolotti verpassten ihre letzte Gelegenheit zum Boxenstopp. Van der Linde führte komfortabel mit sechs Sekunden Vorsprung vor Engel, Preining, Auer und Engelhart. Jack Aitken drehte sich nach einer Berührung von Ayhancan Güven. Bortolotti belegte auf Slicks Platz elf. Sheldon van der Linde überholte in der letzten Runde Arjun Maini für Platz sechs, während die Top Fünf ihre Positionen hielten.   DTM-Champion Thomas Preining sicherte sich am Lausitzring den Sieg am Sonntag von der Pole Position. Ricardo Feller und Kelvin van der Linde vom Abt-Team komplettierten das Podium nach einem schwierigen Moment. Preining verteidigte zunächst die Führung, verlor sie aber an Feller in Runde 4, bevor er sie in Runde 19 zurückeroberte. Eine Safety-Car-Phase nach einem Unfall von Luca Stolz und Maximilian Paul beeinflusste das Rennen. Nach einem zweiten Safety-Car-Einsatz, der durch die Bergung der Unfallautos notwendig wurde, ordnete die Rennleitung einen Platztausch zwischen Feller und van der Linde an, wodurch van der Linde auf Platz zwei vorfuhr. Preining blieb in den letzten Runden an der Spitze und sicherte sich den Sieg.

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Charles Leclerc hat es geschafft, er hat endlich sein Heimrennen in Monaco gewinnen können und das mit einer durchgängig stabilen, schnellen und beeindruckenden Leistung über das gesamte Wochenende hinweg. Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski, zugeschaltet aus dem Familienurlaub, sprechen über Leclercs Glanzleistung, aber auch darüber, was man in Monaco tun müsste, damit das Rennen nicht wieder so langweilig wird wie am Sonntag. Das war schon sehr harte Kost. Dazu gibts Diskussionen über Regelauslegung bei roter Flagge, wir sprechen über die Sorgenkinder Kevin Magnussen, Esteban Ocon und Sergio Perez, aber auch über die Glückskinder Yuki Tsunoda und Alexander Albon. Viel Spaß mit unserer Rückschau auf das Rennen im Fürstentum.

Euer Feedback ist uns wichtig

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Bayer-Double, Pogacar-Giro-Triumph, Littler mit 9-Darter zum PL-Sieg, 10000m-Weltrekord, Flensburg holt Europapokal, MonacoGP der Formel 1 - dies alles und vieles mehr in unserer neuen Folge! Eigentlich dachten wir, die heutige Folge wird wegen dem Ende vieler Topligen etwas kürzer. Dem ist aber nicht so! Wir sprechen heute viel mehr über die Ruhe vor dem Sturm des Sportsommers - wobei so richtig Ruhe auch nicht einkehrt. Deswegen sei hier auch nochmal gesagt, dass wir uns über Gästeideen und Impressionen von EUCH freuen würden, was ihr im Sommer bei uns gern sehen oder hören würdet. Heute sprechen wir jedoch über eine pure Dominanz beim Giro D´Italia und über einen 17-Jährigen, der die Premier League of Darts für sich entscheidet. Währenddessen stehen die Halbfinals der BBL-Playoffs an und auch ein Aufsteiger steht mit den Frankfurt Skyliners bereits fest. Auch der Start der French Open steht an, mit einigen Topmatches in der ersten Runde. Die Eishockey-WM hat ihr Ende gefunden und in der Formel 1 gibt es ein Podest ohne Red Bull-Beteiligung. Dass so etwas noch möglich ist! Dazu gibt es viele weitere News aus weiteren Sportarten - mit Weltrekordfaktor! Aber natürlich müssen wir auch ausgiebig über den Fußball sprechen. Leverkusen ist Doublesieger, die Relegationen sind im Gange und auch die Premier League ist zu Ende. Und jetzt geht das Personalkarussel so richtig los: Von Flick und Barcelona, Guardiola, Xavi und Vincent Kompany. Das alles hört ihr in der neuen Folge On the Pitch! - Der Sportpodcast. Kontaktiert und folgt uns gerne bei Twitter, YouTube, TikTok und Instagram - @onthepitch_pod Dort bieten wir euch im Laufe der Woche weiteren Content mit News aus der Sport-Welt! Bewertet uns auch gern mit 1-5 Sternen bei Spotify und hinterlasst Feedback! Benni: @bennischerp | LinkedIn | Twitter | Instagram David: @mrdadihd | LinkedIn | Twitter | Instagram Falls ihr uns etwas spenden wollt, könnt ihr dies hier gerne tun: buymeacoffee.com/onthepitchpod Für Fragen und Feedback sind wir jederzeit offen und dankbar!

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PLATTSPORT geht das erste Mal auf die Bühne und der großartige Rolf Fuhrmann gibt sich die Ehre. Ein beschwingter Saisonrückblick.

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Heute geht es um eins der historisch bedeutendsten Rennen der ganzen Formel 1. Es geht nach Monaco! Wer wird abliefern? Wer enttäuscht? Genau das klären wir heute.

Außerdem gibt es natürlich alle News der vergangenen Tage. Wurde Perez schon ein Vertrag von Red Bull angeboten? Wie entwickelt sich Yuki Tsunoda? Was macht Haas attraktiv?

Das alles und noch viel mehr besprechen wir in der heutigen Folge von Undercut!

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Max Verstappen gewinnt mit Druck von McLaren - Der Imola GP! An diesem Wochenende musste Max Verstappen seit Langem wieder für seinen Sieg kämpfen. Der Niederländer, der den Imola GP gewann, wurde von Lando Norris in den letzten dreizehn Runden unter Druck gesetzt. Nach dem Verstappen sich anfangs noch absetzen konnte, kam Norris im zweiten Stint immer Näher an Max ran. Am Ende trennten die zwei Faher nur sieben Hundertstel. Auf dem dritten Platz kam Charles Leclerc, für den leider nicht mehr drin war. Viel gibt es nicht zu erzählen an diesem Wochenende. Wir sind uns zwar einig, das für uns die Strecke in Imoa zu eine der Besten zählt, jedoch ist das Überholen auf der Strecke sehr schwierig. Wir freuen uns aber auf das, was noch kommt. Wenn McLaren noch das kleine Etwas aus ihrem Boliden rausholen können und Ferrari ebenfalls einen Sprung nach vorne machen können, könnte es eine spannende Saison werden. Über das und vieles Mehr werden wir uns in dieser Folge unseres Podcasts unterhalten! Wir bedanken uns wie immer für‘s Zuhören und für euren Support. Haut‘a rein!

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Valentino Rossi sicherte sich seinen zweiten Sieg im Fanatec GT World Challenge Europe Sprint Cup auf heimischem Boden, indem er im ersten Rennen in Misano Teamkollege Charles Weerts knapp auf Platz zwei verwies. Rossi teilte sich den No. 46 BMW M4 GT3 mit Maxime Martin und gewann mit einem Vorsprung von 0,275 Sekunden. Das No. 46 Auto startete von der Pole-Position, wobei Martin zunächst einen Vorsprung von fast drei Sekunden herausfuhr. Weerts' Co-Pilot Dries Vanthoor kletterte von Platz sechs auf drei und überholte dabei den No. 14 Emil Frey Racing Ferrari von Ben Green. Rossi übernahm die Führung nach dem Fahrerwechsel und hielt Weerts, der den Rückstand auf zwei Sekunden verkürzte, bis zum Ende auf Distanz. Ein früher Boxenstopp brachte den No. 69 Emil Frey Racing Ferrari von Platz neun auf drei, und Giacomo Altoe und Thierry Vermeulen komplettierten das Podium. Der No. 14 Ferrari wurde Vierter, gefolgt vom No. 48 Winward Racing Mercedes-AMG GT3 Evo, der von Platz 21 auf fünf vorfuhr. Sam de Haan gewann den Silver Cup mit Platz sechs im No. 30 Team WRT BMW, während der Gold Cup an das No. 25 Sainteloc Racing Audi-Team ging. Dinamic GT holte den Sieg im Bronze Cup. Charles Weerts und Dries Vanthoor gewannen das zweite Rennen in Misano und sicherten Team WRT einen Doppelsieg. Vanthoor, der den No. 32 BMW M4 GT3 fuhr, überquerte die Ziellinie mit 1,963 Sekunden Vorsprung vor dem No. 48 Winward Racing Mercedes-AMG GT3 Evo. Weerts und Vanthoor wurden damit die ersten zweifachen Sieger der Saison 2024, nachdem sie bereits beim Saisonauftakt in Brands Hatch triumphiert hatten. Weerts startete das Rennen und führte vor Lucas Auer bis zum Boxenstopp. Vanthoor behielt die Führung nach dem Boxenstopp vor Maro Engel. Maxime Martin im No. 46 Team WRT BMW kämpfte sich auf den vierten Platz vor, konnte aber Engel nicht überholen und beendete das Rennen auf Platz drei. Thierry Vermeulen wurde im No. 69 Ferrari Vierter, und Sven Mueller im No. 96 Rutronik Racing Porsche Fünfter. Tom Gamble und Ben Green belegten die Plätze sechs und sieben, während Ezequiel Perez Companc im No. 90 Madpanda Motorsport Mercedes-AMG Achter wurde. Jules Gounon und Calan Williams im No. 30 Team WRT BMW rundeten die Top Ten ab.   Für den Porsche Mobil 1 Supercup ging es nach Imola dort blicken wir drauf und schauen auf das kommende Rennen der DTM vom Dekra Lausitzring.   ++ Partner +++ Der GT Talk auf meinsportpodcast.de wird dir präsentiert von Virtual Racing School. Alle Informationen zu Hardware und zu 1:1 Coaching unter virtualracingschool.com Folgt diesem Podcast auf Spotify, RTL + MUSIK oder in deiner Podcast-App der Wahl. +++Social Media+++ Linktree Facebook Twitter Instagram  

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Formel Schmidt 2024

Max Verstappen hat in Imola den Großen Preis der Emilia-Romagna gewonnen. Der Red-Bull-Pilot rettete seinen Vorsprung nur hauchzart vor Lando Norris im McLaren über die Ziellinie. Bis zur Rennmitte sah Verstappen wie der sichere Sieger aus. Ehe der Red Bull des Formel-1-Weltmeisters Reifenprobleme bekam. McLaren und Ferrari kommen dem Verstappen-Team immer näher. Ferrari brachte viele Upgrades nach Imola und wurde mit Charles Leclerc Dritter beim ersten Heimspiel der Formel-1-Saison 2024. Mercedes erreichte die Plätze sechs und sieben. George Russell war sauer über die Strategie. Seiner Meinung nach holte ihn Mercedes zu früh in die Box. Lewis Hamilton schlüpfte durch. Die Zuversicht, den Abstand zu Red Bull, McLaren und Ferrari zu verkürzen steigt bei Mercedes mit jedem Upgrade. Nico Hülkenberg verpasste die Punkteränge in seinem Haas nur knapp. Fernando Alonso (Aston Martin) erlebte hingegen ein rabenschwarzes Formel-1-Wochenende in Imola. Alle Infos zum Grand Prix Emilia-Romagna gibt es in einer neuen Folge von Formel Schmidt.

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Es gibt Fahrer, die gewinnen nie ein Rennen. Es gibt Fahrer, die gewinnen mal ein Rennen. Es gibt aber auch Fahrer, die 2 oder mehr Rennen in Folge gewinnen können. Fast wäre Lando Norris in diesen Genuss gekommen. Aber auch nur fast. Ein paar Runden mehr und der Brite hätte ein zweites Mal feiern können, doch am Ende muss er sich Max Verstappen geschlagen geben.

Doch es gibt auch das genaue Gegenteil. Fahrer mit einem Wochenende, das einfach gar nicht so wie gewollt lief. Dazu gehört auf jeden Fall Fernando Alonso. Aston Martin generell soll heute auch ein Thema sein. Die Entwicklung des Teams sieht ja nicht so prickelnd aus.

Und auch auf dem Fahrermarkt tut sich etwas.

Also viel Spaß bei der neuen Folge von Undercut!

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Bundesliga-Saison vorbei, Abschiede, Schach auf St. Pauli, Boxen in Riad, Giro und Formel 1 in Italien - gibt viel zu besprechen im neuen Wochenrückblick! Der Vereinsfußball verabschiedet sich aus der Saison - zumindest die ersten Ligen. Wir sprechen über eine ungeschlagene Saison von Bayer Leverkusen, aber auch über Abschiede von Klopp bis Reus. Doch wie ihr wisst sind wir ja kein Fußball Podcast! Heute geht es um einen Schachweltmeister beim FC St. Pauli und einen neuen Box Champion. Wir freuen uns mit der deutschen Eishockeymannschaft über den Einzug ins WM-Viertelfinale und über die Rückkehr eines alten Bekannten auf der Darts European Tour. Im Handball gab es Derby-Time und Eisenach schlägt ein Topteam zum Klassenerhalt, während der Basketball den Beginn der BBL-Playoffs sowie eine interessante Geschichte von der NBA nach Quakenbrück bereithält. Und auch in Italien gab es einiges aus dem Sport. Ob bei der frostigen Giro D´Italia oder dem Formel 1 Grand Prix von Imola: Jeweils dominiert ein einziger Mann! Zudem loben wir mal wieder Alexander Zverev, der seinen sechsten ATP-Titel feiert. Kontaktiert und folgt uns gerne bei Twitter, YouTube, TikTok und Instagram - @onthepitch_pod Dort bieten wir euch im Laufe der Woche weiteren Content mit News aus der Sport-Welt! Bewertet uns auch gern mit 1-5 Sternen bei Spotify und hinterlasst Feedback! Benni: @bennischerp | LinkedIn | Twitter | Instagram David: @mrdadihd | LinkedIn | Twitter | Instagram Falls ihr uns etwas spenden wollt, könnt ihr dies hier gerne tun: buymeacoffee.com/onthepitchpod Für Fragen und Feedback sind wir jederzeit offen und dankbar!

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Driver Rating: Verstappen konnte das Rennen mit gerade mal 7 Zehntel Vorsprung gewinnen. Ungewöhnlich klein der Abstand zwischen P1 und P2. Doch am Ende konnte sich Verstappen durchsetzen. Aber wer konnte noch überzeugen? Dee Kampf spitzt sich zu: Norris war so nah dran an Max Verstappen wie lange nicht mehr (abgesehen von seinem Sieg in Miami). Spitzt sich die Lage jetzt zu für Red Bull? Kommen die anderen immer näher dran? Und was wäre passiert hätte es noch eine Runde mehr gegeben für Norris? Niederlage beim Heimrennen: Es gab zwar ein Podium für die Scuderia, dennoch fühlte sich es ein bisschen wie eine Niederlage an. Im Qualifying nur P4 und P5 und am Ende nur noch von dee Strafe von Piastri profitiert. Trotzdem versprechen die Updates einges. Nächster Stopp: Monaco Nach Imola ist vor Monaco. Tradition pur. Und für viele sogar ein zweites Heimrennen. Trotzdem ist die Strecke speziell und schreibt jedes Mal aufs Neue seine eigenen Regeln. Aber wer hat die besten Chancen? Tipps fürs Wochenende: Am Ende gibt es noch meine Tipps fürs Wochenende.

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Kevin Scheuren findet, dass sich die Nationalhymne von Monaco anhört wie Marschmusik beim Dorf-Schützenfest, der Schützenkönig dieses Wochenende sollte aber, wenn es nach den Fans im Fürstentum geht, ihr Lokalmatador Charles Leclerc sein. Was euch erwartet Kevin spricht in der neuen Ausgabe mit Dennis Lewandowski aber natürlich auch nochmal über das Rennwochenende in Imola. Es geht unter anderem darum, dass Max Verstappen von den Fans nicht die Wertschätzung erhält, die er verdient hätte nach dieser Leistung am Samstag und Sonntag. Dann stellt sich die generelle Frage nach Imola im Rennkalender und dem Anklopfen aus Thailand für 2027 oder 2028. Muss das sein? Mercedes verschwindet im Niemandsland, ist Toto Wolff vielleicht abgenutzt? Alpine lässt sich Zeit und der Ausblick auf Monaco. Viel Spaß mit der neuen Ausgabe.

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Mainz 05 hat eine extrem krasse Saison am Abgrund verbracht, Union Berlin stürzte vom Gipfel fast in Liga 2  und die EM steht in der Tür. So viele Themen.

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Beim großen Preis der Emilia Romagna in Imola zeigte Red Bull durchaus Schwächen. Norris und McLaren machen enorme Schritte nach vorn und scheitern knapp am zweiten Sieg in Folge. Konnte Ferrari auch mit Ihrem Update überzeugen? Alonso hingegen hatte ein verkorkstes Rennwochenende. Im letzten Kapital gibt es eine Vorschau auf das offizielle Videospiel zur Formel 1: F1 24 von EA und Codesmasters erscheint bereits am 31.05.2024. Das und noch viel mehr erfahrt Ihr in der aktuellen Folge vom Formula Nerd Formel 1 Fanpodcast. Wir sind auch auf Instagram erreichbar: https://www.instagram.com/formulanerdpodcast Wir freuen uns über Kritik, Ideen und weitere Anregungen, um unser kleines Projekt für euch immer Besser zu machen. Viel Spaß wünschen Marc und Manu. Sehr gerne auch per E-Mail: formulanerdpodcast@web.de

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In der MotoGP stellt sich die große Frage nach dem beliebten zweiten Platz im Ducati-Werksteam. Jorge Martin? Marc Marquez? Enea Bastianini? Oder doch ein ganz anderer Kandidat? Speedweek-Autor Toni Schmidt schlüsselt den aktuellen Stand auf und gibt seinen Tipp ab - ohne Anspruch auf Richtigkeit!

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Das erste Rennwochenende nach dem Sieg von Lando Norris und es hat auf jeden Fall einiges an Spannung zu bieten. Naja. Hoffentlich. Denn einige Teams kommen mit Upgrades nach Italien, besonders die Topteams!

Und auch abseits der Rennstrecke passieren einige Sachen. Alex Albon hat bei Williams verlängert, doch wer wird nächstes Jahr neben ihm fahren?

Und bleiben wir doch mal im Mittelfeld. Wie wird die Fahrerpaarung bei Haas aussehen? Bearman? Magnussen? Doch ein ganz anderer?

Das alles und noch viel mehr gibt es in der neuen Folge von Undercut!

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In dieser Folge von GT-Talk feiern wir den Doppelsieg von Porsche beim dritten Rennen der 2024er Saison in Spa! Im Mittelpunkt steht das private Kundenteam Jota, dessen #12 Porsche 963 mit den Fahrern Will Stevens und Callum Ilott nach 141 Runden triumphierte. Wir sprechen über die beeindruckende Leistung des Teams und die spannenden Momente des Rennens, das aufgrund eines Unfalls und zweistündiger Reparaturarbeiten an den Leitplanken um fast zwei Stunden verlängert wurde. Außerdem beleuchten wir Ferraris Kampf zurück aufs Podium nach einer Qualifikations-Disqualifikation und die entscheidenden roten Flaggen, die das Rennen beeinflussten. Weitere Themen sind der spektakuläre Crash des #2 Cadillac V-Series.R und das unglückliche Heimspiel-Aus für das WRT-BMW-Team. Nicht zu vergessen: der Doppelsieg von Manthey-Porsche in der LMGT3-Klasse. Seid dabei, wenn wir die Höhepunkte und Dramen eines außergewöhnlichen Rennens in Spa Revue passieren lassen! Weitere Themen: IMSA und Vorschau GTWCE Misano und Porsche Mobil1 Supercup Imola   ++ Partner +++ Der GT Talk auf meinsportpodcast.de wird dir präsentiert von Virtual Racing School. Alle Informationen zu Hardware und zu 1:1 Coaching unter virtualracingschool.com Folgt diesem Podcast auf Spotify, RTL + MUSIK oder in deiner Podcast-App der Wahl. +++Social Media+++ Linktree Facebook Twitter Instagram  

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In dieser Race-Review-Ausgabe sprechen Robert und Alessandro über das Goodyear 400 in Darlington der Saison 2024.

Die Themen: Der erste Keselowski-Sieg seit drei Jahren, Ford beendet Durststrecke, Reddick vs. Buescher, Throwbacks, McDowell-Wechsel, RCR-Flaute und Fox Sports. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Leftturnsonly.de ist DIE deutsche Fan-Adresse für NASCAR. Gemeinsam reden Robert, Alessandro, Daniel und Rob über Themen, die die NASCAR-Welt bewegen. Folge Leftturnsonly.de für Vorschau-Berichte, News, Liveticker und neue Podcast-Folgen. Podcast in Audioform Anchor, Apple Podcasts, Google Podcasts, meinsportpodcast.de, Spotify und auf allen gängigen Plattformen. Podcast im Video-Format Youtube - @leftturnsonly Social Media Instagram - instagram.com/leftturnsonly.de Twitter - twitter.com/LeftturnsonlyDE oder unter dem Hashtag #GermanHomeofNASCAR

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Antonelli noch diese Saison im Williams? Kimi Antonelli ist eine heiß gehandelte Personalie in der Formel 1. Angeblich soll für ihn sogar schon die Superlizens beantragt worden sein. Dennoch gibt es hierbei das ein oder andere Problem. Die Frage ist auch wie sinnvoll wäre der Einstieg in der Formel 1 für den siebzehnjährigen. Nachwuchs ebenfalls wieder am Start: Wir blicken auch mal wieder auf die Stars von Morgen. Wie wird wohl am meisten dieses Wochenende überzeugen? Europaauftakt in der Formel 1: Nachdem Ausfall des Imolas Grand Prix im Jahr 2023, ist Imola dieses Jahr wieder dabei.Was ist sonst noch wichtig für dieses Wochenende? Wer ist Favorit? Red Bull, Ferrari oder doch wieder Mclaren? Welches Team hat die besten Chancen auf den Sieg in Imola? Vorallem welche Rolle spielen die Updates der einzelnen Teams? Und was ist eigentlich mit Mercedes und Aston Martin? Tipps fürs Wochenende: Am Ende gibt es noch meine Tipps fürs Wochenende.

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Woche der Abschiede: Fabian Klos und Simon Terodde ihre Karrieren und auch der US Open Sieger von 2020, Dominik Thiem, hängt den Tennisschläger schon mit 30 Jahren an den Nagel. Ebenso verabschiedet hat sich der FC Bayern auf dem Weg ins CL-Finale. Gute Neuigkeiten gibt es wiederum für Biathlon-Star Dorothea Wierer, die ihr Karriereende hinter die Olympischen Spiele von Cortina 2026 schiebt. Trotzdem war die Woche für uns sportlich durchaus erfolgreich, immerhin machten Schalke und Arminia den Klassenerhalt klar. Doch auch sonst passierte viel, über das es zu sprechen gilt. Ob über den Dominator des Giro d´Italia, über eine wiedererstarkte Angelique Kerber oder auch deutsche Bestleistungen und Olympia-Normen en masse aus der Leichtathletik. Die Eishockey-WM hat ebenfalls begonnen - mit Licht und Schatten aus deutscher Sicht nach zwei gespielten Partien. Im Handball blieb es mit einem Test gegen Schweden ruhig, weshalb wir uns etwas ausführlicher dem neuen Play-In System in der BBL widmen. Gegen Ende müssen wir aber natürlich auch den Blick auf den vorletzten Spieltag der Bundesligen blicken. Die Saison neigt sich dem Ende entgegen und der deutsche Kader für die Heim-EM wirft schon seine ersten Schatten voraus. Das alles hört ihr in unserer neuen Folge "On the Pitch! - der Sportpodcast" Kontaktiert und folgt uns gerne bei Twitter, YouTube, TikTok und Instagram - @onthepitch_pod Dort bieten wir euch im Laufe der Woche weiteren Content mit News aus der Sport-Welt! Bewertet uns auch gern mit 1-5 Sternen bei Spotify und hinterlasst Feedback! Benni: @bennischerp | LinkedIn | Twitter | Instagram David: @mrdadihd | LinkedIn | Twitter | Instagram Falls ihr uns etwas spenden wollt, könnt ihr dies hier gerne tun: buymeacoffee.com/onthepitchpod Für Fragen und Feedback sind wir jederzeit offen und dankbar!

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Wo andernorts Tischtücher nur zerreißen wird in Amerika gerne mal ein Tischtuch verbrannt. So geschehen jetzt auch bei Günther Steiner und Haas, die sich nun gegenseitig verklagen und Geld vom anderen wollen. In bester US-Scheidungsfilmmanier wird jetzt vor Gericht alles ausgetragen. Irre Story, bei der sicher nur Verlierer gibt. Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski sind vor dem Großen Preis der Emilia-Romagna in Imola auch auf dieses Thema natürlich eingegangen, sprechen aber auch über die Veränderungen bei Ferrari, die Geschichte Imolas und werfen den Blick voraus auf eine vielleicht sehr spannende Hackordnung am kommenden Wochenende. Viel Spaß mit unserer neuen Ausgabe. Lasst uns gerne wissen, wie ihr sie fandet.

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Norris gewinnt sein erstes Rennen! Verstappen mit Problemen - Der Miami GP! Nach langer Zeit gibt es einen neuen Grand Prix Gewinner. Lando Norris, der die Safety Car Phase vollstens zu seinen Gunsten nutzte, darf sich nach einer überragenden Leistung nun ebenfalls als GP Gewinner bekennen. Der Brite gewann den Miami GP. Auf dem zweiten Platz beendete das Rennen Max Verstappen, dessens Boliden an diesem Wochenende nicht sein wahres Potential zeigen konnte. Der Niederländer musste im Verlauf des Rennes mit seinem Boliden kämpfen. Als dritter ins Ziel kam Charles Leclerc, der ebenfalls ein souveränes Rennen ablieferte, jedoch nicht viel mehr machen konnte. - McLaren mit Updates in Miami - war das der Schlüssel zum Erfolg? McLaren brachte für das Auto von Lando Norris insgesamt neun Updates mit nach Miami, wodurch man quasi von einem ''neuen'' Boliden sprechen kann. Nach der SC-Phase, die Norris für sich ausnutzen konnte und auf dem ersten Platz landete, konnte er sich stätig von Max Verstappen absetzen. Der Niederländer konnte keinen Boden gut machen. Man muss natürlich bedenken, das Red Bull an diesem Wochenende mit Problemen kämpfen musste, wodurch Max nicht das ganze Potential aus seinem Boliden ausschöpfen konnte. Es bleibt abzuwarten, ob die Updates an Lando Norris's Auto ebenfalls in Imola so gut funktionieren werden. - Nico Hülkenberg wieder mit guter Leistung, leider macht das Auto nicht mit. Erneut konnte Hülkenberg wieder zeigen, warum er wieder in der Formel 1 fährt. Der Deutsche fuhr zwar nur den elften Platz ein, blieb jedoch lange im Kampf um Punkte. Verglichen mit seinem Teamkollegen Kevin Magnussen, der sein Rennen nur auf dem 19. Platz beendete und ebenfalls den Ausfall von Logan Sargeant verursachte, sah dagegen wieder sehr schwach aus. Über das und vieles Mehr werden wir uns in dieser Folge unseres Podcasts unterhalten! Wir bedanken uns wie immer für‘s Zuhören und für euren Support. Haut‘a rein!

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An diesem wunderschönen Feiertag lassen wir euch natürlich nicht allein, selbstverständlich gibt es eine neue Folge von Undercut.

So wirklich viele Themen haben wir heute nicht, aber wir machen das beste draus. Heute geht es wieder mal um Carlos Sainz und um den aktuellen Stand rund um Sauber.

Auch Yuki Tsunoda hat einige Worte zu sagen und die US Politik geht weiter gegen die Formel 1 auf Attacken wegen Andretti.

Nebenbei gibt es auch die ein oder andere Abschweifung in unser privates Leben.

Also viel Spaß bei der neuen Folge von Undercut!

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Ein überraschend spannendes Rennwochenende in Miami liegt hinter uns. Erneut gab es ein Sprintrennen und besonders das Hauptrennen konnte Formel 1 Geschichte schreiben. Wer drehte sich bereits im 1. Freien Training? Wer konnte das Sprintrennen diesmal nicht beenden? Wieso wird von den Fans nun eine Fahrersperre gefordert? Und wer konnte sich überraschend den Sieg im Hauptrennen sichern? Hört rein, wenn Claudia und Rebecca über das vergangene Sprintwochenende in Miami sprechen. Für noch mehr Info's schaut gerne auch auf Instagram, TikTok und X (Twitter) vorbei!

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In dieser Folge nehmen wir Sie mit auf eine packende Reise durch die Rennen in Brands Hatch. Im ersten Rennen der Saison sicherten sich Dries Vanthoor und Charles Weerts den Sieg, als sie mit dem Team WRT BMW M4 GT3 Nr. 32 einen knappen Vorsprung von 0,633 Sekunden vor dem Emil Frey Racing Ferrari 296 GT3 Nr. 14 erzielten. Ben Green startete von der Pole-Position und führte die erste Hälfte des Rennens, bevor er dem Druck von Vanthoor nachgab. Nach den Boxenstopps behielt Weerts die Führung und verteidigte sie erfolgreich gegenüber Lappalainen, trotz zweier Safety-Car-Phasen verursacht durch Comtoyou Racing. Maro Engel und Lucas Auer vom Winward Racing Team sicherten sich den dritten Platz. In Rennen 2 setzten Lucas Auer und Maro Engel ihre Pole-Position in einen überzeugenden Sieg um. Das Duo von Winward Racing schlug den Emil Frey Racing Ferrari 296 GT3 Nr. 69 mit einem Vorsprung von 2,563 Sekunden. Auer legte einen starken Start hin und behielt die Führung, während Engel den Vorsprung weiter ausbaute. Diese herausragende Leistung legte den Grundstein für den ersten Gesamtsieg von Winward im Sprint Cup.   Im weiteren Verlauf der Folge blicken wir auf die FIA WEC und IMSA.   ++ Partner +++ Der GT Talk auf meinsportpodcast.de wird dir präsentiert von Virtual Racing School. Alle Informationen zu Hardware und zu 1:1 Coaching unter virtualracingschool.com Folgt diesem Podcast auf Spotify, RTL + MUSIK oder in deiner Podcast-App der Wahl. +++Social Media+++ Linktree Facebook Twitter Instagram

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Formel Schmidt

Red Bull hat in Miami die zweite Niederlage der Saison kassiert. Der Sieg von Lando Norris war in der Entstehung glücklich, aber voll verdient. Der McLaren war das schnellste Auto. Muss sich Red Bull jetzt auch in den nächsten Rennen fürchten?

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Unseren Formel 1-Content gibt es auch auf die Ohren: Spotify - https://open.spotify.com/show/0DBgJaicEup1OrNdnOemqv?si=d10d05dfee2c4e53 Apple Podcast - https://podcasts.apple.com/de/podcast/formel-schmidt/id1491408317 RSS - https://formel-schmidt.podigee.io/feed/mp3

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Driver Rating: Lando Norris holt sich in Miami seinen ersten Sieg in der Formel 1. Darauf musst er lange warten. Ganze 110 Rennen hat es gedauert. Die Frage ist nun reicht es auch für eine 10/10 im Driver Rating, trotz Problemen im Qualifying. Norris erster Sieg: Verdient krönt sich Norris nun das erste Mal zum Sieger. Die Pace sah das ganze Wochenende stark aus, trotzdem hatte Norris im Qualifying zu kämpfen. Auch der Sprint lief nicht nach Plan für den Briten. Am Ende hat er es aber geschafft und nicht nur er selbst war überglücklich. Was war dahinter los? Max Verstappen hatte zu kämpfen. Er musst sich geschlagen geben aber was waren genau die Probleme bei Red Bull? Und wie sieht es bei Ferrari aus? Wäre ein Sieg wirklich möglich gewesen? Hülkenberg erneut stark: Hülkenberg konnte auch am sechsten Rennwochenende in der Formel 1 überzeugen. Für Punkte im Rennen hat es knapp nicht gereicht dafür aber im Sprint. Was ist noch möglich?

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Rennwochenende in Miami und unsere Erwartungen wurden absolut übertroffen! Ich mein, wie kann ein Wochenende, an dem Lando Norris seinen ersten Sieg feiert, nicht gut sein?

Doch nicht nur das. Wir hatten einige überraschende Ergebnisse. Ob es nun Ricciardo im Sprint oder Ocon im Rennen war.

Und nicht nur auf dem Papier sieht dieses Wochenende gut aus, auch auf der Strecke gab es einfach geile Duelle. Hamilton, Magnussen, Piastri, Sainz. Egal wer, geschenkt wurde sich gar nichts.

Also viel Spaß bei unserem Rückblick auf Miami!

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Die Pitstop Boys singen in Ihrem Smashhit folgendes: They call him last lap Lando, I can't wait to see you win, bro". Jetzt brauchen Sie nicht mehr warten. Lando Norris holt seinen ersten Formel 1 Sieg und das in Miami. Gute Stimmung und spannende Sessions sahen wir in den USA. Auch sein ehemaliger Teamkollege und letztmaliger McLaren Sieger Daniel Ricciardo sorgte für Jubel im Sprintrennen. Dazu gab es endlich mal positive Dinge über Alpine. Zudem geben wir unsere Meinung zum Hülkenberg Wechsel zu Audi, sowie der Schockernachricht um Adrian Newey preis. Das und noch viel mehr erfahrt Ihr in der aktuellen Folge vom Formula Nerd Formel 1 Fanpodcast. Wir sind auch auf Instagram erreichbar: https://www.instagram.com/formulanerdpodcast Wir freuen uns über Kritik, Ideen und weitere Anregungen, um unser kleines Projekt für euch immer Besser zu machen. Viel Spaß wünschen Marc und Manu. Sehr gerne auch per E-Mail: formulanerdpodcast@web.de

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Nach 110 Grand Prix in der Formel 1 war es in Miami endlich soweit, Lando Norris ist ein Rennsieger in der Königsklasse! Klar, ein bisschen Safety-Car-Glück war sicher dabei, aber er hat es sich in seiner Karriere auch erarbeitet und verdient, endlich diesen Moment zu erleben. Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski mit dem Rückblick auf das Formel-1-Gastspiel in Florida, mit einer Lobeshymne für Norris, aber auch kritischen Tönen über den Besuch von Donald Trump. Finally! Lando Norris hat es geschafft. Seit 2019 ist er in der Formel 1 dabei, stand seit 2020 in jeder Saison mindestens ein Mal auf dem Podium, aber ein Sieg war ihm bislang immer vergönnt geblueben. Das ist das jetzt nicht mehr so, denn der Brite gewann in Miami und wir sprechen über die Zukunftaussichten von Lando Norris. Warum sehen wir in ihn einen zukünftigen Weltmeister? Wieso ist er für McLaren so wichtig? Wahlkampfhelfer Formel 1 Donald Trump zu Gast im Fahrerlager und in der Startaufstellung. Grundsätzlich nicht schlimm, wenn er von FIA-Präsident Mohammed bin Sulayem nicht so hofiert worden wäre, als ob er der amtierende US-Präsident ist. Nachdem die Veranstalter eine Spendenrally verboten haben, lud man Trump ein, er schaute sich die McLaren-Garage genauer an, die mussten ein schnelles Statement herausgeben und auch Lando Norris gab ein eher unglückliches Statement ab. Über die Rolle bin Sulayems, warum das einfach gar nicht geht und was wir uns von der Formel 1 wünschen, erklären wir euch. Gewinner: Hulk, RB, Alpine und Leclerc In Miami hat nicht nur Lando Norris gewonnen, auch andere Fahrer haben im Feld für sich brillieren können und auf sich aufmerksam gemacht. Nico Hülkenberg zum Beispiel, der mit seinem Haas weit über das hinausging, was in dem Auto drin war und nach Punkten im Sprint auch fast im Rennen was mitgenommen hätte. Aber auch die Racing Bulls, deren Wochenende zweigeteilt war. Ricciardo im Sprint, Tsunoda im Rennen mit super Leistungen. Auch Alpine sollte gelobt werden, sie haben endlich den ersten Punkt geholt und Charles Leclerc hat eine Duftmarke gesetzt, warum er ein Mann für die Zukunft ist. Verlierer: Perez, Magnussen, Mercedes und Pirelli Wo es Gewinner gibt, muss es auch Verlierer geben. Sergio Perez allen voran, der das ganze Miami-Wochenende weit hinter Verstappen war und sich den Druck der RB-Fahrer entgegenstellen muss. Dazu noch fast der Startunfall, kein gutes Pflaster in diesem Jahr. Auch Kevin Magnussen fiel wieder negativ auf, bereits in China kegelte er Tsunoda aus dem Rennen, diesmal erwischte es Sargeant, der eventuell sein letztes Rennen fuhr. Fährt Magnussen wie einer, der weiß, dass es bald vorbei ist? Auch Mercedes finden wir bei den Verlierern, ebenso wie Pirelli. Warum? Hört rein! Viel Spaß mit unserer neuen Ausgabe. Lasst uns gerne wissen, wie ihr sie fandet.

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Champions-League-Wahnsinn im Handball und Fußball, Norris-Premierensieg, Giro-Start, Reus-Abschied, Eishockey-WM-Vorschau, Snooker-WM-Finale - diese und weitere Themen am heutigen Wochenrückblick. Im Handball schafft der THW Kiel das Mega-Comeback, um mit Magdeburg in die Final Four der Champions League einzuziehen. Zudem sind die Halbfinal-Hinspiele der europäischen Wettbewerbe im Fußball vorbei. Darüber gilt es zu reden. Auf dem Tennis-Circuit geht es wiederum weiter Schlag auf Schlag. Nach dem Masters in Madrid kommt das Masters in Rom - und nur drei Wochen bis Roland Garros left! Im Snooker geht es währenddessen in die Endphase des Finals. Kein Favorit hat es ins Endspiel geschafft und einer der Finalisten erreichte in seiner ersten WM direkt das Finale. Wie immer dürfen aber natürlich auch die Blicke in den Basketball, den Dartsport oder auch den Radsport nicht fehlen. In der Formel 1 müssen wir zudem über einen McLaren-Coup unter den Augen von Donald Trump in Miami reden. Und auch im Wintersport gibt es etwas: Es könnte tatsächlich in der kommenden Saison der Alpinen internationaler denn je werden! Kontaktiert und folgt uns gerne bei Twitter, YouTube, TikTok und Instagram - @onthepitch_pod Dort bieten wir euch im Laufe der Woche weiteren Content mit News aus der Sport-Welt! Bewertet uns auch gern mit 1-5 Sternen bei Spotify und hinterlasst Feedback! Benni: @bennischerp | LinkedIn | Twitter | Instagram David: @mrdadihd | LinkedIn | Twitter | Instagram Falls ihr uns etwas spenden wollt, könnt ihr dies hier gerne tun: buymeacoffee.com/onthepitchpod Für Fragen und Feedback sind wir jederzeit offen und dankbar!

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Diese Woche haben wir einige große Sachen zu besprechen! Fangen wir doch beim ältesten Thema an: Nico Hülkenberg. Der deutsche Fahrer hat einen Vertrag bei Sauber unterschrieben und wird somit mit dem Team auch zu Audi übergehen.

Andere Entwicklungen auf dem Fahrermarkt gibt es selbstverständlich auch. Es geht um keinen geringeren als Max Verstappen. Das Gerücht kam auf, dass er sich nach dem Rennen in Miami mit Mercedes treffen wird. Dies wurde aber schon von Toto Wolff dementiert.

Doch bei Red Bull geht es auch abseits vom Topfahrer drunter und drüber. Adrian Newey wird das Team verlassen. Was hat das für Auswirkungen?

Ach ja und ein Rennen haben wir ja dieses Wochenende auch noch. Darüber muss natürlich auch geredet werden.

Also lehnt euch zurück und viel Spaß bei der neuen Folge von Undercut!

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In dieser Episode spricht Speeweek.com-Autor Toni Schmidt über seinen Wunschkalender für die MotoGP.

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Sennas 30. Todestag

Die Formel 1 verlor vor 30 Jahren einen der besten Rennfahrer in der Geschichte der Königsklasse. Ayrton Senna verstarb am 1. Mai 1994 beim Großen Preis von San Marino in Imola. Der Williams-Pilot verunglückte in der Tamburello-Kurve tödlich. Um 18.40 Uhr im Krankenhaus von Bologna wurde dreimalige F1-Weltmeister für tot erklärt. Michael Schumacher gewann den Grand Prix, den die Rennleitung zu Ende fahren ließ. Doch nicht nur Senna starb an diesem Wochenende. Auch Roland Ratzenberger hatte einen tödlichen Unfall. Der Österreicher war in der Qualifikation am 30. April verunglückt. Am Freitag überlebte Sennas Landsmann Rubens Barrichello einen Horrorunfall mit leichteren Verletzungen. In einer Sonderfolge Formel Schmidt sprechen wir über die Hintergründe der schweren Unfälle von Imola und welchen Einfluss das Wochenende auf die Sicherheitsmaßnahmen im Sport hatte.

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In dieser Race-Review-Ausgabe sprechen Daniel und Alessandro über das Würth 400 in Dover. Auf der "Monster Mile" sorgten Denny Hamlin und Kyle Larson für einen packenden Schlusskampf, während Ford weiterhin vergeblich den Weg in die Victory Lane sucht. Beeindruckt hat Corey Heim, während Bubba Wallace und Christopher Bell nach dem bitteren Aus ins Leere blickten. Und Joey Logano scheint weiterhin eine unbekannte Variable im Kampf um die Playoffs zu sein.

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Hülkenberg - Wechsel: Nico Hülkenberg wird in der kommenden Saison für Sauber an den Start gehen. Und auch darüber hinaus für Audi fahren. Er unterschreibt damit einen mehrjährigen Vertrag. Für Hülkenberg ein Top Deal. Die Frage ist nun wer neben dem deutschen fahren wir? Ist es Carlos Sainz? Aufgrund seiner Verbindungen zu Audi oder doch wer anders? Haas braucht neuen Fahrer: Nun muss auch Haas sich einen neuen Fahrer suchen, was sich schon bereits angedeutet hat. Bleibt allerdings auch Magnussen oder braucht Haas noch zwei neue Fahrer? Und wer kommt überhaupt in Frage? Adrian Newey vor Abgang bei Red Bull: Das Beben bei Red Bull nimmt kein Ende. Auch wenn das Team sportlich gut dasteht, mit bereits vier Saisonsiegen, kommt es nun wohl zum Abgang von Adrian Newey. Welche Auswirkungen hat dies für das Team? Und wo wird Newey wohl hinziehen? Deutschland vor Comeback? Nach dem, der Hockenheimring von Investoren teilweise übernommen wurde, steht ein möglicher Deutschland Grand Prix im Raum. Wie wahrscheinlich ist dieses Szenario aber wirklich? Miami - Streckencharakteristik: Was muss man wissen kurz vor dem 3. Grand Prix in Miami. Und ebenfalls eine wichtige Frage: Wie wird das Wetter? Tipps fürs Wochenende: Am Ende gibt es noch meine Tipps fürs Wochenende.

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Formel Schmidt

Das Transferkarussell der Formel 1 dreht sich weiter. Aber dieses Mal geht es nicht um einen Formel-1-Fahrer, sondern um Adrian Newey. Der Engländer will nach fast 20 Jahren Red Bull verlassen. Adrian Newey führte bei Red Bull Sebastian Vettel und Max Verstappen zu Weltmeister-Titeln in der Formel 1. Wie geht es jetzt für Adrian Newey weiter? Zu welchem Formel-1-Team wechselt das Superhirn? Ferrari scheint die besten Karten zu haben. Aber auch Aston Martin baggert an Newey. Mercedes scheint bisher kein Interesse an den Diensten Neweys zu haben. In einer neuen Folge Formel Schmidt sprechen wir über die Gründe für den Newey-Abgang bei Red Bull, wer seine Nachfolger sein könnten und zu welchem Team es Newey ziehen könnte.

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Herzlich Willkommen zu unserem neuen Format: What if...?

In diesem Format gehen wir ein Mal im Monat ein fiktives Szenario durch und schauen was passiert wäre, wenn gewisse Dinge in der Geschichte der Formel 1 anders gelaufen wären.

In der heutigen Folge geht es um Max Verstappen. Was wäre, wenn er statt ein Junior von Red Bull ein Junior von Mercedes gewesen wäre? Wäre seine Karriere genau so erfolgreich verlaufen wie sie jetzt ist? Dafür haben sowohl Paul als auch Perke unabhängig voneinander eine komplette Timeline erstellt und stellen sie vor. Und die Szenarien könnten unterschiedlicher kaum sein.

Also viel Spaß mit der ersten Folge von What if...?

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Die Couch Couches katapultieren sich zurück in die Zukunft und faseln gekonnt über die Evolution der Pixel-Tennisspiele. Mit TopSpin 2k25 hat gerade eine legendäre Serie sein Revival erlebt. Doch taugt das Game eigentlich etwas? Und wo waren unsere Podcast-Helden eigentlich als Bobele Becker seinen ersten Wimbledon-Sieg errungen hat? Fragen über Fragen, die in Folge 2 lückenlos beantwortet werden. Naja, zumindest beinahe… Aber hört selber! Hier einige Links zu den Inhalten der Sendung: Review zu TopSpin 2k25: https://www.rocknroll-reporter.de/review-topspin-2k25/ https://topspin.2k.com/2k25/de-DE/ https://www.welt.de/sport/article1473727/Als-Becker-und-McEnroe-Geschichte-schrieben.html

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Die Formel 1 boomt wie nie zuvor. Die Einnahmen erreichen Jahr für Jahr neue Rekorde und es scheint kein Ende in Sicht. Der Große Preis von Miami am kommenden Wochenende kann als eine der erfolgreichen Blaupausen dienen. Heute blicken wir auch darauf, denn das Hamsterrad des Kapitalismus schließt jeden ein: Veranstalter, Team, Fahrer und Fan. Schön, dass ihr reinhört. Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski blicken auf die interessantesten Stories der letzten Woche und werfen den Blick voraus auf das anstehende Rennen am Hard Rock Stadium im Sunshine State. Hulkamania keeps running wild Nico Hülkenberg ist vom Abstellgleis wieder voll auf der ICE-Spur gelandet. Vor einigen Jahren nach dem Renault-Abenteuer abgeschrieben, nach einigen Ersatzeinsätzen bei Racing Point und Aston Martin wieder ins Gespräch gebracht, die Niete Haas zum Gewinn gemacht und jetzt das Werksengagement bei Audi. Sensationell, dass er das geschafft hat. Wir sprechen über die Meldung der letzten Woche, wer sein Teamkollege werden könnte, warum Carlos Sainz eigentlich nur dahin gehen kann und wer bei Haas nachfolgt. Enter Andretti Schaffen es Michael und Mario Andretti tatsächlich noch den Traum vom eigenen Formel-1-Team wahr werden zu lassen? Es sieht ganz danach aus, denn am Miami-Wochenende gibt es nochmal ein Meeting zwischen dem Vater-und-Sohn-Gespann und Liberty Media. Nach der Eröffnung der Fabrik in Silverstone, den 60 neuen Stellen für das Formel-1-Projekt und der milderen Kommunikation seitens Liberty scheint es so zu sein, dass sie kommen dürfen. Aber ist Skepsis erlaubt? Darf man Andretti nicht unbedingt gut finden? Neue Technik und mehr Sprints? Bleiben wir kurz bei Liberty Media und Formel-1-Chef Stefano Domenicali. Er könnte sich durchaus mehr Sprintrennen vorstellen. Die Fans scheinen es zu lieben, die Zahlen stimmen, aber ist es der richtige Weg? Die Kohle kann nicht alles sein, aber ist natürlich der erste Anreiz eines Unternehmens, das viel Geld investiert hat, um die Formel 1 profitabel zu führen. Ein Weg dahin könnte sein, dass man mehr Sprints macht, das nötigt Veranstalter dazu, mehr Geld zahlen zu müssen, für TV-Stationen wird es auch teurer, aber ist es vielleicht doch zu viel? Zusätzlich gibts ab Spanien eine neue Kamera, die die Action auf der Strecke noch besser darstellen soll. Goodbye Logan Sargeant? Der Große Preis von Miami ist eine Veranstaltung mit einem riesigen Impact für die Miami Dolphins, denen das Areal des Hard Rock Stadium gehört. CEO Tom Garfinkel war zuletzt in der "Joe Pomp Show" zu Gast und hat über die Profitabilität des Events in Miami Gardens zu sprechen. Man nimmt mit einem Formel-1-Wochenende mehr Geld ein als mit der NFL-Saison der Dolphins. Irre. Sportlich könnte es eine erneute Red-Bull-Alleinunterhaltung werden, aber dahinter wird es spannend, ganz sicher. Ganz hinten könnte Logan Sargeant seinen Abschied feiern, wird er nach seinem Heimrennen nochmal fahren dürfen? Viel Freude mit dieser Ausgabe!

Euer Feedback ist uns wichtig

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Ryoyus 291 Meter auf Island, doppelt deutsches CL-Halbfinale steht an, Melsungen entscheidet HBL-Titel sowie ein Triumph der Chemnitzer im Basketball - diese und viele weitere Themen in der neuen Folge. Ihr hört richtig, denn die Niners Chemnitz holen sich in der vergangenen Woche den Titel des Basketball Europe Cup. Zudem sprechen wir in der heutigen Folge über die Torpedierung des Skiflug-Weltrekords von Stefan Kraft (253,5m). Ryoyu Kobayashi egalisiert diesen mal eben mit einer Weite von 291 Metern auf Island. Des Weiteren freuen wir uns im heutigen Wochenrückblick über ein erfolgreiches Comeback von Rafael Nadal bei dem Madrid Masters, wir ärgern uns über das Chaos und die Niederlage der Kassel Huskies im Kampf um den DEL-Aufstieg - und bei all den Geschehnissen in der Leichtathletik und dem in Kürze anstehenden Giro im Radsport blicken wir mit Vorfreude auf die kommenden Wochen. Das alles und wie immer der klassische Blick in den Dartssport, auf die Snooker-WM, die Handball-Bundesliga und natürlich den Fußball gibt es in unserem heutigen Wochenrückblick. Viel Spaß! Kontaktiert und folgt uns gerne bei Twitter, YouTube, TikTok und Instagram - @onthepitch_pod Dort bieten wir euch im Laufe der Woche weiteren Content mit News aus der Sport-Welt! Bewertet uns auch gern mit 1-5 Sternen bei Spotify und hinterlasst Feedback! Benni: @bennischerp | LinkedIn | Twitter | Instagram David: @mrdadihd | LinkedIn | Twitter | Instagram Falls ihr uns etwas spenden wollt, könnt ihr dies hier gerne tun: buymeacoffee.com/onthepitchpod Für Fragen und Feedback sind wir jederzeit offen und dankbar!

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Am vierten Rennwochenende der Saison 2024 fand das Geschehen auf dem Circuito de Jerez nahe Jerez de la Frontera in Spanien statt. Diese 4,428 Kilometer lange Strecke mit neun Rechts- und fünf Linkskurven gilt als technisch anspruchsvoll. Die MotoGP bot den Zuschauern ein wahres Spektakel: Francesco Bagnaia triumphierte in einem epischen Duell gegen den mehrfachen Weltmeister Marc Marquez. Die beiden lieferten sich ein packendes Rennen, bei dem Bagnaia schließlich die Nase vorn hatte. Ein spannender Kampf um den Sieg! Marco Bezzecchi sicherte sich den dritten Platz und zeigte eine beeindruckende Leistung auf der Rennstrecke. Jorge Martin erlebte hingegen ein unglückliches Rennen. Er stürzte und schied vorzeitig aus dem Wettbewerb aus. Wildcard-Starter Stefan Bradl verpasste knapp die Punkte bei seinem Saisondebüt in der MotoGP. Spanische Fans und Rekorde: Die spanischen Fans in Jerez sorgten für eine großartige Atmosphäre und stellten einen Rekord auf. Mit knapp 300.000 Menschen waren noch nie in der Geschichte der MotoGP so viele Menschen an einem Rennwochenende an der Strecke! Unglaublich. Über all das und vieles mehr Sprechen wir in der heutigen Episode. Vielen Dank für's Zuhören!

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DTM-Auftakt in Oschersleben

Die DTM-Saison 2024 ist in Oschersleben gestartet und Martin und Thorsten haben sich nach dem ersten Rennen für diese Folge getroffen. Warum sich Marco Wittmann über einen Reservekanister freuen würde und wie wichtig der Rennsport für eine CO2-freie Zukunft ist, sind nur zwei der Themen. Außerdem erzählt Martin, welches Jubiläum er in Oschersleben feiert.

Alle Infos zur DTM findest Du hier: https://www.dtm.de/

Zur Webseite von Ravenol geht es hier: https://www.ravenol.de/

Hier geht es zur Podcast-Folge über das Motorsport Team Germany: https://boxenfunk.podigee.io/71-boxenfunk-der-motorsport-podcast-folge-71

Wünsche, Anregungen, Lob oder Kritik? Scheib uns: einfuehrungsrunde [at] gmail [punkt] com

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Tim Tramnitz

Sophia Flörsch sagt ja seit Jahren, dass sie in die Formel 1 will, aber es sieht nicht danach aus. Aber Tim Tramnitz könnte der nächste Deutsche in der Formel 1 werden, der dort konkurrenzfähig ist. Er ist Red Bull Junior, das macht den Weg in die Königsklasse schon etwas leichter.

Hier findest Du alle Infos über Tim Tramnitz: https://www.tim-tramnitz.de/

Wünsche, Anregungen, Lob oder Kritik? Scheib uns: boxenfunk [at] gmail [punkt] com

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Formel Schmidt

Der Deutsche Formel-1-Pilot Nico Hülkenberg verlässt Haas. Er fährt ab der F1-Saison 2025 für Sauber. Audi steigt ab 2026 offiziell in die Formel 1 ein. Hülkenberg soll bei Audi Aufbauarbeit leisten. Es ist das zweite Werksteam für das Hülkenberg in seiner Karriere fahren wird. Von 2017 bis 2019 war er bei Renault, heute Alpine, unter Vertrag. Wer bekommt den zweiten Platz bei Audi? Teamchef Andreas Seidl will Carlos Sainz holen, der Ferrari am Ende der F1-Saison 2024 verlassen muss. Sainz schielt aber auch auf ein freies Cockpit bei Red Bull und bei Mercedes. Wäre Audi dann eine Chance für ein Comeback für Sebastian Vettel in der Formel 1? Und nach welchen Fahrern schaut sich jetzt Haas auf dem Transfermarkt um, nachdem sie Hülkenberg ersetzen müssen? In einer neuen Folge Formel Schmidt beleuchten wir die Konsequenzen des Hülkenberg-Wechsels und wie es um das Audi-Projekt in der Formel 1 steht.

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In dieser Episode klärt Speedweek.com-Autor Toni Schmidt auf, wie es zu dem historischen Sieg von Nicholas Spinelli kam und welche Falschmeldungen beim "Kawasaki-Ausstieg" zu hören sind.

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Yo, listen up here's a story

About a little team

That lives in a blue world

And all day and all night

And everything it sees is just blue

Like the Ferrari inside and outside

Blue his frontwing

With a blue little sticker

And a blue rearwing

And everything is blue for him

And himself and everybody around

Cause he ain't got nobody to listen to

I'm blue

Da ba dee da ba di

Da ba dee da ba di

Da ba dee da ba di

Da ba dee da ba di

Da ba dee da ba di

Da ba dee da ba di

Da ba dee da ba di

Ich glaub genau so schallte es aus den Boxen in der Factory von Ferrari. Warum? Erfahrt es in der heutigen Folge.

Außerdem geht es mal wieder um Audi und einen kleinen Seitenhieb von Horner in Richtung Wolff.

Also seid gespannt und viel Spaß!

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In dieser Race-Review-Ausgabe sprechen Daniel und Alessandro über das GEICO 500 in Talladega, dem dritten Superspeedway-Rennen in der Saison 2024. Von einem Big One im Finish, zur Spritstrategie, bis zu Speeds unter 180 mph. Daniel und Alessandro nehmen für das Alabama-Gastspiel kein Blatt vor den Mund. Foto-Credits Sean Gardner/Getty Images Jared C. Tilton/Getty Images --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Leftturnsonly.de ist DIE deutsche Fan-Adresse für NASCAR. Gemeinsam reden Robert, Alessandro, Daniel und Rob über Themen, die die NASCAR-Welt bewegen. Folge Leftturnsonly.de für Vorschau-Berichte, News, Liveticker und neue Podcast-Folgen. Podcast in Audioform Anchor, Apple Podcasts, Google Podcasts, meinsportpodcast.de, Spotify und auf allen gängigen Plattformen. Podcast im Video-Format Youtube - @leftturnsonly Social Media Instagram - instagram.com/leftturnsonly.de Twitter - twitter.com/LeftturnsonlyDE oder unter dem Hashtag #GermanHomeofNASCAR

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Wir starten in die Jubiläumssaison der DTM mit dem Saisonauftakt in der Motorsport Arena Oschersleben. Wir werfen einen Blick auf die wichtigsten Keyfacts der Motorsport Arena Oschersleben, von der Streckenlänge bis zum Layout mit seinen 14 anspruchsvollen Kurven. Außerdem analysieren wir die Sieger der Rennen 1 und 2 des Vorjahres und diskutieren, welchen Einfluss diese Ergebnisse auf die diesjährige Saison haben könnten. Erfahre alles über die Favoriten der Saison, darunter Thomas Preining, der sich auf seinem Lieblingskurs beweisen will, aber auf harte Konkurrenz von Rast, van der Linde und Wittmann trifft. Wir beleuchten auch die vielversprechenden Neuzugänge wie den Frankfurter Rennstall Dörr Motorsport mit dem blutjungen Debütanten Ben Dörr und dem erfahrenen Clemens Schmid.   Im zweiten Teil blicken wir auf die Rennen der FIA WEC und IMSA zurück   ++ Partner +++ Der GT Talk auf meinsportpodcast.de wird dir präsentiert von Virtual Racing School. Alle Informationen zu Hardware und zu 1:1 Coaching unter virtualracingschool.com Folgt diesem Podcast auf Spotify, RTL + MUSIK oder in deiner Podcast-App der Wahl. +++Social Media+++ Linktree Facebook Twitter Instagram

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Formel Schmidt

Max Verstappen ist auch beim ersten Sprint-Wochenende der Formel-1-Saison 2024 nicht zu stoppen. Der Red-Bull-Pilot gewann die Rückkehr nach Shanghai der Formel 1 nach fünf Jahren Pause souverän. Lando Norris sprengte mit Platz zwei die Red Bull und landete vor Sergio Perez. Der McLaren-Fahrer überzeugte bereits im Sprint-Qualifying mit seiner Pole-Position. Mercedes enttäuschte in Shanghai. Die ehemaligen Seriensieger der Formel 1 landeten im Grand Prix von China nur auf den Rängen sechs und neun. Im Sprint war Lewis Hamilton noch der zweite Platz gelungen. Im Qualifying schied der siebenfache F1-Weltmeister schon in Q1 aus. Hamilton hatte sich beim Setup verzockt. Mercedes scheint mit seinem W15 weiterhin im Dunkeln zu tappen. Nico Hülkenberg schnappte sich dank eines starken Grand Prix den letzten Punkt in China. Haas hatte im Gegensatz zu Mercedes die richtigen Schlüsse bei der Setup-Arbeit nach dem Sprint gezogen. Alle Infos zum Grand Prix von China gibt es in einer neuen Folge von Formel Schmidt.

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Driver Ranting: Der Grand Prix in China hatte einiges zu bieten und dem ein oder anderen Schwierigkeiten bereitet. Klar war Max Verstappen mal wieder stark unterwegs. Aber wer konnte sonst noch überzeugen? Die besten der besten: Max Verstappen führte das Rennen souverän an und holte sich den Soeg in China. Einziges Manko war die Sprintpole, die ging nämlich an Lando Norris, der ebenfalls ein starkes Wochenende hatte. Zwar vergab er seine Chance auf den Sprintsieg am Samstag, dafür überzeugte er im Rennen. Probleme bei Mercedes: P2 im Sprint das Highlight des Wochenendes für Mercedes. Im Qualifying mit Problemen und auch die Rennpace stimmte nicht. Lag es wirklich an dem Set-up Wechsel? Und wieso kam dies überhaupt zustande? Hülkenberg erneut mit Punkten: Ebenfalls überzeugte Nico Hülkenberg bei Grand Prix Wochenende in China. P10 das maximum mit dem Haas. Trotzdem auch eine starke fahrerische Leistung. Wohin könnte es Nico Hülkenberg also ziehen in Zukunft?

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Letztes Wochenende fand der große Preis von China und damit das erste Sprintwochenende der Formel 1 Saison 2024 statt. Nachdem in China zuletzt 2019 gefahren worden war, erwarteten viele Fans ein spannendes und chaotisches Rennen. Wer konnte sich überraschend die Pole im Sprint Qualifying holen? Wer konnte sich den zweiten Platz im Sprint Rennen sichern? Warum stand zwischendrin auf einmal die Strecke in Flammen? Und wie kam es zu den Safety Car Phasen im Hauptrennen? Hört rein, wenn Claudia und Rebecca über das vergangene Sprintwochenende sprechen. Für noch mehr Info's schaut gerne auch auf Instagram, TikTok und X (Twitter) vorbei!

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Das Rennwochenende in China ist vorbei und ganz ehrlich, es war einfach schön mal wieder da zu sein. Heute bereden wir alles, was am Samstag und Sonntag geschehen ist. Sei es das Battle zwischen Alonso und Sainz, das teaminterne Duell bei Ferrari oder dieser schreckliche Fehler von Lance Stroll im Rennen.

Natürlich gab es rund um das Wochenende einige Interviews, in denen interessante Aussagen getroffen wurden. Auch diese gehen wir selbstverständlich durch.

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René Rudorisch ist der Geschäftsführer der zweithöchsten deutschen Eishockeyliga DEL2. Im Interview sprechen wir mit ihm über die Liga im Umbruch, die letzten Jahre seit der Wiedereinführung von Auf- und Abstieg und vieles mehr.

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Zwar konnte Max Verstappen den Großen Preis von China gewinnen, der große Star war allerdings Guanyu Zhou, der von seinen Landsleuten bei jeder Aktion frenetisch bejubelt wurde und nach dem Rennen zu Tränen gerührt war. Die Formel 1 ist und bleibt ein Sport der tollen Momente! Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski werfen den Blick zurück auf das Wochenende in Schanghai und sprechen u.a. über das umgestellte Sprintformat, kluge Veränderungen an der Strecke und vieles mehr. Macht die Sprintreihenfolge so Sinn? Freitag Training und Sprint-Quali, Samstag Sprint und Renn-Quali, Sonntag Rennen. Das ist das neue Wochenendformat an Sprintwochenenden, das wir an diesem Wochenende zum ersten Mal gesehen haben. Kevin gefällt das gar nicht. Vielen von euch dagegen taugt es total, aber es ist klar, dass da durchaus Diskussionsstoff entstanden ist. Es gibt für alles Pro- und Contra-Argumente, ein paar haben wir ausgetauscht. Unisono Lob gab es allerdings für das Aufschütten von Kies an neuralgischen Stellen, an denen Tracklimits missachtet werden könnten. Ein Vorbild für andere Strecken! Wichtiges Zeichen von Norris Lando Norris war vielleicht die positivste Erscheinung am Wochenende, denn er konnte die beiden Red Bulls splitten und verhinderte so einen weiteren Doppelsieg. Negativ aufgefallen ist dagegen Lance Stroll, der sich mit seiner blöden Aktion gegen Daniel Ricciardo keine Freunde machte und die Zweifel an seiner Formel-1-Fähigkeit durchaus wachsen ließ. Keine Einsicht, keine Entschuldigung, nichts. Nico Hülkenberg kann sich derweil über einen Punkt freuen, den er sich hart erarbeiten musste nach einem schlechten Sprint am Samstag, aber damit ordentlich Werbung für sich gemacht hat. Die Sternschnuppe verglüht Was ist nur bei Mercedes los? Die altbekannte Einigkeit innerhalb des Teams ist komplett weg. Lewis Hamilton wirkt wie ein frustrierter Arbeitnehmer, der lieber gestern als morgen entlassen werden würde und Toto Wolff fehlen die Lösungen. Hilft da vielleicht nur noch ein Fahrerwechsel innerhalb der Saison mit Carlos Sainz, der auch immer mehr in Probleme gerät bei Ferrari. Zusammenstoß mit Charles Leclerc, hinter ihm ins Ziel gekommen und insgesamt eher ein wenig erfreuliches Wochenende für den Spanier. Bei Sauber freute man sich über die positiven Schritte, aber am Ende blieb man dennoch ohne Punkt, Zhou wurde allerdings gefeiert wie ein Sieger. Gewinner und Verlierer Nach fünf Rennen kann man durchaus mal eine erste Bilanz ziehen. Wer ist die beste und wer die negativste Überraschung? Wer konnte uns begeistern und bei wem runzeln wir eher die Stirn? Man könnte jetzt offensichtliche Namen nennen, aber es ist durchaus auch was überraschendes dabei. Hört mal rein Viel Freude mit der neuen Ausgabe nach dem Großen Preis von China und lasst uns gerne hören, wie ihr sie fandet.

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Es fühlt sich zwar aktuell an wie Winter, doch der Sommer steht kurz bevor! Das könnte man jedenfalls denken, wenn man sich die unzähligen großartigen News aus der Leichtathletik anschaut, über die wir heute reden müssen. Weltrekorde en masse! Die Geschichte dieser Folge ist jedoch Jan-Lennard Struffs Erfolg bei den BMW Open in Stuttgart. Mit 33 Jahren holt sich Struff den ersten ATP-Titel seiner Karriere. Des weiteren müssen wir über einen Wechsel an der Spitze der HBL, Playoff-Time in der DEL und DEL 2 und gleich mehrere Überraschungen in der BBL reden. Während ein alter Bekannter mit seinem ersten European Tour Titel seit 10 Jahren im die PDC Tour aufhorchen lässt, sprechen wir selbstverständlich ebenfalls über den Start der Snooker WM in Sheffield. Was ebenfalls in keiner Folge fehlen darf: Die Formel 1, Radsport und auch der Wintersport findet seinen Platz! Zum Schluss wartet auf euch wie immer ein Blick auf König Fußball. Ob Stinke-Attentat, drei deutsche Teams im Europapokal Halbfinale oder Aufatmer für die Arminia und den S04 im Kampf um den Abstieg. Eine pickepackevolle Folge wartet also auf euch. Viel Spaß! Kontaktiert und folgt uns gerne bei Twitter, YouTube, TikTok und Instagram - @onthepitch_pod Dort bieten wir euch im Laufe der Woche weiteren Content mit News aus der Sport-Welt! Bewertet uns auch gern mit 1-5 Sternen bei Spotify und hinterlasst Feedback! Benni: @bennischerp | LinkedIn | Twitter | Instagram David: @mrdadihd | LinkedIn | Twitter | Instagram Falls ihr uns etwas spenden wollt, könnt ihr dies hier gerne tun: buymeacoffee.com/onthepitchpod Für Fragen und Feedback sind wir jederzeit offen und dankbar!

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Endlich wieder China! Max mit Start-Ziel Sieg - Der China GP Wir konnten mal wieder erstmals ein Rennen in Shanghai verfolgen. Leider zog sich dieses Rennen ebenfalls wie ein Faden von Anfang bis Ende hin. Große Spannung gab es leider keine, bis auf ein paar Aktionen. Max Verstappen konnte nach einer erneuten souveränen Leistung den Start-Ziel Sieg für Red Bull fix machen. Auf dem zweiten Platz kam Lando Norris ins Ziel. Der Brite überholte direkt in der erste Runde nach einem sauberen Manöver den auf dem zweiten Platz liegenden Sergio Perez, der am Ende des Rennens auf Platz Drei das Rennen beendete. - Formel 1 momentan wohl die langweiligste Rennserie - was sind die Probleme? Nach dem fünften Rennen in der laufenden Saison müssen wir leider feststellen, das die Formel 1, verglichen mit anderen Rennserien, die mit Abstand abwechslungsloseste und umspannende Rennserie im Moment ist. Aber an was liegt es? Ein Problem könnte sein, das die Teams von der Performance her zu weit voneinander entfernt sind. Spannende Zweikämpfe gibt es selten, da der Kampf zwischen den Boliden nach einem Überholmanöver meist schon vorbei ist. Ebenfalls könnte es daran liegen, da die meisten Überholmanöver auf den Geraden künstlich erzeugt durch das DRS-System sind. Egal wie, die Formel 1 ist momentan für die Zuschauer eher zäh. - Lance Stroll und sein Patzer in der SC-Phase - unkonzentriert oder fehlendes Können? In der erste SC-Phase, kurz bevor das Rennen wieder freigegeben worden ist, fuhr Lance Stroll in Kurve 14 (Haarnadelkurve) den vor ihm fahrenden Daniel Ricciardo ins Heck, dessen Heck dadurch kurz in die Luft katapultiert worden ist. Daraufhin beschwerte sich Stroll, das Ricciardo zu stark abgebremst hätte, der jedoch auch wegen dem Verkehr vor ihm reagieren musste. Als Formel 1 Fahrer muss man auf alles gefasst sein, Lance Stroll sah in dieser Situation einfach schlecht aus. - Besprechung der Formel 1 Teamchefs in Genf - wird es bald ein neues Punktesystem geben? Kommenden Donnerstag wird es ein Treffenzwischen den Teamchefs und FIA-Präsident Max Mosley geben. Hier soll u.a. ein neues Punktesystem vorgeschlagen und Besprochen werden. Wie es momentan bekannt ist, gäbe es die Möglichkeit, das bestehende Punktesystem zu Ändern. So könnte es passieren, das die Punkteverteilung bis Platz 12, und nicht wie bisher bis Platz 10 verteil werden. So solle erreicht werden, das ebenfalls die kleineren Teams, die sich im Unteren Mittelfeld befinden, ebenfalls um Punkte kämpfen können. Aber wird das was an der aktuellen Situation in der Formel 1 ändern? Über das und vieles Mehr werden wir uns in dieser Folge unseres Podcasts unterhalten! Wir bedanken uns wie immer für‘s Zuhören und für euren Support. Haut‘a rein!

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Dennis Rostek

Dennis Rostek ist bei jedem DTM-Rennen vor Ort. Schließlich muss er in diesem Jahr gleich vier Fahrer betreuen. Neben René Rast, Sheldon van der Linde und Kelvin van der Linde ist in diesem Jahr auch Nicki Thiim mit von der Partie. Trotzdem findet Dennis Rostek immer noch Zeit für neue persönliche Ziele im Rallyesport. Das und mehr verrät er in dieser Folge.

Hier findest Du alle Infos über Dennis Rostek: Instagram: https://www.instagram.com/dennisrostek/ Facebook: https://www.facebook.com/dennis.rostek.1 Hier geh es zu den Autohäusern von Dennis Rostek: https://www.rostek-gruppe.de/

Wünsche, Anregungen, Lob oder Kritik? Scheib uns: boxenfunk [at] gmail [punkt] com

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Der große Preis von China ist endlich zurück in der Formel 1. Nach dem letzten Grand Prix 2019 folgte eine lange Pause. Neuer Sprintmodus, veränderter Asphalt und das erste Heimrennen eines chinesischen Fahrers brachten den Formel 1 Fans ein unterhaltsames Wochenende. Neben einer kurzen Einleitung mit Funfacts erwartet euch die sportliche Aufarbeitung. Wie sehen wir Lance Stroll? Empfiehlt sich Hülkenberg für weitere Teams? Was war bei Hamilton los? Das und noch viel mehr erfahrt Ihr in der aktuellen Folge vom Formula Nerd Formel 1 Fanpodcast. Wir sind auch auf Instagram erreichbar: https://www.instagram.com/formulanerdpodcast Wir freuen uns über Kritik, Ideen und weitere Anregungen, um unser kleines Projekt für euch immer Besser zu machen. Viel Spaß wünschen Marc und Manu. Sehr gerne auch per E-Mail: formulanerdpodcast@web.de

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Der Große Preis von China steht an! Endlich! Nach 5 Jahren sind wir hier wieder zu Gast. Und das Rennwochenende beginnt direkt mit einem Knall. Wir reden über das chaotische und vor allem spannende Sprint Shootout und auch über FP1, bevor wir zu unseren Predictions für den Rest des Wochenendes kommen.

Abseits der Rennstrecke gibt es aber selbstverständlich auch Neuigkeiten. Besonders heiß ist natürlich die Personalie Sainz. Hat er jetzt schon bei Mercedes unterschrieben? Was kann Audi ihm bieten? Und spielt Red Bull da noch eine Rolle?

Wer wahrscheinlich auch einen neuen Fahrer für nächstes Jahr braucht, ist Williams. Wer kommt da? Antonelli? Bottas? Jemand ganz anderes?

Das und noch vieles mehr gibt es in der heutigen Folge von Undercut, also viel Spaß!

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Stars and Stripes in der Moto Gp! Nach dem wahrscheinlich besten Rennen der bisherigen Saison kürt sich Maverick Vinales zum Champion von Austin! Durch die taktische Meisterleistung von Ihm und dem Rookie Pedro Acosta auf der KTM gelingt MR. Hollywood ein außergewöhnliches Comeback auf der Aprillia. In dem von Überholmanover und Stürzen geprägten Rennen, war M. Marquez als führender gecrashed und machte das Chaos perfekt. Martin fuhr ein solides Rennen, konnte aber nicht um den Sieg mitfahren. Von den beiden Ducati Werksteamfahrern, Bagnaia und Bastianini schaffte es La Bestia aufs Treppchen. Über das und vieles mehr sprechen wir heute in unserem Podcast! Viel Spaß beim zuhören!

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In dieser Race-Review-Ausgabe sprechen Robert und Rob über die Rückkehr von Cup-Champion Chase Elliott in die Victory-Lane und ein dramatisches Texas-Rennen mit 16 Cautions und zwei Overtimes. Foto-Credits Sean Gardner/Getty Images Jared C. Tilton/Getty Images --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Leftturnsonly.de ist DIE deutsche Fan-Adresse für NASCAR. Gemeinsam reden Robert, Alessandro, Daniel und Rob über Themen, die die NASCAR-Welt bewegen. Folge Leftturnsonly.de für Vorschau-Berichte, News, Liveticker und neue Podcast-Folgen. Podcast in Audioform Anchor, Apple Podcasts, Google Podcasts, meinsportpodcast.de, Spotify und auf allen gängigen Plattformen. Podcast im Video-Format Youtube - @leftturnsonly Social Media Instagram - instagram.com/leftturnsonly.de Twitter - twitter.com/LeftturnsonlyDE oder unter dem Hashtag #GermanHomeofNASCAR

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Nachdem Undercut Unleashed letzten Monat leider ausfallen musste, sind wir jetzt wieder zurück. Wie gewohnt mit einer Folge in Überlänge.

Wir reagieren mal wieder auf eure Hottakes und Fragen. Und heute sind wieder einige kuriose aber auch spannende dabei.

Wer hat seit 2008 in jedem Jahr einen Ballon D'or der Formel 1 verdient?

Ist Carlos Sainz der schlechteste Fahrer bei Ferrari aller Zeiten?

Und wer ist der beste Fahrer , der nie einen WM-Titel gewonnen hat?

Das alles und noch viel mehr besprechen wir in der heutigen Folge von Undercut Unleashed, also lehnt euch zurück und viel Spaß!

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Formel Schmidt

Fernando Alonso hat seinen Vertrag bei Aston Martin verlängert. Der Formel-1-Routinier bleibt bis mindestens 2026 bei seinem Team. Alonso baut durch seine Treue zu Aston Martin Druck auf die anderen Formel-1-Stars auf. Der Ex-Weltmeister galt bis zuletzt als ein Kandidat für Mercedes oder gar Red Bull. Konkurrent Carlos Sainz gehen die Optionen bei den Top-Teams nun aus. Denn Mercedes baggert immer noch an Max Verstappen. Aber keiner weiß, wann der F1-Weltmeister sich entscheiden wird. Bleibt er bei Red Bull oder geht er zu Mercedes?

Auch Audi will bald seine Fahrerpaarung verkünden. Wer kommt für die Truppe von Teamchef Andreas Seidl infrage und welche F1-Fahrer brauchen noch einen Platz für die kommende Saison?

In einer neuen Folge „Formel Schmidt“ sprechen wir über die möglichen Wechsel in der Formel 1.

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Unseren Formel 1-Content gibt es auch auf die Ohren: Spotify - https://open.spotify.com/show/0DBgJaicEup1OrNdnOemqv?si=d10d05dfee2c4e53 Apple Podcast - https://podcasts.apple.com/de/podcast/formel-schmidt/id1491408317 RSS - https://formel-schmidt.podigee.io/feed/mp3

Weitere Neuigkeiten findet ihr auch hier: Website: https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/ Im TV: auto motor und sport channel

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DTM Test in Hockenheim

In dieser Folge treffen sich Martin und Thorsten im Fahrerlager des Hockenheimrings. Dort startete die DTM mit Testfahrten in die Saison. Warum trotzdem kein Motorengeräusch zu hören war, erfährst du in dieser Folge. Natürlich auch, wie die beiden die DTM-Saison 2024 einschätzen, wer ihre Titelfavoriten sind und welche "Youngster" Martin und Thorsten im Auge behalten.

Alle Infos zur DTM findest Du hier: https://www.dtm.de/

Zur Webseite von Ravenol geht es hier: https://www.ravenol.de/

Wünsche, Anregungen, Lob oder Kritik? Scheib uns: einfuehrungsrunde [at] gmail [punkt] com

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In der heutigen Folge gibt es mal wieder einige interessante Diskussionen! Zuerst reden wir über Yuki Tsunoda und schauen uns noch einmal an, wie gut sein Rennwochenende in Japan wirklich war. In Zuge dessen benennen wir auch unsere Top 5 Fahrer der ersten 4 Rennen.

Auch reden wir mal wieder über Carlos Sainz, aber auch mal von einem anderen Standpunkt. Würden wir an Aston Martins Stelle lieber Sainz oder Alonso im Team haben? Und wie gut würden die beiden zusammen abschneiden?

Und auch sein Teamkollege Charles Leclerc spielt eine Rolle. Warum fährt der Monegasse bisher eine so gute Saison und ist trotzdem irgendwie bei jedem ein bisschen unter dem Radar? Und was bringt er jetzt eigentlich für ein eigenes Produkt in den Verkauf?

Findet das und noch mehr heraus in der neuen Folge von Undercut!

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In dieser Race-Review-Ausgabe sprechen Alessandro und Rob über William Byron´s historischen Martinsville-Sieg zum 40. Hendrick Motorsports Jubiläum. Hat uns das Rennen trotz der überschaubaren Action auf der strecke trotzdem gefallen und was muss am Shorttrack-Package geändert werden und was hätten Denny Hamlin, Bubba Wallace und Joey Logano anders machen können um die HMS-Party zu verhindern? Foto-Credits Sean Gardner/Getty Images Jared C. Tilton/Getty Images --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Leftturnsonly.de ist DIE deutsche Fan-Adresse für NASCAR. Gemeinsam reden Robert, Alessandro, Daniel und Rob über Themen, die die NASCAR-Welt bewegen. Folge Leftturnsonly.de für Vorschau-Berichte, News, Liveticker und neue Podcast-Folgen. Podcast in Audioform Anchor, Apple Podcasts, Google Podcasts, meinsportpodcast.de, Spotify und auf allen gängigen Plattformen. Podcast im Video-Format Youtube - @leftturnsonly Social Media Instagram - instagram.com/leftturnsonly.de Twitter - twitter.com/LeftturnsonlyDE oder unter dem Hashtag #GermanHomeofNASCAR

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Ein weiteres Rennwochenende ist geschafft und ganz ehrlich, es war ein richtig richtig gutes. In der heutigen Folge verteilen wir ein Sonderlob nach dem anderen, ob an Leclerc, Tsunoda oder Perez, jeder bekommt was. Um Perez soll es auch anderweitig in dieser Folge gehen. Denn scheinbar rückt eine Entscheidung näher, wo er denn nächstes Jahr fahren wird.

Und auch was Fernando Alonso angeht gibt es da Neuigkeiten.

Also viel Spaß bei der neuen Folge von Undercut!

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China vor Comeback: Nach einer kurzen Pause geht es für die Formel 1 nun nach China. Der erste Gramd Prix dort seit 2019. Was macht die Strecke eigentlich aus? Hinzu kommt auch noch das erste Sprintwochenende der Sasion, welches noch mehr von Teams und Fahrern abverlangt. Wer geht als Favorit ins Rennen? Wer am besten sein wird dieses Wochenende ist schwierig zu sagen. Klar Red Bull sieht eigentlich fast immer gut aus und auch Ferrari wird immer konstanter. Problem ist doe Formel 1 war mot der neuen Generation der Autos noch nie in China. Wer fährt um die Top 10 mit? Für Zhou steht das erste Heimrennen in der Formel 1 vor der Tür. Klar wären Punkte da ein riesen Erfolg. Aber auch Haas konnte in den letzten Rennen immer mal wieder überzeugen. Wer hat also die besten Chancen noch um die Punkte zu kämpfen? Aston Martin mit Personal Entscheidung: Fernando Alonso bleibt bei den grüne und hat somit seinem auslaufenden Vertrag verlängert aber welche Auswirkungen hat das auf die anderen Fahrer und Plätze für die Saison 2025? Tipps fürs Wochenende: Am Ende kommen noch meine Tipps fürs Wochenende.

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In Folge 1 der Couch Coaches geht es um zwei echte Pixel-Klassiker. Andreas und Thorsten nehmen sich Pong und die Winter Games vor. Während Thorsten wieder schlecht schläft nachdem er über die Sounds von Pong sinniert, glänzt es in den Augen von Andreas immer noch, wenn er nur an die Winterspiele denkt. Aber warum zum Henker mag er keinen alpinen Skisport? Hört einfach rein. Hier einige Links zu den Spielen zum Nachzocken: Pong: https://www.spiele-kostenlos-online.de/sportspiele/tennisspiele/atari-pong/ Winter Games: https://c64online.com/c64-games/winter-games/ Kontakt: couchcoaches@rocknroll-reporter.de  

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Die Formel 1 gastiert am kommenden Wochenende zum ersten Mal seit 2019 wieder in China und freut sich auf ein Wiedersehen mit dem Shanghai International Circuit. Damit es nicht ein langsames Eintrudeln der Königsklasse wird, hat man entschieden, dass in China auch das erste Sprintwochenende der Saison ausgetragen wird. Viele Unbekannte, denn die Strecke wurde an vielen Stellen neu asphaltiert und so ganz genau weiß keiner, wie es wird. Kevin Scheuren, beseelt und mich angeschlagener Stimme nach der Meisterfeier in Leverkusen, und Dennis Lewandowski stimmen euch ein auf das China-Gastspiel, schauen aber auch auf andere Themen rund um die Formel 1, die Fans in Aufruhr versetzt haben. Alonso bleibt bei Aston - was sind die Folgen? Fernando Alonso hat doch tatsächlich seinen Vertrag bei Aston Martin um mehrere Jahre verlängert und wird somit weder zu Red Bull noch zu Mercedes wechseln. Lag das jetzt daran, dass die anderen Teams ihn gar nicht wirklich wollten oder hat er generell gar keine wirkliche Intention gehabt und wollte Aston nur das maximale Geld aus der Tasche ziehen, damit sie ihn als Gallionsfigur für die Außenwirkung an Bord halten? Gleichzeitig stellt sich aber auch die Frage, was sein Verbleib für den Rest des Feldes und die noch offenen Cockpits bedeutet. Wir spinnen mal ein bisschen rum. Das neue Reglement 2026 und die Kritik daran - kippt es noch ganz? Ab 2026 erwartet uns ein neues Motorenreglement in der Formel 1. Die MGU-H, also das Energierückgewinnungssystem durch Wärme, wird verschwinden, stattdessen werden 50 Prozent der Power durch den Verbrennungsmotor und einem erhöhten Hybridanteil generiert. Das bringt offensichtlich manche Teams in ein paar Probleme, denn zusätzlich werden auch aktive Aufhängungs- und Fahrsysteme entwickelt, die dafür sorgen, dass Autos auf langen Geraden durchaus instabil werden. Adrian Newey und Max Verstappen schlagen da Alarm. Könnte das ganze Reglement jetzt noch kippen und woran liegt es, dass es noch nicht final abgestimmt ist? Spannende Duelle in China - auch um den Sieg? Eine "grüne Strecke", keine wirkliche Daten, weil die Formel 1 zuletzt ohne Ground Effect und nicht mit 18-Zoll-Reifen in Shanghai gefahren ist und dazu einige Unbekannte in Teamduellen könnten dem Großen Preis von China eine ganz eigene Würze verpassen. Daniel Ricciardo gegen Yuki Tsunoda, Charles Leclerc gegen Carlos Sainz, Logan Sargeant und seine Abschiedstournee und Guanyu Zhous erstes Heimrennen sind auf jeden Fall genauso im Fokus wie die Frage, ob Max Verstappen der Konkurrenz doch wieder davonfährt. Sehr spannend! Viel Freude mit der Ausgabe, auch wenn Kevin noch etwas angeschlagen war. Forza Bayer!

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Bayer Leverkusen ist Deutscher Fußballmeister! Diese Schlagzeile überstrahlt unseren aktuellen sportlichen Wochenrückblick! Nach einem 5:0 gegen Bremen sichert sich Bayer 04 Leverkusen tatsächlich die Schale. Xabi Alonso macht aus Vizekusen Feierkusen. Doch etliche andere Ereignisse aus der vergangenen Sportwoche müssen wir natürlich in unserem heutigen Wochenrückblick ebenfalls besprechen: Ein Altmeister wird mit 43 Jahren nochmal für Olympia nominiert, ein historischer Weltrekord im Diskuswurf wird endlich überboten, und Martin Schindler holt seinen ersten Titel auf der PDC European Tour. Außerdem geht Rolf Kalb in dieser Woche sein letztes Turnier am Kommentatorenpult an: Die Snooker-WM startet am Samstag, leider erneut ohne deutsche Beteiligung. Ganz klassisch darf jedoch auch unser Blick in die deutschen Ligen im Handball, Basketball und Eishockey (mit zwei nordhessischen Foki) nicht fehlen, im Tennis gewinnt Tsitsipas das Masters in Monte Carlo und bei den Damen geht die Weltmeisterschaft im Eishockey zu Ende. Zum Schluss darf natürlich auch der tiefergehende Blick in den Fußball nicht fehlen, nicht nur die Meisterschaft, sondern zum Beispiel auch die Europapokal-Viertelfinals sind da Diskussionen wert! Danke an Tobi für die Zusendungen der Eindrücke aus der BayArena in der Folge und bei Instagram. Kontaktiert und folgt uns gerne bei Twitter, YouTube, TikTok und Instagram - @onthepitch_pod Dort bieten wir euch im Laufe der Woche weiteren Content mit News aus der Sport-Welt! Bewertet uns auch gern mit 1-5 Sternen bei Spotify und hinterlasst Feedback! Benni: @bennischerp | LinkedIn | Twitter | Instagram David: @mrdadihd | LinkedIn | Twitter | Instagram Falls ihr uns etwas spenden wollt, könnt ihr dies hier gerne tun: buymeacoffee.com/onthepitchpod Für Fragen und Feedback sind wir jederzeit offen und dankbar!

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In dieser Folge beschäftigt sich der Speedweek-Autor Toni Schmidt mit der Frage - Wie entsteht ein Motorsport-Artikel? Ist es wirklich so einfach, wie jeder denkt, oder gehört mehr dahinter?

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Joel Eriksson und Nico Menzel sicherten sich den Sieg beim 64. ADAC-ACAS-Cup, dem Saisonauftakt der Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS). Falken Motorsport dominierte bei frühsommerlichen Bedingungen und bezwang sogar den Manthey-EMA-Porsche #911. Doch ein möglicher Doppelsieg ging ihnen durch eine Strafe durch die Lappen. Das Rennen war voller Dramen und intensiver Zweikämpfe. Höhepunkt war der knappe Zieleinlauf und der Sieg von Jordan Pepper beim 63. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen. In unserem Podcast diskutieren wir alle aufregenden Ereignisse vom Nürburgring. Bleiben Sie dran für exklusive Analysen und Interviews im GT-Talk Podcast! Partner: Die ADAC Nürburgring Langstrecken Serie im GT Talk mit Falken Reifen Offizieller Partner der ADAC Nürburgring Langstrecken-Serie Offizieller Partner der 52.Ausgabe ADAC RAVENOL 24h Nürburgring FALKEN REIFEN KAUFEN UND WUNSCHPRÄMIE SICHERN Im Aktionszeitraum 15. März - 31. Mai 2024 schenkt Falken Ihnen beim Kauf eines Satzes Sommer- oder Ganzjahresreifen (4 Stück ab 16 Zoll*) der teilnehmenden Reifen-Serien eine Aral SuperCard® zum Einkaufen und Tanken oder EnBW mobility+ Ladeguthaben im Wert von 20 €.*Mehr Informationen unter: tankgutschein.falkenreifen.de   ++Social Media+++ Linktree Facebook Twitter Instagram

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Am vergangenen Wochenende fand das vierte Rennen der Formel 1 Saison 2024 statt. Trotz der eigentlich spannenden Strecke in Japan, bot das Rennen nicht so viele Highlights für die Fans, die sich zum Teil zu früher Stunde aus dem Bett kämpften. Daher gibt es in dieser Folge nicht nur einen Rennrückblick für euch sondern auch einen Blick in die Glaskugel, welche Fahrerwechsel uns diese Saison vielleicht noch erwarten. Wie kam es zum Crash nach dem ersten Rennstart? Hat sich Ferrari für den falschen Fahrer entschieden? Wie steht es um den Sitz von Perez bei RedBull? Und wird Ricciardo sein Cockpit über die gesamte Saison behalten? Hört rein, wenn Claudia, Dani und Rebecca über das vergangene Rennen und die kommende Silly Season sprechen. Für noch mehr Info's schaut gerne auch auf Instagram, TikTok und X (Twitter) vorbei!

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Driver Rating: Max Verstappen ist zurück an der Spitze. Red Bull war mal wieder unschlagbar. Dahinter ging es aber heiß her. Welcher Fahrer konnte also sonst noch überzeugen? Strategien in Japan: Interessant waren im Rennen vorallem die unterschiedlichen Strategien, die wir in Japan gesehen haben. Neben ein-stop- Strategien und zwei-stopper war alles dabei. Aber welche Frage war die beste und hätte man mit der perfekten Strategie Red Bull schlagen können? Williams mit Problemen: Erneut gingen beide Williams Autos mit einem Schaden aus Rennen bzw. dem Training. Wir es langsam eng wegen den Ersatzteilen beim Team aus England? Und wie sieht es mit den Updates aus? Was passiert bei Hülkenberg? Nico Hülkenberg empfiehlt sich mit seinen Leistungen immer wieder aufs Neue. Viele Verträge laufen aus. Wo könnte es also Nico Hülkenberg also hinziehen? Mercedes, Aston Martin oder doch Red Bull? Und dann wäre der auch noch Audi als deutscher Hersteller.

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Vor-Ort-Berichte en masse gibt es in dieser Woche. Benni war bei Kaiserwetter in Hannover bei der Partie gegen Schalke, während David nicht nur das Jubiläum des Westfalenstadions mitbekam, sondern unter anderem auch Arminen-Fußball sah und vom Basketball in München berichten kann. Zudem verabschieden wir die Stimme von Eurosport: Snooker-Kommentator Rolf Kalb wird nach der Weltmeisterschaft das Mikro abgeben. Eine Legende verabschiedet sich. Und auch sonst gibt es mehr als genug zu besprechen. Die Kassel Huskies kämpfen sich ins Playoff-Finale der DEL2, Max Verstappen (gähn) gewinnt auch in Suzuka und auch die BBL und HBL sind weiterhin eng. Dazu viele weitere News aus Radsport, Tennis, Darts, Snooker, und dem Fußball - so kann Leverkusen bereits diese Woche die Meisterschaft sicher machen! Kontaktiert und folgt uns gerne bei Twitter, YouTube, TikTok und Instagram - @onthepitch_pod Dort bieten wir euch im Laufe der Woche weiteren Content mit News aus der Sport-Welt! Bewertet uns auch gern mit 1-5 Sternen bei Spotify und hinterlasst Feedback! Benni: @bennischerp | LinkedIn | Twitter | Instagram David: @mrdadihd | LinkedIn | Twitter | Instagram Falls ihr uns etwas spenden wollt, könnt ihr dies hier gerne tun: buymeacoffee.com/onthepitchpod Für Fragen und Feedback sind wir jederzeit offen und dankbar!

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Formel Schmidt

Nach der ersten Niederlage der Formel-1-Saison 2024 in Melbourne standen Max Verstappen und Reb Bull in Japan unter Druck. Der Weltmeister zeigte sich in Suzuka von seiner besten Seite und gewann das dritte Rennen der F1-Saison. Teamkollege Sergio Perez machte den dritten Doppelsieg des Jahres perfekt. Carlos Sainz fuhr im Ferrari erneut auf das Podest. McLaren bleibt die dritte Kraft. Fernando Alonso schlug im Aston Martin beide Mercedes. Die Silberpfeile von George Russell und Lewis Hamilton waren erneut weit weg vom Podest. Alle Infos zum Grand Prix von Japan gibt es in einer neuen Folge von Formel Schmidt.

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Die Formel 1 war zu Gast im Land der aufgehenden Sonne und der Stern von Max Verstappen steigt und steigt und steigt. Aber damit es nicht langweilig wird und wir nur über dessen Erfolge sprechen, klammern wir ihn heute mal etwas aus und kümmern und um teilweise ganz andere Themen. Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski wagen einen Rückblick der etwas anderen Art und hoffen, dass ihr euch auf diese Gedankenspiele einlasst. Muss sich was ändern? Was an diesem Wochenende in Suzuka für Kevin offensichtlich wurde ist, dass die aktuelle Autogeneration auf Traditionsrennstrecken echte Probleme haben. Zu groß, zu breit, das Hinterherfahren erweist sich trotz Ground Effect als nicht wirklich einfach. Problematisch ist vor allem, dass man das Gefühl bekommt, auf Stadtkursen wie Baku oder Las Vegas gibt es bessere Action als in Suzuka, obwohl wir auch hier einige besondere Überholmanöver gesehen haben. Wie steht ihr zu diesem Thema? Stroll, die lebende Meckerkiste Die Diskrepanz bei Aston Martin geht extrem auseinander, wenn man sich rein auf die Leistung bezieht. Die großen Ansprüche des Teameigentümers Lawrence Stroll, dass man aus Aston Martin ein Weltmeisterteam macht, werden durch die Leistungen von Fernando Alonso war untermauert, aber bei dessen Sohn Lance hört es auf. Lustlose Körpersprache, schlechte Qualifikationen und dann auch noch lautes Rumgemeckere am Funk. Wie lange will man sich das noch geben, wenn man wirklich oben angreifen will? Das baldige Aus? Logan Sargeant konnte nichts dafür, dass sein Williams-Teamkollege Alexander Albon in Australien das Auto zerlegt hat und er deshalb nicht starten durfte. Aber er kann sehr wohl was dafür, dass an seiner Außendarstellung nicht wirklich positiv geschraubt wird. Zu langsam, Crash im Freien Training, Fehler im Rennen und damit ein potentiell gutes Ergebnis weggeworfen. Muss man jetzt reagieren? Gleiches gilt für Valtteri Bottas und Guanyu Zhou bei Sauber, die das Auto nicht wirklich in die Ebene bringen können, in die es kommen könnte und Alpine, ja, über die reden wir auch. Tsunoda ist angekommen Franz Tost hatte offenbar recht, als er sagte, dass ein Formel-1-Neuling drei Jahre braucht, um sich komplett auf die Königsklasse einzuschießen. Klar, die ganz außergewöhnlichen Talente schaffen das vielleicht früher, aber Yuki Tsunoda ist ein lebender Beweis dafür, dass Tost ein gutes Gespür hatte. Der Japaner sammelte den nächsten Punkt für die Racing Bulls, hat seinen Teamkollegen Daniel Ricciardo geschlagen und scheint sich als veritable Option für Red Bull anzubieten. Aber kann das wirklich passieren? Wir wünschen euch viel Freude mit dieser Ausgabe und sind auf eure Rückmeldungen sehr gespannt!

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Yuki Tsunoda sorgt mit einem Punktgewinn in Suzuka für Jubel bei seinem Publikum. Die erneute Red Bull Dominanz brauch keine großen Worte mehr. Chaos gab es bereits am Start bei der Kollision von Daniel Ricciardo und Alex Albon. Die dadurch entstehende Kaffeepause für Frühaufsteher haben die Formel 1 Fans hoffentlich sinnvoll genutzt. Zudem gibt es Teileknappheit in der Formel 1. Welche Rolle spielt hier das Budget Cap, Williams und Alpine? Das und noch viel mehr erfahrt Ihr in der aktuellen Folge vom Formula Nerd Formel 1 Fanpodcast. Wir sind auch auf Instagram erreichbar: https://www.instagram.com/formulanerdpodcast Wir freuen uns über Kritik, Ideen und weitere Anregungen, um unser kleines Projekt für euch immer Besser zu machen. Viel Spaß wünschen Marc und Manu. Sehr gerne auch per E-Mail: formulanerdpodcast@web.de

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Es ist Raceweek! Und was für eine! Wir sind in Suzuka. Eine traditionsreiche und einfach geile Strecke. Dieses Jahr zwar früher im Rennkalender als sonst, aber immer her damit. Wer wird dieses Wochenende gut sein? Wer wird Schwierigkeiten haben? Genau das besprechen wir.

Außerdem gibt es eine sehr wilde und hitzige Diskussion. Als wir über Fahrerkandidaten für einige Teams geredet haben, kam der Name Sebastian Vettel auf. Wäre ein Comeback von ihm in der Formel 1 gut und würde er seinem Team einen Mehrwert bieten oder ist es nur sein großer Name, der eine Rolle spielt?

Über andere Themen sprechen wir natürlich auch, also viel Spaß bei der neuen Folge Undercut!

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In dieser Race-Review-Ausgabe sprechen Daniel und Rob über das erste Oval-Punktrennen bei dem die Regenreifen zum Einsatz kamen, fragwürdige Cautions und ein dramatisches Overtime-Finish. Foto-Credits Sean Gardner/Getty Images Jared C. Tilton/Getty Images --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Leftturnsonly.de ist DIE deutsche Fan-Adresse für NASCAR. Gemeinsam reden Robert, Alessandro, Daniel und Rob über Themen, die die NASCAR-Welt bewegen. Folge Leftturnsonly.de für Vorschau-Berichte, News, Liveticker und neue Podcast-Folgen. Podcast in Audioform Anchor, Apple Podcasts, Google Podcasts, meinsportpodcast.de, Spotify und auf allen gängigen Plattformen. Podcast im Video-Format Youtube - @leftturnsonly Social Media Instagram - instagram.com/leftturnsonly.de Twitter - twitter.com/LeftturnsonlyDE oder unter dem Hashtag #GermanHomeofNASCAR

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Willkommen zur neuesten Folge des GT-Talk Podcasts! In dieser Ausgabe werfen wir einen Blick auf die aufregenden Auftaktrennen der GT World Challenge und der Nürburgring Langstrecken-Serie, die beide dieses Wochenende in ihre neue Saison starten. Besonders interessant gestaltet sich die bevorstehende Saison der Nürburgring Langstrecken-Serie, die möglicherweise vor ihrer größten Herausforderung seit Bestehen steht. Ein anhaltender Streit zwischen der Konkurrenzserie Nürburgring Endurance Serie sowie den involvierten Parteien NR Holding und AvD sorgt weiterhin für Unruhe im Fahrerlager des Nürburgrings. In dieser Folge analysieren wir die aktuellen Entwicklungen und geben einen Ausblick auf das, was die Fans in dieser Saison erwarten können.   Partner: Die ADAC Nürburgring Langstrecken Serie im GT Talk mit Falken Reifen Offizieller Partner der ADAC Nürburgring Langstrecken-Serie Offizieller Partner der 52.Ausgabe ADAC RAVENOL 24h Nürburgring FALKEN REIFEN KAUFEN UND WUNSCHPRÄMIE SICHERN Im Aktionszeitraum 15. März - 31. Mai 2024 schenkt Falken Ihnen beim Kauf eines Satzes Sommer- oder Ganzjahresreifen (4 Stück ab 16 Zoll*) der teilnehmenden Reifen-Serien eine Aral SuperCard® zum Einkaufen und Tanken oder EnBW mobility+ Ladeguthaben im Wert von 20 €.*Mehr Informationen unter: tankgutschein.falkenreifen.de   ++Social Media+++ Linktree Facebook Twitter Instagram

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Die Formel 1 macht Halt in Japan. Anders als die Jahre zuvor schon im Frühling. Aber wer hat trotzdem die besten Chancen? Die einen kommen, die anderen gehen: Weiterhin herrscht Unklarheit in dee Causa Horner. Fakt ist jedoch das nun auch andere Mitarbeiter schon gehen. Unteranderem auch Verstappens Chefmechaniker. Hinzu kommt das immer mal wieder der Name Alsonso fällt. Wie lange bleibt Max Verstappen noch? Und falls er das Team verlässt wo wird er hingehen? Nach Aus nun Debüt? Nach dem Aus für Adidas beim DFB Team soll der deutsche Sporthersteller nun Sponsor bei Mercedes werden. Sicherheit beim Sponsor steht damit schonmal aber was ist mit dem Fahrer der neben Russell in der kommenden Saison bei Mercedes fahren soll? Und wie viel Einfluss nimmt Verstappen? Alt und Neu zugleich: Der Grand Prix und die Strecke ist gleich aber es wird bereits früher gefahren als sonst. Was sonst noch wichtig ist zum Rennen erfahrt ihr natürlich auch. Favoriten vor Japan: Ist Red Bull wieder da wo sie sich selber sehen und wo wir sie kennen? Oder wird Ferrari wieder in der Lage sein Verstappen gefährlich zu werden? Und was ist mit den anderen? Tipps fürs Wochenende: Am Ende gibt es noch meine Tipps fürs Wochenende.

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