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Langsamfahrt - Podcasts rund um die Eisenbahn
- 112 - Langsamfahrt: #75 - Bahnbetriebswerk Saalfeld
Es gibt in Deutschland noch zahlreiche Ringlokschuppen, aber in den wenigsten werden noch Loks repariert. Als das Bahnbetrienswerk in Saalfeld (Saale) stillgelegt wurde, ist Reiner Albrecht aktiv geworden. Er wollte nicht mit ansehen, wie das Bahnbetriebswerk, in dem er schon mit 14 Jahren Fotos machte, einem Einkaufszentrum weichen muss. Heute werden darin wieder Loks repariert.
Gesprächspartner:
Reiner Albrecht (EWS Saalfeld)Reiner Albrecht dreht Dampflok 03 2155 im Bw Saalfeld
Thu, 24 Oct 2024 - 55min - 111 - Langsamfahrt: #74 - Fernsehsendung: Eisenbahn Romantik
Wer kennt sie eigentlich nicht, die Fernsehsendung Eisenbahn Romantik. Seit über 30 Jahren berichtet die Sendung über Eisenbahnen im In- und Ausland, über Verkehrspolitik und über Museumsbahnen. Mittlerweile sind über 1000 Folgen entstanden, viele davon sind sogar im Internet zu finden. Doch jetzt hat die Redaktion der Sendung Eisenbahn Romantik verkündet, ab 2026 wird die Redaktion aufgelöst, begründet wird dies mit Sparzwängen beim Südwestrundfunk. Die Marke „Eisenbahn Romantik“ soll allerdings erhalten bleiben.
Gesprächspartner:
Harald Kirchner (Redaktionsleiter SWR Eisenbahn-Romantik)Weiterführende Links:
Eisenbahn Romantik beim SWR Eisenbahn Romantik in der ARD-Mediathek Eisenbahn Romantik bei YouTubeThu, 10 Oct 2024 - 1h 19min - 110 - Langsamfahrt: #73 - Museumseisenbahn Bruchhausen-Vilsen, Trassenpreise
Museumsbahn: Bruchhausen-Vilsen
Gesprächspartner: Eike Amelung Internetseite des Vereinsder Schienenbus
Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus) Trassenpreise Strecke: Rinteln-Stadthagen Nachtzüge am ChiemseeMuseumsbahn Bruchhausen-Vilsen, Foto: Sven Köster
Thu, 19 Sep 2024 - 1h 03min - 109 - Langsamfahrt: #72 - Beschleunigung bei Elektrifizierung nötig
Im Koalitionsvertrag wurde vereinbart, das bis zum Jahr 2030 75% des deutschen Schienennetz elektrifiziert werden sollen. Aktuell sind nur 62% des deutschen Schienennetzes elektrifiziert. Bei dem aktuellen Ausbautempo ist dies nicht zu schaffen.
Gesprächspartner: Bernhard Knierim (Allianz pro Schiene)
Weiterführende Links:
Allianz pro Schiene fordert mehr Tempo beim AusbauThu, 12 Sep 2024 - 19min - 108 - Langsamfahrt: #71 - Zugzielanzeiger am Bahnsteig
Am Bahnsteig hängen, mittlerweile ausschließlich, digitale Anzeigekästen. Darauf finden sich Informationen zum nächsten Zug der an an diesem Bahnsteig abfahren soll. Neben dem Endbahnhof des Zuges wird die Abfahrtszeit angegeben, den Zuglauf und ggf. Besonderheiten wie eine Verspätung.
Das war natürlich nicht immer so, wie sich Technik weiterentwickelte kann man an Bahnsteiganzeigern gut verfolgen. Lange hingen in Deutschland Fallblattanzeiger am Bahnsteig, eine Technik die heute noch ihre Freunde hat.
Gesprächspartner:Benjamin Hauber
Buch: Fallblattanzeigen – Geschichte einer vergangenen Technik
Weiterführende Links:
Shop von Benjamin mit Ersatzteilen Buch: Fallblattanzeigen – Geschichte einer vergangenen Technik Benjamin bei Twitter Kunstprojekt: Nordbahnhof NürnbergThu, 22 Aug 2024 - 2h 09min - 107 - Langsamfahrt: #70 - Generalsanierungen
Das deutsche Schienennetz ist in einem nicht so gute Zustand. Die Politik hat dieses Problem nun erkannt und möchte wichtige Strecken einer Generalsanierung unterziehen.
Gesprächspartner:Peter Westenberger, Geschäftsführer des Netzwerk Europäischer Eisenbahnen (NEE) e.V.
Weiterführende Links:
DB-Watch-Blog zum Thema Generalsanierungen DB-Watch-Blog: Riedbahn-TickerThu, 08 Aug 2024 - 1h 03min - 106 - Langsamfahrt: #69 - BSWAG, Eisenbahnfreunde Nordwestmecklenburg
der Schienenbus
Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus) BSWAG – Bundesschienenwegeausbaugesetz Interview zu einem DDR-GrenzbahnhofMuseumsbahn: Eisenbahnfreunde Nordwestmecklenburg
Gesprächspartner: Dominik Hecht und Christian Pfau Internetseite des VereinsThu, 25 Jul 2024 - 58min - 105 - Langsamfahrt: #68 - Escape-Room in einer S-Bahn
Stellt euch mal folgendes vor:
„Euer Arbeitgeber schickt euch als Lokführer auf eine Schulung zum Bahnhof „Remscheid-Süd“. Dort sollt ihr den neuen S-Bahn-Elektrotriebwagen „Baureihe 490″ kennenlernen und in der Bedienung und Steuerung geschult werden. Doch ein unerwartetes Ereignis unterbricht eure Fahrstunde und ihr findet euch in einer scheinbar ausweglosen Situation wieder.
Könnt ihr gemeinsam aus dem Bahnhof entkommen?“
Das ganze ist ein Spiel, welches man in Remscheid miterleben kann, dort wurde aus einem S-Bahn-Modell ein Escape-Room gebaut.
Gesprächspartner:Jonas Grimberg
Foto: Jonas Grimberg
Weiterführende Links:
Internetseite des Escape-Rooms mit BuchungsmöglichkeitThu, 11 Jul 2024 - 34min - 104 - Langsamfahrt: #67 - Nahverkehrstarif der auf einen Bierdeckel passt
Deutschland hat einen Dschungel aus verschiedenen Verkehrsverbünden und damit verbunden ein Dschungel aus Nahverkehrstarifen.
Seit etwas über einem Jahr haben wir das Deutschland-Ticket, für 49€ kann man jeden Nahverkehr nutzen, seien es Nahverkehrs-Züge, Busse, U Bahnen, Straßenbahnen. Das ist für viele Menschen schon eine wesentliche Verbresserung, aber eben nur für die Menschen, die eine Monatskarte kaufen möchten. Sofern man weniger fahren möchte, muss man sich doch noch durch den Dschungel aus Nahverkehrstarifen kämpfen.
Ein Politiker schlug mal vor, eine Steuererklärung muss so einfach sein, dass sie auf einen Bierdeckel passt. Der Fahrgastverband ProBahn hat ein Konzept ausgearbeitet, ein ÖPNV-Tarif der auf einen Bierdeckel passt. Ein Konzept für einen Nahverkehrstarif der deutschlandweit für Einfachheit und Klarheit sorgen soll.
Gesprächspartner:Karl-Peter Naumann (ProBahn)
Ein Nahverkehrstarif, der so einfach ist, dass er auf einen Bierdeckel passt! Grafik: ProBahn
Weiterführende Links:
Ausgearbeitetes Tarifkonzept von ProBahn (PDF)Thu, 20 Jun 2024 - 52min - 103 - Langsamfahrt: #66 - Wiederaufbau Ahrtalbahn und Eifelstrecke
Das Hochwasser in der Eifel und dem Ahrtal jährt sich zum dritten mal, seitdem ist der Wiederaufbau im Gange. In dieser Ausgabe blicken wir mal in die Region und fragen nach dem Zwischenstand.
Thematisch geht es um:
Zwischenstand zum Wiederaufbau Zweigleisigkeit ElektrifizierungGesprächspartner:Noah Wand (ProBahn RLP/Saarland)
Weiterführende Links:
Webseite der DB zum Wiederaufbau der Ahrtalbahn Webseite der DB zum Wiederaufbau der EifelstreckeThu, 06 Jun 2024 - 30min - 102 - Langsamfahrt: #65 - Kuckucksbähnel, DB im Ausland, Huntebrücke
Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstraße e.V.
Gesprächspartner: Ralf Rudolph (Vorsitzender) Kuckucksbähnel – 40 Jahre Internetseite des Vereinsder Schienenbus
Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus) Deutsche Bahnfahrzeuge im Ausland VT2E die HuntebrückeThu, 23 May 2024 - 55min - 101 - Langsamfahrt: #64 - Bahnbusse
In dieser Ausgabe sprechen wir über Bahnbusse.
Thematisch geht es um:
Bahnbusse Organisation bei der Bundesbahn Linien TarifeGesprächspartner: Alexander Kremer
Weiterführende Links:
Verein: IG Bahnbus e.V.Die drei aktuell zugelassenen Bahnbusse vom Verein „IG Bahnbus e.V.“
Wed, 08 May 2024 - 46min - 100 - Langsamfahrt: #63 - Probleme auf der Lahntalbahn
In dieser Ausgabe sprechen wir über die Probleme auf der Lahntalbahn. Dort fahren durch unbesetzte Stellwerke keine Züge mehr am Nachmittag und Abend. Außerdem hat die Hessische Landesbahn dort massive Schwierigkeiten mit Fahrgastinformationen.
Thematisch geht es um:
Lahntalbahn Linien auf der Strecke (RE 25, RE 24, RB 23, RB 45) Viel zu kurze Züge Probleme durch unbesetzte Stellwerke Modernisierung der Strecke Schlechte FahrgastinformationenGesprächspartner: Thomas Kraft (Pro Bahn)
Weiterführende Links:
Bauvorhaben ESTW Obere LahnEin Zug der HLB am Schmidtskopftunnel bei Gräveneck.
Buch: Lahntalbahn
Buchtipp:
2014 wurde der Streckenabschnitt in Rheinland-Pfalz umfassend modernisiert. Davor glich die Lahntalbahn stellweise einem Museum. Gregor Börner, der Moderator dieses Podcasts, machte vor der Modernisierung diverse Fotos und brachte damals, noch unter seinem alten Namen, ein buch heraus. Die Reise ging damals entlang an mechanischen Stellwerken, Formsignalen, mechanischen Schrankenposten und Telegrafenleitungen. Das Buch wird jetzt 10 Jahre alt.
Preis: 24,95 € ISBN: 978-9462547407 Leseprobe (PDF) Bezugsmöglichkeit über den Autor/Moderator dieses Podcasts Buch bei Amazon (Affilliate-Link)Thu, 25 Apr 2024 - 1h 32min - 99 - Langsamfahrt: #62 - Was macht eine Leitstelle?
In dieser Ausgabe sprechen wir über die Arbeit auf einer Leitstelle eines Eisenbahnverkehrsunternehmen.
Thematisch geht es um:
Unterschied FDL/Betriebszentrale <-> Leitstelle Unterschied Leitstelle <-> Betriebsplanung Aufgabenfelder der Leitstelle Ad-Hoc Entscheidungen Fahrzeuge Personal Zuläufe überwachen/koordinieren Personaldisposition Personal meldet sich zum Dienst Personal erscheint nicht bzw. verspätet, Krankmeldungen Ersatzpersonal organisieren (Wochenende) Personal erreicht durch Verspätung Folgeleistung nicht oder verspätet Fahrzeugdisposition Koordinieren (Abstellung, zu Dienstbeginn) Ersatzfahrzeug, wenn Defekte auftreten Zugtausch organisieren Austausch mit der Werkstatt Fahrgastinformationen weitergeben Ausfall, Teilausfall, Verspätungsprognose Kommunikation mit der Betriebszentrale Züge brechen bei zu großen Verspätungen Entscheidungen bei Streckensperrungen Linien brechen Ersatzzugnummern organisieren BusNotverkehr organisieren Maßnahmen bei Personenunfällen Sich um Lokführer kümmern am Telefon EVU-Notdienst verständigen Ablöse-Lokführer organisieren Andere Zugläufe koordinieren, Züge brechen, Ausfall Maßnahmen bei Signalverfehlungen Ablösung organisieren Folgeleistungen neu besetzen/ausfall Ad-Hoc Fahrpläne bestellen bei Unregelmäßigkeiten Ansprechpartner für Zugbegleiter? (Je nach EVU) Rückmeldungen an Verkehrsverbünde? (Je nach EVU) Dokumentation Kommunikation innerhalb des EVU über Entscheidungen, Ereignisse, Tagesablauf Tagesbericht Wer ist für den Job auf der Leitstelle geeignet? Dienst auf der Leitstelle Dienstzeiten? Schichtrhytmus Wochenende Pause Unterschiede auf den Leitstellen der verschiedenen Verkehrsunternehmen Der Beruf: KiES (Kaufmann im Eisenbahn- und Straßenverkehr)Gesprächspartner: Maik Remy
Thu, 04 Apr 2024 - 2h 11min - 98 - Langsamfahrt: #61 - Freunde der V100, Metronom, 218 in Bayern
Freunde der V100 e.V.
Gesprächspartner: Thomas Kaiser (Vorsitzender) Internetseite des Vereinsder Schienenbus
Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus) Metronom lässt sich seinen Vertrag kündigen 218 und Doppelstockwagen in der Oberpfalz und Oberfranken212 133 bei der Ausfahrt des Bahnhof Runkel Richtung Wetzlar. Foto: Thomas Kaiser
Thu, 21 Mar 2024 - 55min - 97 - Langsamfahrt: #60 - Museumsbahnhof Ahütte
In dieser Ausgabe sprechen wir über den Museumsbahnhof Ahütte.
Museum Gastronomie Kulturveranstaltungen Pension Renovierung SchienenbusGesprächspartner: Andreas Kurth
Weiterführende Links:
Internetseite vom Museumsbahnhof AhütteThu, 07 Mar 2024 - 32min - 96 - Langsamfahrt: #59 - Entwicklung des Bahnnetz
In dieser Ausgabe sprechen wir über die Entwicklung des deutschen Eisenbahnnetz.
Thematisch geht es um:
Entwicklung des Bahnnetz Länderbahnzeit Bundesbahn/Reichsbahn EisenbahnkartenGesprächspartner: Martin Brake
Weiterführende Links:
Eisenbahnkarte von Martin Brake Eisenbahnkarte der MorgenpostThu, 22 Feb 2024 - 32min - 95 - Langsamfahrt: #58 - Grundkurs Bremsen
In dieser Ausgabe sprechen wir über die Bremsen bei der Eisenbahn.
Thematisch geht es um:
Überblick über die verschiedenen Bremssysteme Indirekte Bremse Direkte Bremse Verschleißfreie dynamische Bremsen (E/H/Retarder) Magnetschienenbremse Federspeicherbremse Wirbelstrombremse Unterschied zu Festlegemitteln Geschichte der Bremsen bei der Eisenbahn Bremser in jedem Wagen / Vakuumbremse Entwicklung der indirekten Bremse Funktionsweise der indirekten Bremse Unterschied Einlösig/Mehrlösig Angleicher Vorteile der indirekten Bremse: Selbsttätig, wirkt bei Zugtrennung Sicherheitssysteme greifen in die indirekte Bremse ein (Sifa, PZB, Notbremse) Funktionsweise direkter Bremse mit unterschied zur indirekten Bremse Wie geht verschleißfreies Bremsen mit E/H/Retarder Wie funktioniert eine Magnetschienenbremse? Wozu ist diese da? Wie funktioniert eine Wirbelstrombremse? Berechnung der Bremshundertstel Mindestbremshundertstel Bremsanschrift Bremsstellungen und Lastwechsel Züge abstellen Handbremse Federspeicherbremse Funktionsweise der Federspeicherbremse Bremsproben Volle Bremsprobe Zustandsgang Vereinfachte Bremsprobe Führerraumbremsprobe Bremsproben bei modernen TriebwagenGesprächspartner: Matthias Müller
Hinweis: Wir mussten Dinge weglassen oder stark vereinfachen!
Thu, 08 Feb 2024 - 1h 48min - 94 - Langsamfahrt: #57 - Dampflok-Erlebniswelt-Meiningen, InterCity, RegioTram
Dampflok-Erlebniswelt Meiningen
Gesprächspartner: Fabian Giesder (Bürgermeister der Stadt Meiningen)der Schienenbus
Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus) InterCity – Abschied vom Boardbistro InterCity – Lokwechsel in Bad Bentheim RegioTram in KasselThu, 25 Jan 2024 - 46min - 93 - Langsamfahrt: #56 - IT-Sicherheit bei Bahnsystemen
In dieser Ausgabe erklären wir warum das Eisenbahnsystem sicher, aber nicht Secure ist.
Thematisch geht es um:
Sicherheit des Eisenbahnsystes IT-Sicherheit bei Bahnsystemen Züge sind fahrende Computer GSM-R (digitaler Zugfunk) ECTS (Zugsicherungssystem) digitale Stellwerke Anomalieerkennung in digitalen StellwerkenGesprächspartner: Martin Vogl
Weiterführende Links:
Vortrag auf dem Chaos Communication Congress (Deutsch und Englisch)Thu, 11 Jan 2024 - 45min - 92 - Langsamfahrt: #55 - Alzsenztalbahn
In dieser Ausgabe dreht es sich um die Alsenztalbahn.
Thematisch geht es um:
Lage der Strecke Geschichtliche Entwicklung Verkehr auf der Strecke geplante RE-Linie Elertrifizierungspläne Umleitungsverkehr bei der Riedbahnsperrung Verbindungsstrecke nach Kaiserslautern Bahnhof FröhnerhofGesprächspartner: Steffen Eiser
Weiterführende Links:
Eisenbahn-Romantik über die Alsenztalbahn Bahnstrom-Unterwerk bei Bingen (Internet-Archive) Stellwerk FröhnerhofDampfzug bei Altenbamberg, aufgenommen am 06.09.2021. Foto: Steffen Eiser
Thu, 28 Dec 2023 - 1h 46min - 91 - Langsamfahrt: #54 - Unterschiede zwischen Eisenbahnen und Stadtbahnen
In dieser Ausgabe vergleichen wir Stadtbahnen mit Eisenbahnen.
Thematisch geht es um:
Was ist eine Eisenbahn? Was ist eine Stadtbahn? Die Unterschiede der Systeme Leit- und Sicherungstechnik Stellwerke der Stadtbahn Zweisystem-Stadtbahnen an den Beispielen Karlsruhe und Kassel Besonderheiten von Köln, Stadtbahnen auf EisenbahnstreckenGesprächspartner: Lukas Nümm
Im Vordergrund eine Eisenbahn, im Hintergrund eine Stadtbahn
Zweisystem-Straßenbahn die neben einer S-Bahn steht.
Thu, 07 Dec 2023 - 37min - 90 - Langsamfahrt: #53 – unbesetzte Stellwerke
Mittlerweile erlebt man als Fahrgast immer wieder, dass Züge über Stunden ausfallen oder Teilausfälle haben. Der Grund dafür sind oft unbesetzte Stellwerke.
Im Jahr 2013 ist der Mainzer Hauptbahnhof immer wieder in den Nachrichten gewesen, dort waren damals zu viele Fahrdienstleiter krank. Die Folge waren Zugausfälle, Teilausfälle und Umleitungen.
Damals wurde angekündigt, dass sich an der Situation etwas ändern werde, seitdem ist das Problem nur größer geworden. Mittlerweile sind täglich irgendwelche Stellwerke unbesetzt.
Der Güterverkehr klagt ebenfalls über Verspätungen, großräumige Umleitungen und sieht seine Wettbewerbsfähigkeit in Gefahr.
Wie kann so eine Verkehrswende erreicht werden? Wie können weiterhin Güter zuverlässig über die Schiene transportiert werden?
Der Verein „Netzwerk Europäischer Eisenbahnen e.V.“ betreibt das DB-Watch-Blog und dokumentiert dort unbesetzte Stellwerke.
Gesprächspartner:
Oliver Smock Wolfgang Groß Beide sind Mitglieder des Netzwerk Europäischer Eisenbahnen (NEE) e.V.Thu, 23 Nov 2023 - 48min - 89 - Langsamfahrt: #52 - Reaktivierungen und Dampfloks
der Schienenbus
Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus) Interessante Schotterzüge mit Dampflok 219 001 Streckenreaktivierungen Niedersachsen Rheinland-Pfalz Sachsen neue Lok EuroDual 9000Geräusche der Eisenbahn
99 7237 der Harzer Schmalspurbahn
Fri, 10 Nov 2023 - 29min - 88 - Langsamfahrt: #51 - Gemeinwohlorientiertes Infrastrukturunternehmen
Wenn in Deutschland ein Zug fährt, egal von welchem Eisenbahnverkehrsunternehmen, fährt dieser in aller Regel auf Strecken der Deutschen Bahn, genau gesagt der „DB Netz AG“. Hält dieser Zug in einem Bahnhof gehört dieser meist der „DB Station&Service AG“. Beides sind Infrastrukturunternehmen im DB Konzern.
2021 hat die Bundesregierung angekündigt, diese beiden Infrastrukturunternehmen in ein „Gemeinwohlorientiertes Infrastrukturunternehmen“ umzuwandeln und zusammenzuführen. Dieses neue Unternehmen soll zum 01.01.2024 seine Arbeit aufnehmen, also in wenigen Wochen!
Was ist eigentlich schon bekannt, außer dem Namen „DB InfraGO AG“, Wird sich überhaupt etwas verändern? Wie ist der aktuelle Planungsstand?
Der Verein „Netzwerk Europäischer Eisenbahnen e.V.“ betreibt das DB-Watch-Blog und dokumentiert dort den Planungsstand zum Gemeinwohlorientierten Infrastrukturunternehmen InfraGO.
Gesprächspartner:
Peter Westenberger, Geschäftsführer des Netzwerk Europäischer Eisenbahnen (NEE) e.V.Thu, 26 Oct 2023 - 41min - 87 - Langsamfahrt: #50 - Signale bei der Eisenbahn
In dieser Ausgabe dreht sich alles um Signale.
Thematisch geht es um:
Wofür brauchen wir Signale? Blocksignale und Blockabstände Signale im Bahnhof Signale für Zugfahrten Signale für Rangierfahrten Verschiedene Signalsysteme Formsignale Lichtsignale HV-System DDR-Signale HL-System KS-System Sonstige: Sk, Sv, Ma Ersatzsignale: Zs1, Zs7, Zs8, Zs12 Signale zur Geschwindigkeitsänderung Fahrleitungssignale Signalbilder zum Anschauen (TF-Ausbildung.de)Gesprächspartner: Lukas Nümm
Ausfahrsignal Köln-West Richtung Köln Süd (Fernbahn)
SBK 713 zwischen Köln Hbf und Köln-West
Thu, 05 Oct 2023 - 1h 14min - 86 - Langsamfahrt: #49 - Dampfbahn-Fränkische-Schweiz, kurzfristiger Personalausfall
Dampfbahn-Fränkische-Schweiz
Gesprächspartner: Nils Pickert Internetseite des Vereinsder Schienenbus
Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus) kurzfristiger Personalausfall Verbleib der Baureihe 120Thu, 21 Sep 2023 - 1h 03min - 85 - Langsamfahrt: #48 – 150 Jahre Schwarzwaldbahn
Die Bahnstrecke zwischen Offenburg und Singen, bzw. bis Kostanz, nennt man Schwarzwaldbahn. Diese Strecke feiert dieses Jahr ihr 150-jähriges Jubiläum.
In der heutigen Ausgabe erläutern wir, warum diese Strecke durch den Schwarzwald, eine der reizvollsten Bahnstrecken in Deutschland ist. Beispielsweise fahren die Züge in einem Abschnitt von 40 Kilometer durch 39 Tunnel und fahren mehrfach um den Ort Triberg um die Steigung zu bewältigen.
Von offizieller Seite gibt es leider keine Jubiläumsfeier zur Schwarzwaldbahn, deshalb lade ich euch ein, mit uns gedanklich über diese Strecke zur fahren.
Gesprächspartner:
Andreas Hackenjos (Fahrdienstleiter auf dem Stellwerk Villingen)Weitere Links:
Webseite der DB zu 150 Jahre Schwarzwaldbahn Private Webseite zur SchwarzwaldbahnPodcasttipp:
Wanderlust & Aussicht Webseite Apple Podcast Spotify Episode: Wanderung von Triberg nach Hornberg entlang der SchwarzwaldbahnBilder der Schwarzwaldbahn
146 231 verlässt den Mosbach-Tunnel bei Triberg auf der Schwarzwaldbahn, aufgenommen am 25.05.2022.
Ein Zug mit einer 146 und Doppelstockwagen überquert das Viadukt in Hornberg auf der Schwarzwaldbahn, aufgenommen am 25.05.2022.
Thu, 07 Sep 2023 - 1h 06min - 84 - Langsamfahrt: #47 - Mittelrhein-Entlastungsbahn
Die beiden Rheinstrecken sind stark überlastet. Regionalbahnen müssen oft auf Überholungen warten und Fernverkehrszüge sind verspätet. Die Rheinstrecken gehören zu den am stärksten befahrenen Bahnstrecken in Europa, Güterzüge fahren von den Häfen in den Niederlanden durch Deutschland weiter in Richtung Süden. Anwohner sind zudem vom Lärm der Güterzüge geplant. Schon länger wird eine Entlastungsstrecke gefordert, dazu hat das Bundesverkehrsministerium jetzt eine Machbarkeitsstudie vorgelegt mit mehreren Möglichkeiten ein Entlastungsstrecke zu bauen. Die Vorschläge sind allerdings nicht wirtschaftlich, dazu erhebt beispielsweise der Fahrgastverband ProBahn Kritik, denn diese Entlastungsstrecke wird dringend gebraucht.
Gesprächspartner:
Noah Wand (ProBahn RLP/Saarland)Trans-Regio aus der linken Rheinstrecke. Im Hintergrund ist die rechte Rheinstrecke zu sehen.
Thu, 24 Aug 2023 - 23min - 83 - Langsamfahrt: #46 - Zugnummern und Fahrplantrassen
In dieser Ausgabe dreht sich alles um Fahrpläne.
Thematisch geht es um:
Zuggattungen Personenverkehr RB, RE, DPN, DPF, IC, ICE Güterverkehr Sonderverkehr Zugnummern Trassen Expresstrassen, Züge die Vorfahrt haben Kontingente an Zugnummern Jahresfahrplan Gelegenheitstrassen automatisch konstruierte Trassen Züge mit zwei Zugnummern, Flügelkonzept Ersatzzüge und gerochene Zugläufe Fahrplanmitteilungen Zugüberwachung in der Betriebszentrale Aufgaben der BetriebszentraleGesprächspartner: Lukas Nümm
Thu, 03 Aug 2023 - 1h 55min - 82 - Langsamfahrt: #45 - Sauerländer Kleinbahn, Sonderverkehre, Bundesbahn-Farbkonzept
Sauerländer Kleinbahn
Gesprächspartner: Stefan Aschauer-Hundt Internetseite des Vereins
Verein: Märkische Museums-Eisenbahn e.V.der Schienenbus
Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus) Wie erfolgreich ist das 49€-Ticket? Sonderverkehre zur Kieler Woche Bundesbahn-Farbkonzept und das Orientrot-Treffen in Lutherstadt-Wittenberg Museumseisenbahnen um Passau Die Friesenbrücke über die EmsThu, 20 Jul 2023 - 49min - 81 - Langsamfahrt: #44 - Änderungen der Straßenverkehrsordnung für eine MobilitätswendeThu, 06 Jul 2023 - 40min
- 80 - Langsamfahrt: #43 - Wenn aus Trainspottern „Personen im Gleis“ werden
Am 10. Juni 2023 sollte eine Dampfloksonderfahrt von Mönchengladbach über Aachen nach Krefeld stattfinden. In Herzogenrath war die Fahrt allerdings schon zu Ende, denn einige Trainspotter liefen immer wieder in den Gleisen umher und kletterten auf Oberleitungsmasten um Fotos zu machen. Die Bundespolizei sperrte die Strecke darauf wurde die restliche Fahrt abgesagt.
Immer wieder kommt es vor, dass Trainspotter zu Streckensperrungen führen.
In diesem Podcast erklärt Lokführer Tim Janotta wie man verantwortungsvoll Züge fotografieren kann ohne den Bahnbetrieb zu behindern.
Gesprächspartner:Tim Janotta
Thu, 22 Jun 2023 - 47min - 79 - Langsamfahrt: #42 - Bahnstrom
In dieser Ausgabe dreht sich alles um den Bahnstrom.
Thematisch geht es um:
Erzeugung des Bahnstroms Verteilung durch die Verteilernetze Umformung Einspeisung durch Unterwerke Abrechnung des Bahnstroms Rückspeisen in die Oberleitung Abschalten von Oberleitungen ZES, Zentrale Schaltstelle Was passiert bei gerissener Oberleitung? FahrleitungssignaleGesprächspartner: Lukas Nümm
Wed, 07 Jun 2023 - 43min - 78 - Langsamfahrt: #41 - der LIREX, Baureihe 618
Im Jahr 2000 hat der Zughersteller Alstom auf der Eisenbahnmesse Innotrans in Berlin einen Zug vorgestellt an dem viele neue Technologien ausprobiert wurden.
Der LIREX hatte die Dieselmotoren auf dem Dach, statt Drehgestelle mit jeweils 2 Achsen wurden einzelne Achsen verbaut. Der Zug sollte auch Bremsenergie speichern können, dafür waren auf dem Dach Schwungradspeicher vorgesehen, so sollte bei der Einfahrt in einen Bahnhof Bremsenergie gespeichert werden, die dann zur Ausfahrt wieder genutzt werden konnte.
Gesprächspartner: Prof. Dr.-Ing. Dipl.-Math. Marco Brey Henning Kilian (Alstom) Institut für Verkehrsmanagement (IfVM)Der großzügige Führerstand
Spielekonsole in den Wagenübergängen, im Hintergrund das Bistro
Sitzlandschaften
Sitzbereich
Sitzbereich mit Tisch
Einzelradfahrwerk
Modell des Antriebs auf dem Dach
Modell des Schwungradspeichers auf dem Dach
Thu, 25 May 2023 - 1h 14min - 77 - Langsamfahrt: #40 - Schienentrabbi, Stuttgarter Rössle VT 12.5, EVB
Schienentrabbi
Gesprächspartner: Thomas Krauß Internetseite über den Schienentrabbi Verein Sächsischer Eisenbahnfreunde e.V.–Eisenbahnmuseum Schwarzenberg
Schienentrabbitreffen am 10. und 11. Juli in Rochlitzder Schienenbus
Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus) VT 12.5 – Stuttgarter Rössle Bauvorhaben, z.B. auf der Riedbahn „der-Schienenbus“-Sonderfahrt zur EVBLangsamfahrt unterstützen? Bitte hier entlang! Vielen Dank!
Thu, 11 May 2023 - 36min - 76 - Langsamfahrt: #39 - Verkehrswende der Nachbarländer
Die Allianz pro Schiene hat Mitte März eine Grafik getwittert, die verdeutlicht wie weit die deutschen Nachbarländer mit der Verkehrswende sind. Dabei sind Projekte die man nur recht langsam umsetzen kann, einige Projekte setzen nur einen politischen Willen voraus, diese sind kurzfristig umsetzbar, beispielsweise die Besteuerung von Eisenbahnfahrkarten.
Gesprächspartner: Bernhard Knierim, Verkehrsreferent der Allianz pro SchieneThu, 20 Apr 2023 - 28min - 75 - Langsamfahrt: #38 - Auslastungsanzeigen (Lightgate), Lokführer abwerben
Auslastungsanzeigen der Züge (Lightgate)
Gesprächspartner: Julia Kuhfuß S-Bahn Hamburg: LightgateGeldsumme fällig bei Abwerbung von Lokführern
Gesprächspartner: Christian Schlemper (VVO) Verkehrsverbund OberelbeLangsamfahrt unterstützen? Bitte hier entlang! Vielen Dank!
Thu, 06 Apr 2023 - 26min - 74 - Langsamfahrt: #37 - Historische Eisenbahn Frankfurt, Baureihe 218, Nachtzüge
Verein: Historische Eisenbahn Frankfurt
Gesprächspartner: Florian Faust (2. Vorsitzender) Internetseite des Vereins Verein bei Facebook Verein bei Instagramder Schienenbus
Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus) Baureihe 218 NachtzügeLangsamfahrt unterstützen? Bitte hier entlang! Vielen Dank!
Thu, 23 Mar 2023 - 51min - 73 - Langsamfahrt: #36 - gepflegte Reisekultur und Bahnhofskneipentouren
Tom Streit ist ein Freund der gepflegten Reisekultur. Ihn zieht es immer wieder nach Osteuropa, meistens Tschechien. Dort fährt er mit Zügen, deren Fenster man öffnen kann und klappert einige Bahnhofskneipen ab. Interessierte können ihn gegen einen Unkostenbeitrag begleiten. So fährt Tom nun mehrfach im Jahr mit einer Gruppe gleichgesinnter nach Tschechien um Bier zu trinken.
Gesprächspartner: Tom Streit Webseite von Tom über seine BahnhofskneipentourenThu, 09 Mar 2023 - 1h 07min - 72 - Langsamfahrt: #35 - Warum reist der Circus Roncalli mit der Bahn?
Einige haben ihn schon mal gesehen, einen 700 Meter langen Zug, beladen mit Zirkuswagen. Der Circus Roncalli reist seit vielen Jahren mit der Bahn durch Deutschland und das nahe gelegene Ausland. In dieser Folge erläutert uns der Circus Roncalli warum er trotz gestiegener Kosten und schwieriger Be- und Entlademöglichkeiten dennoch weiter auf die Eisenbahn setzt.
Gesprächspartner: Patrick Philadelphia (Betriebsleiter) Webseite des Circus Roncalli© Circus Roncalli GmbH © Foto by Marcel Hutzli 2012
© Circus Roncalli GmbH
Thu, 23 Feb 2023 - 38min - 71 - Langsamfahrt: #34 - Das 49€-Ticket ist das Versprechen die Mobilitätswende nicht einlösen zu können!
Nachdem wir in Ausgabe 30 über Verbesserungsvorschläge für das 49€-Ticket diskutiert haben, schrieb Stefan Tigges, der ehemaliger Geschäftsführer der Ruhrtalbahn eine E-Mail. Darin die These:
Das 49 €-Ticket ist der Einstieg in eine Welt ohne ÖPNV, zumindest für die meisten Personen in Deutschland. Es ist quasi das Versprechen die Mobilitätswende nicht einzulösen bzw. nicht einlösen zu können.
In dieser Ausgabe diskutiere ich mit Stefan Tigges über diese These.
Gesprächspartner: Stefan Tigges Langsamfahrt-Ausgabe in der Stefan Tigges ankündigte seine Schienenbusse zu verkaufen.Langsamfahrt unterstützen? Bitte hier entlang! Vielen Dank!
Thu, 09 Feb 2023 - 1h 05min - 70 - Langsamfahrt: #33 - Verkehrswende mit Akkuzügen in Schleswig-Holstein
Das Land Schleswig-Holstein möchte die Verkehrswende voran treiben und sich von Dieselzügen verabschieden. Auf diversen Nebenstrecken sollen nun Züge mit Akku unterwegs sein. Die Züge haben einen Stromabnehmer und können in den Endbahnhöfen unter der Oberleitung ihren Akku aufladen. An den Endstationen, die bisher über keine Oberleitung verfügen werden Oberleitungsinseln gebaut bzw. kurze Teilstücke elektrifiziert.
In diesem Gespräch erläutert eine Vertreterin der Nahverkehrsorganisation des Landes Schleswig-Holstein (nah.sh) das Projekt. Außerdem steht die Frage im Raum, ob dieses Konzept für weitere Nebenstrecken in Deutschland geeignet ist.
Gesprächspartnerin: Ruth Niehaus (nah.sh) Webseite über das Akkuzug-ProjektDas Bild zeigt den Stadler Akku-Zug bei einer früheren Testfahrt in Velten: Emissionsfreie Fahrt ohne Oberleitung. – Foto: Stadler
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Thu, 26 Jan 2023 - 31min - 69 - Langsamfahrt: #32 - 49€-Ticket, Fahrplanwechsel, Museumsbahn Schönberger-Strand
der Schienenbus
Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus) Finanzierung des 49€-Tickets Betriebsaufnahmen am Fahrplanwechsel Fotozüge im HarzVerein Verkehrsamateure und Museumsbahn
Gesprächspartner: Dr. Ing. Harald Elsner (1. Vorsitzender) Internetseite des Vereins Museumsbahn Schönberger-Strand Eisenbahnmuseum Lokschuppen Aumühle Nahverkehrsmuseum Kleinbahn WohldorfLangsamfahrt unterstützen? Bitte hier entlang! Vielen Dank!
Thu, 19 Jan 2023 - 52min - 68 - Trailer: Langsamfahrt
In diesem Podcast blicke ich in vielfältiger Weise in die große Welt der Eisenbahn. Ich versuche in Interviews interessante und Berichtenswerte Dinge zu finden und diese euch so etwas näher zu bringen. Thematisch geht es hier von Verkehrspolitischen Aspekten, neue Technologien über Interessante Fahrzeuge und besondere Bahnstrecken hin zu historischen Dingen oder Museumsbahnen. Gelegentlich versuche ich hier auch Teilbereiche der Eisenbahnwelt Detailliert zu erklären, dabei achte ich natürlich darauf, das dies auch Nicht-Eisenbahner verstehen.
Dieser Podcast richtet sich gleichermaßen an Eisenbahner und Nicht-Eisenbahner, einfach an alle die sich für Eisenbahnthemen interessieren.
Ich würde mich sehr freuen wenn ihr den Podcast abonniert, das geht auf langsamfahrt.de oder ihr sucht in den einschlägigen Podcastportalen nach „Langsamfahrt“.
Wed, 15 Nov 2017 - 02min - 67 - Langsamfahrt: #31 - Was macht ein "Elektriker für Betriebstechnik im Streckennetz"?
In der heutigen Folge beschäftigen wir uns mit Lukas Nümm, mit dem ich bereits zwei Podcasts aufgenommen habe, einen über Stellwerke und einen zum Thema Bahnübergänge. Bereits die Folge über Stellwerke öffnete Lukas Nümm Türen bei der Deutschen Bahn. Lukas wird heute darüber erzählen und uns seinen zukünftigen Ausbildungsberuf im Detail vorstellen.
Elektriker für Betriebstechnik im Streckennetz
Musik:
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Thu, 12 Jan 2023 - 30min - 66 - Langsamfahrt-EXTRA: Punktförmige Zugbeeinflussung (PZB)
Die Punktförmige Zugbeeinflussung (PZB) ist ein Zugsicherungssystem. Das System löst beispielsweise Zwangsbremsungen aus, wenn Züge zu schnell auf Halt-zeigende Signale zu fahren oder sie gar überfahren.
Wie sich das System geschichtlich entwickelt hat, welche Aufgaben die PZB außerdem hat und wie sie grob funktioniert besprechen wir in dieser Ausgabe von Langsamfahrt-EXTRA.
Als Gast ist Matthias Kreuzberger dabei, er ist, genau wie Gregor, Lokführer. Matthias und Gregor kennen sich schon recht lange, Matthias ist auch mit dafür verantwortlich, dass Gregor Lokführer geworden ist, zudem moderieren beide zusammen auch den Comedy- und Satirepodcast Quatschbrötchen.
PZB-Taster im Führerstand
PZB-Fahrzeugmagnet
PZB-Leuchtmelder im Führerstand
PZB-Streckenmagnet an einem Hauptsignal.
Geschwindigkeitsprüfabschnitt mit PZB-Streckenmagneten
Beispiel einer Geschwindigkeitsüberwachung
Geschwindigkeitsüberwachungen in der Oberen Zugart. Bild: Plutowiki CC-BY-SA
Weitere Beispiele gibt es bei TF-Ausbildung.de
Werbung für OPSI (Optisches Zugsicherungssystem)
Musik:
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Thu, 15 Dec 2022 - 1h 59min - 65 - Langsamfahrt: #30 - Weltrekord: Längster Personenzug, 49€-Ticket, Alpha-E
Important!
Bitte beteiligt euch an der Langsamfahrt-Hörerbefragung, es dauert keine 5 Minuten!
Gesprächspartner: Simon Rageht (RHB) Webseite der Rhätischen Bahn Pressemitteilung zur Weltrekordfahrt
Weltrekord: Längster Personenzug der WeltDas 49€-Ticket ist beschlossen
Gesprächspartner: Frank Böhnke (Deutscher Bahnkundenverband) Webseite des Deutschen Bahnkundenverband Forderungen des DBV zum 49€-TicketAusflugsverkehr: Wipperliese
Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus) Webseite des alten Betreibers (Kreisbahn Mansfelder Land) Der neue Betreiber: Cargo Logistik Rail Service GmbH Bilder der Wipperliese (April 2015)Ausflugsverkehr: Murgtäler Fahrradexpress
Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus)Langsamfahrt soll sich verändern, eine Hörerbefragung
HörerbefragungAusbaupläne zwischen Hannover und Hamburg/Bremen, Alpha E
Gesprächspartner: Malte Diehl (ProBahn Niedersachsen)Deutsche Bahn wurde verpflichtet Hunsrückquerbahn betriebsbereit zu ertüchtigen.
Gesprächspartner: Felix Jacob (Interessensgemeinschaft Nationalparkbahn Hunsrück-Hochwald) Gerichtsentscheidung: Bahn muss Hunsrückquerbahn instandsetzen!Museumsbahn: Verein Braunschweiger Verkehrsfreunde
Gesprächspartner: Alexander Simonowski, Marcell Pillot Webseite des VereinsEindrücke des Besuchs beim Verein Braunschweiger Verkehrsfreunde
Musik:
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Thu, 10 Nov 2022 - 1h 52min - 64 - Langsamfahrt: #29 - Europas Bahngrenzen, Ahrtalbahn, Sk-Signale
Grenzen der europäischen Bahnen
Gesprächspartner: John Worth CrossBorderRail Dokumentation des ReiseverlaufsDer Wiederaufbau der Ahrtalbahn (Remagen – Ahrbrück)
Gesprächspartner: Wolfgang Groß (Ahrtalbahnfreunde e. V.) Webseite der DB zum Wiederaufbau der AhrtalbahnAlternative Antriebe wie Wasserstoff oder Akku
Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus) Wasserstoffzüge bei der EVBDie Vogelfluglinie wurde eingestellt
Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus)Das Sk-Signalsystem
Gesprächspartner: Sven Mierzwa Twitter-Thread über das SK-Signalsystem Sk-Signale bei Tf-Ausbildung Erklärvideo der Sk-SignaleMuseumsbahn Hamm
Gesprächspartner: Frank Strumberg Webseite der Museumseisenbahn HammMusik:
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Thu, 15 Sep 2022 - 2h 19min - 63 - Langsamfahrt-EXTRA: Transrapid
Im Niedersächsischen Lathen steht die Transrapid-Versuchsanlage welche dort in den 1980er Jahren errichtet wurde. Von 1983 bis 2010 wurden hier unzählige Versuchsfahrten mit verschiedenen Fahrzeuggenerationen durchgeführt. Interessierte Besucherinnen und Besucher konnten damals sogar mitfahren.
Im Jahr 2006 ereignete sich ein folgenschwerer Unfall auf der Teststrecke bei der 23 Menschen starben. Anschließend gab es nur noch Testfahrten ohne Besucher.
Weltweit waren mehrere Projekte geplant, in Deutschland gab es Pläne eine große 8 über das Land zu bauen und so die wichtigsten Metropolen mit dem Transrapid zu verbinden. Das einzigste Kind der Versuchsanlage und der deutschen Transrapidtechnik ist eine Strecke in China, diese fährt auch heute noch.
Förderverein Transrapid Emsland e. V.
Seit 2010 steht das Besucherzentrum leer und auch die Exponate vor der Anlage sind vom Zahn der Zeit etwas angenagt. Im Jahr 2021 gründete sich ein Verein um das Besucherzentrum wieder zugänglich zu machen und um an die Deutsche Transrapidtechnik zu erinnern.
Weiterführende Links:
Zum Verein „Förderverein Transrapid Emsland“Bilder:
Transrapid 06
Transrapid Besucherzentrum
Innenraum des Besucherzentrum
Transrapidstrecke im Bereich einer Weiche
Reste des Verunfallten Transrapid 08
ehemaliger Bahnsteig an der Teststrecke
Musik:
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Thu, 18 Aug 2022 - 54min - 62 - Langsamfahrt: #28 - 9€-Ticket, Gedränge, Eisenbahn-Finanzierungen, Historische S-Bahn
Erfolg des 9€-Ticket
Gesprächspartner: Thomas Kraft (Pro Bahn, Hessen)Gedränge am Bahnsteig wurde wissenschaftlich untersucht
Gesprächspartner: Prof. Dr. Armin Seyfried (Forschungszentrum Jülich und Universität Wuppertal) Weitere Informationen beim Forschungszentrum Jülich
Umbau vom Akku- zum Dieseltriebwagen, Baureihe 686 Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus)
Bundesverkehrsfinanzierung Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus) Zahlen gibt es bei der Allianz ProSchienePodcast-Tipp: Kein Bier vor Vier
Zum Podcast Der Podcast bei iTunes Der Podcast bei Google Podcasts Der Podcast bei SpotifyReaktivierung können durch ein neues Gesetz einfacher werden
Gesprächspartner: Manfred Lotz (Lumdatalbahn e. V.) Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG)Bahn-Chaos in Mittelhessen
Gesprächspartner: Thomas Kraft (Pro Bahn, Hessen) Pro Bahn sammelt ErlebnisseMuseumsbahn: Historische S-Bahn Hamburg
Gesprächspartner: Dieter Stapel Webseite des VereinsMusik:
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Thu, 21 Jul 2022 - 2h 03min - 61 - Langsamfahrt: #27 - DDR-Dampfloks, 9€-Ticket, Ferkeltaxen
Eisenbahnspielfilm: Dampf in der DDR, Rettungsaktion auf freier Strecke
Gesprächspartner: Danny Teuchert, Max Bussemas Link zum Film: Dampf in der DDR, Rettungsaktion auf freier StreckeHamburg schickt seine alten S-Bahnen in Rente
Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus) Verein: Historische S-Bahn Hamburg
PRO BAHN fordert eine Kapazitätsausweitung im Zuge des 9€-Ticket Gesprächspartner: Peter Cornelius (PRO BAHN Berlin/Brandenburg)Podcast-Tipp: Quatschbrötchen
Neuste Ausgabe Beitrag: Ausflugstipps mit dem 9€-TicketDampflokfotografie in der DDR
Gesprächspartner: Burkhard Wollny Buch: Geheimsache Reichsbahndampf (Affilliate-Link) Bilderausstellung: „Alltag an Schienen“ im Deutschen Technikmuseum Berlin noch bis zum 19. Februar 2023Museumsbahn: Eisenbahnmuseum Gramzow
Gesprächspartner: Sven Altermann, Dieter Engel Webseite des Vereins Aufarbeitung der FerkeltaxenMusik:
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Thu, 19 May 2022 - 2h 16min - 60 - Langsamfahrt: #26 - Ausschreibungen, Interrail, Eisenbahn-Plakate
Wie funktionieren ÖPNV-Ausschreibungen?
Gesprächspartner: Frank Zerban Webseite des Bundesverbandes Schienennahverkehr SPNV-Karten50 Jahre Interrail
Gesprächspartnerin: Roswitha Buder-Pasewald Artikel bei Spiegel-Online über das Interrail-Ticket Reiseblog von Roswitha Buder-Pasewald Reise mit der Transsib Tagestrip nach EinbeckDer letzte Mess-Schienenbus geht in den Ruhestand
Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus) Foto der ÜberführungsfahrtVerkaufte Loks der Baureihe 111
Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus)Das Eisenbahn-Plakatmuseum
Gesprächspartner: Wilfried Rink Webseite des Eisenbahn-PlakatmuseumEisenbahn fahren ist sicherer als Auto fahren
Gesprächspartner: Dr. Andreas Geißler (Allianz Pro Schiene) Eisenbahn ist das sicherste VerkehrsmittelMuseumsbahn: Dampflok Depot Full (Schweiz)
Gesprächspartner: Phillip Zimmermann Webseite des Vereins Video: Säntisrundfahrt Video: Schöpflöffel noch im EinsatzMusik:
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Thu, 24 Mar 2022 - 1h 59min - 59 - Langsamfahrt-EXTRA: Bahnübergänge
Vor kurzem hat Lukas Nümm, aus der Nähe von Köln, uns Stellwerke erklärt. In dieser Ausgabe von Langsamfahrt-EXTRA erklärt er uns die verschiedenen Arten von Bahnübergängen.
Themen:
Nicht Technisch gesicherte Bahnübergänge Haben aber Andreaskreuz Davor wird gepfiffen wenn kein Sichtdreieck Es gibt auch welche mit Umlaufgitter Technisch gesicherte Bahnübergänge mechanische Bahnübergänge sind Wärterbedient Sicherung mit PZB oder Hauptsignal Anrufschranken Blinklichtanlagen Es gibt Anlagen die auf 2 Züge hinweisen. Blinklichtanlagen sehen in Ostdeutschland ganz anders aus Bahnübergänge mit Lichtzeichen sehen aus wie eine Ampel Resi (Reisendensicherung) Werden gesichert mit einer Kette oder einer Schranke Arten der Einschaltung Lokführerüberwachte Bahnübergänge Mit BÜ-Signal ÜSOE Optimierte Einschaltstrecke Fernüberwachte Bahnübergänge Signalabhängige Bahnübergänge Bei Stötung geht das Hauptsignal nicht auf „Fahrt“ Radar/Laserpistrole Gestörte Bahnübergänge Wie sichert ein Zug einen Bahnübergang? durch Pfeifen (Zp1) HET (Schlüsselschalter) Auto-HET (Gleiskontakt) Einschaltstrecken, mehrere BahnübergängeBilder verschiedener Bahnübergänge
Nicht-Technisch gesicherter Bahnübergang
Wärtebedienter Bahnübergang
Blinklichtanlage mit Halbschranken in Westdeutschland
Blinklichtanlage in der ehemaligen DDR
Zwei Halbschranken mit Vollabschluss. Dazu Lichtzeichen
Reisendensicherung (Resi)
Musik:
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Thu, 24 Feb 2022 - 1h 34min - 58 - Langsamfahrt-EXTRA: Allfernsprecher
Timo Waldschmidt sammelt alles was mit Telefone der Eisenbahn zu tun hat. Viele Stellwerke hatten einen „Allfernsprecher“, dieser konnte neben diverse Telefonleitungen auch als Funkgerät genutzt werden sowie Bahnsteigdurchsage machen.
Musik:
Dj ToWik – Die Bahn (cc)Timo Waldschmidt telefoniert über seinen Allfernsprecher.
Allfernsprecher in Betrieb
Standmikrofon vor Relaiswand
Relais im Schaltschrank
unzählige Drähte verbinden die Relais
Timo vor seiner zweiten Anlage.
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Thu, 17 Jun 2021 - 49min - 57 - Langsamfahrt: #21 - Lollo, Fahrkarten, LUXON
Themen:
Geschichte der Vorserienlok V160 002 Albert Merseburger Geräusche der V160 002 Video: Vorbeifahrt bei Haine Video: Ankunft in Allendorf (Eder) Video: Umsetzen in Allendorf (Eder) Änderungen beim Fahrkartenkauf Lukas Iffländer, ProBahn Steigerwaldbahn, Ost-V100, EuroDual Michael Frömming (der Schienenbus) Luxuszug: LUXON Milena Antoli, RailAdventure Aussichtswagen: Dome-Car Podcast-Tipp: Quatschbrötchen Neuste Ausgabe: Eisenbahnbücher Christoph Riedel Buch: Eisenbahn in Hessen Buch: Auf Regionalstrecken durch Rheinland-Pfalz (Links zu den Büchern sind Afilliate-Links zur Unterstützung dieses Podcasts)Musik:
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Thu, 20 May 2021 - 1h 50min - 56 - Langsamfahrt-EXTRA: Bahnpost
Früher wurde deutlich mehr mit der Eisenbahn, auch die Post transportierte ihre Briefe mit dem Zug. Die Post verfolgte immer den Leitsatz „E +1“ (Zustellung am nächsten Tag), allerdings um dies zu gewährleisten musste die Post sogar während der Bahnfahrt sortiert werden. Teilweise wurden Postwagen hinten an InterCity-Züge angehängt, teilweise wurden auch reine Postzüge befördert. 1997 wurde die Bahnpost eingestellt, dies hatte mehrere Gründe.
In dieser Ausgabe von Langsamfahrt-EXTRA spricht Gregor Atzbach mit Ralf Heinz, er ist der Vorsitzender des Vereins „Bundesarbeitsgemeinschaft Bahnpost e.V.“. Der Verein betreibt das Bahnpostmuseum in Losheim am See.
Weiterführende Links:
Bahnpostmuseum (Vereinswebseite) Museums-Eisenbahn-Club Losheim am See Wikipedia: Post InterCity DBK Historische Bahn e. V.Post 4ümg 518090-43131-4, Schorndorf 20.9.2020 – Foto: Philipp Zipf
Bahnpostwagen – Foto: Rene Rassl
Musik:
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Thu, 01 Apr 2021 - 1h 39min - 55 - Langsamfahrt: #19 - Integral, iLint, Küstenbahn
Themen:
Fahrzeugportrait: Integral Peter Borrmann, Lokführer bei der Bayerischen Regiobahn Bilder vom Integral Intergral, Rhein-Ruhr-Express (RRX), Ersatzzüge Michael Frömming (der Schienenbus) Fahrzeugportrait: Wasserstoffzug iLint Jens Sprotte, ALSTOM Deutschland Podcast-Tipp: Quatschbrötchen Ausgabe zur Leberwurst Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland Christian Walther, 1. VorsitzenderMusik:
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Mon, 18 Jan 2021 - 1h 28min - 54 - Langsamfahrt-EXTRA: Aartalbahn
Die heutige EXTRA-Ausgabe dreht sich um die Aartalbahn. Das ist eine Bahnstrecke die Wiesbaden über Bad Schwalbach mit Diez und Limburg verbunden hat. Die Strecke ist etwa 54 Kilometer lang, verbindet Hessen mit Rheinland-Pfalz und wurde in den 1980er Jahren stillgelegt. Kurz darauf gründete sich der Verein „Nassauische Touristikbahn“ der später viele Jahre Museumszugverkehr auf dem hessischen Teilstück der Strecke angeboten hat. Durch ein paar Fremdverschuldete Schäden an der Strecke musste der Verein vor ein paar Jahren seinen Fahrbetrieb einstellen. Zwischenzeitlich überlegte sich die Politik in Rheinland-Pfalz ihren Teil der Strecke wieder zu reaktivieren, einige Klagen halten dies bis heute auf.
Zwischenzeitlich überlegte man sich auch in Hessen was man mit der Strecke anstellen könnte und kam auf die Idee die Strecke zu einer Straßenbahn umzubauen und gleichzeitig die Trasse durch die Wiesbadener Innenstadt zu führen und über eine Brücke mit dem Netz der Mainzer Straßenbahn zu verbinden. Am 01.11.2020 gab es im Stadtgebiet von Wiesbaden einen Bürgerentscheid der dazu führe das zwei Drittel der Bürgerinnen und Bürger sich gegen diese City-Bahn ausgesprochen haben.
Doch was passiert jetzt mit der Strecke? Ist eine Reaktivierung dennoch möglich? Was kann man mit der Straßenbahnidee noch anfangen? Und was wird aus dem Verein der jahrelang Museumsverkehr angeboten hat?
Diese, und einige Fragen mehr versuchen wir in diesen Podcast beantwortet zu bekommen.
Gesprächspartner
Zur Idee der City-Bahn: Martin Mendel, Pro Bahn Als Pächter der Strecke: Dirk Bullmann, Geschäftsführer der Aartalbahn Infrastruktur GmbHWeiterführende Links:
Verein: Nassauische Touristikbahn Der Verein hat den Museumszugverkehr im hessischen Teil der Strecke betrieben. Verein: Arbeitskreis Aartalbahn Der Verein betreibt Draisinenverkehr im Rheinland-Pfalz-Teil der Strecke. Bildergalerie der Strecke (Fotos: Gregor Atzbach) Bilder einer Streckenwanderung im Wiesbadener Stadtgebiet (2020) Bilder einer Streckenwanderung von Wiesbaden bis Bad Schwalbach (2020)Die Brücke in Wiesbaden die mehrfach von zu hohen LKWs gerammt wurde.
Musik:
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Wed, 09 Dec 2020 - 1h 14min - 53 - Langsamfahrt: #18 - Vorschriften, TMT, 3Seenbahn
Ab dieser Ausgabe verändert sich Langsamfahrt etwas, die bisherige Länge von einer Stunde war dadurch vorgegeben dass Langsamfahrt auch im Radio läuft. Zukünftig wird die Radioausgabe passend auf eine Stunde runtergekürzt, im Podcast gibt es zukünftig alle Interviews in voller Länge.
Themen:
Reduziert die Richtlinien-Flut! Interview mit: Andreas Schulz, Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) Zum Ergänzungsartikel (PDF-Datei) Original Artikel erschien bei der Zeitschrift EISENBAHN-REVUE INTERNATIONAL Ausgabe 10/2020 Hauptautor des Fachartikels, Herr Prechtl, Geschäftsführer der Bayerischen Eisenbahngesellschaft. Podcast-Tipp: Quatschbrötchen Blick in die Zeitschrift „der-Schienenbus“ (Michael Frömming) Deutschland-Takt: Harz ohne Fernverkehr? Rübenzüge Das TMT-Buch (Tramper-Monats-Ticket) (Michael Frömming) zum Verlag „Laut und Gleise“ Zukunft von Print-Eisenbahnzeitschriften (Michael Frömming) Museumsbahn: 3Seenbahn Jens ReicheltMusik:
Dj ToWik – Die Bahn (cc) The Christal Projects – s.l.i.d.e (cc)Langsamfahrt unterstützen? Bitte hier entlang! Vielen Dank!
Thu, 19 Nov 2020 - 1h 15min - 52 - Langsamfahrt-EXTRA: Lokführermangel
Seit Jahren haben wir in Deutschland einen Mangel an Lokführern. Der Fachkräftemangel ist in keiner anderen Branche so groß, selbst in Pflegeberufen sieht es besser aus.
In dieser Ausgabe von Langsamfahrt-EXTRA gehen wir der Ursache auf den Grund. Außerdem berichten wir darüber wie man selbst Lokführer werden kann.
Themen und Gesprächspartner:
Wie schlimm ist der Lokführermangel und woher kommt er? Markus Sievers (Pressesprecher Allianz pro Schiene) Liegt der Lokführermangel an schlechten Arbeitsbedingungen? Gerda Seibert (Pressesprecherin Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer, GDL) Wie kann man selbst Lokführer werden? Heinrich Brüggemann (Fokus Bahn NRW) Portal bahnen.nrw Erfahrungsbericht einer Lokführerin Jenny KaminskiMusik:
Dj ToWik – Die Bahn (cc)Fri, 09 Oct 2020 - 1h 00min - 51 - Langsamfahrt: #16 - Lokführerpool, Fehmarn, Abfahrtstafel, Öchsle
Themen:
Baden-Württemberg startet ab 2021 einen Lokführerpool (Edgar Neumann, Land Baden Württemberg) Zur Sendung #11 in der bereits über das Thema berichtet wurde Eisenbahn auf Fehmarn (Michael Frömming, der Schienenbus) Eine alternative Abfahrtstafel (marudor) Öchsle Museumsschmalspurbahn (Andreas Albinger) Podcastempfehlung am Ende: QuatschbrötchenMusik:
Dj ToWik – Die Bahn (cc) Rathew Black – Victoria (cc)Sat, 11 Jul 2020 - 1h 01min - 50 - Langsamfahrt: #15 - Baureihe E10 - SVT Görlitz - MainschleifenbahnMuseumsbahnen und Eisenbahnvereine
Themen:
Verein: Baureihe E10 e. V. (Martin Rese) SVT Görlitz (VT 18.16) (Mario Lieb) Förderverein Mainschleifenbahn e. V. (Dr. Christian Oßwald)Musik:
Dj ToWik – Die Bahn (cc) Bear and Lampshade – Corona (cc)Sun, 17 May 2020 - 1h 01min - 49 - Langsamfahrt: #13 - Gleislatscher - Pünktlichkeit - Rheingold
Themen:
Petition: Strafen für Gleislatscher erhöhen (Tim Janotta, Lokführer) Die Deutsche Bahn möchte keine Strecken mehr stillegen (Dr. Andreas Geißler, Allianz Pro Schiene) Bestandsaufnahme: Reaktivierungen (Michael Frömming, der Schienenbus) Wie pünktlich ist Die Bahn? (David Kriesel) Langsamfahrt-EXTRA: Wie pünktlich ist die Bahn? Freundeskreis Eisenbahn Köln e. V. (Hans Heinrich)Musik:
Dj ToWik – Die Bahn (cc) Alexey Anisimov – Swing Background (cc)Thu, 23 Jan 2020 - 1h 00min - 48 - Langsamfahrt-EXTRA: Wie pünktlich ist die Bahn?
Der Chaos Computer Club, kurz CCC, veranstaltet seit 35 Jahren zwischen den Jahren den Chaos Communication Congress. Auf diesem Kongress treffen sich Hacker, Computerinteressierte oder Technikbegeisterte. Auf dem Kongress werden jedes Jahr unzählige interessante Vorträge zu den Verschiedensten Themen gehalten.
Einem solchen Vortrag widmen wir uns heute. David Kriesel wohnt in der Nähe von Bonn, und ist häufiger mir der Bahn unterwegs. Bei seinen unzähligen Bahnfahrten stellte er allerdings fest das die bahn oft sehr unpünktlich ist. Doch wie kann das sein? Die Bahn gibt doch an das ca 75% aller Züge pünktlich sind.
Ein Zug mit mehr als 6 Minuten Verspätung zählt bei der Deutschen Bahn als verspätet, ganz ausgefallene Züge oder Teilausfälle werden nicht mit eingerechnet.
Weiterführende Links zum Vortrag:
Webseite von David Kriesel Vortragsfolien Vortrag als Video beim CCC (cc)Musik:
Dj ToWik – Die Bahn (cc)Thu, 02 Jan 2020 - 1h 01min - 47 - Langsamfahrt: #11 - 01 118, Stand-By-Lokführer, Schienen streichen, Bahnwelt
Themen:
Schnellzugdampflokomotive 01 118 wird verabschiedet (Wilfried Staub, Historische Eisenbahn Frankfurt e. V.) Baden Württemberg möchte Stand-By-Lokführer einstellen (Edgar Neumann, Land Baden Württemberg) Aktuelles und Interessantes (Michael Frömming, der Schienenbus) In Österreich werden Schienen weiß gefärbt (Juliane Pamme, Österreichische Bundesbahn) Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein (Werner Pielhauer, Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein)Musik:
Dj ToWik – Die Bahn (cc) ElectroLatrine – Tic Tac (cc)Überführung von Schnellzugdampflok 01 118 zum neuen Besitzer. Aufgenommen am 04.08.2019 auf der Lahnbrücke bei Marburg-Gisselberg.
Mon, 23 Sep 2019 - 1h 00min - 46 - Langsamfahrt: #25 - Eifelquerbahn, VT92, Fahrplanwechsel, Jagsttalbahn
Überführungsfahren auf der Eifelquerbahn
Gesprächspartner: Jens Wießner Webseite des Vereins Eifelquerbahn e. V. Fotobericht der Überführungsfahrten Pressemitteilung: Forderung nach Zugfahrten im Jahr 2022 weitere Webseite des Vereins: Verkehrswende VulkaneifelDeutschlandtarifverbund
Gesprächspartner: Johann von Aweyden Webseite des DeutschlandtarifverbundVT92
Gesprächspartner: Michael Frömming Webseite des VereinsRübelandbahn
Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus)Eisenbahn im neuen Koalitionsvertrag
Gesprächspartner: Dr. Andreas Geißler (Allianz Pro Schiene) Ampel setzt für Personenverkehr auf Schiene höhere Wachstumsziele als alte Regierung Neuer Verkehrsminister muss sofort loslegenFahrplanwechsel: Wie entsteht der Fahrplan?
Gesprächspartner: Kerstin Dämon Blogartikel: Wie entsteht eigentlich ein Fahrplan?Museumsbahn: Jagsttalbahn
Gesprächspartner: Cedric Wirbs Webseite des VereinsBesuch im Studio
und der Ausblick auf das nächste Langsamfahrt-EXTRA zum Thema Bahnübergänge
Gesprächspartner: Lukas Nümm, Timo Waldschmidt Langsamfahrt-EXTRA: Stellwerke Langsamfahrt-EXTRA: Allfernsprecher/StellwerkeMusik:
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Thu, 20 Jan 2022 - 2h 19min - 45 - Langsamfahrt-EXTRA: Pferdebahn Spiekeroog
In vielen Städten haben Straßenbahn als so genannte Pferdebahnen oder Pferdeisenbahnen angefangen. Das Prinzip war denkbar einfach, ein Wagen auf Schienen, angetrieben von einem Pferd. Erst später setzten sich die meist elektrisch angetriebenen Straßenbahnen durch.
In einigen Museen wie z.B. dem Verkehrsmuseum in Frankfurt kann man sich noch Pferdebahnwagen anschauen, allerdings nur als Standmodell und nicht mehr in Aktion.
Eine Pferdebahn in Deutschland hat allerdings überlebt und diese fährt pro Jahr etwa 8 Monate und das beinahe täglich. Die Rede ist von der Pferdebahn auf der Nordseeinsel Spiekeroog.
Weitere Informationen:
Webseite der Pferdebahn Spiekeroog Die Pferdebahn auf der InselwebseiteBilder der Pferdebahn:
Foto: Christian Roll – Pferdebahn Spiekeroog
Foto: Christian Roll – Pferdebahn Spiekeroog
Foto: Christian Roll – Pferdebahn Spiekeroog
Musik:
Dj ToWik – Die Bahn (cc)Thu, 16 Dec 2021 - 1h 14min - 44 - Langsamfahrt: #24 - Nachtzüge, ÖPNV-Wettbewerb, Zuglaufschilder
Nachtzüge in Europa
Gesprächspartner: Joachim Holstein Initiative „Nachtzug bleibt“ Webseite zum ÖBB-NightjetWettbewerb im ÖPNV
Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus)Podcast-Tipp: Quatschbrötchen
Neuste AusgabeSammlerkult: Zuglaufschilder
Gesprächspartner: Sascha Kaminski Webseite über ZuglaufschilderMuseumsbahn: Förderverein Eisenbahn Rinteln-Stadthagen e. V. (FERSt)
Gesprächspartner: Burkhard Rohrsen Webseite des VereinsMusik:
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Thu, 18 Nov 2021 - 2h 01min - 43 - Langsamfahrt-EXTRA: Stellwerke
Lukas Nuemm aus der Nähe von Köln ist erst 16 Jahre alt, sein großer Traum ist einmal als Fahrdienstleiter auf einem Stellwerk zu arbeiten. Obwohl er noch Schüler ist kennt er sich schon sehr gut mit Stellwerkstechnik aus. In dieser Ausgabe von Langsamfahrt-EXTRA geht es um die unterschiedlichen Stellwerksbauformen und er erklärt was auf dem Stellwerk abläuft bevor ein Zug fahren kann. Lukas erklärt auch anhand der Stellwerksbilder wie ein Stellwerk aufgebaut ist.
Themen:
Wie wird man Fahrdienstleiter? mechanische Stellwerke elektromechanische Stellwerke Spurplan-Stellwerke Elektronische Stellwerke (ESTW und DSTW) Stellwerksbesonderheiten in KölnMusik:
Dj ToWik – Die Bahn (cc)Mechanische Stellwerke
Stellwerk in Nassau
Stellwerk in Dausenau
Elektromechanische Stellwerke
Stellwerk in Düsseldorf-Lierenfeld – Foto: Kay Wildhagen
Stellwerk in Neustadt an der Weinstraße
Spurplan-Stellwerke
Stellwerk in Solingen-Ohligs – Foto: Kay Wildhagen
Stelltisch in Troisdorf (Tisch 1 )- Foto: Kay Wildhagen
Stelltisch in Troisdorf (Tisch 2) – Foto: Kay Wildhagen
Stelltisch in Tittisee – Foto: Kay Wildhagen
Elektronische Stellwerke (ESTW und DSTW)
Digitales Stellwerk (DSTW) in Warnemünde – Foto: Deutsche Bahn AG / Volker Emersleben
Besonderheiten in Köln
SBK 713 zwischen Köln Hbf und Köln-West
Ausfahrsignal Köln-West Richtung Köln Süd (Fernbahn)
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Thu, 21 Oct 2021 - 2h 07min - 42 - Langsamfahrt: #23 - Metropolitan, Eifelquerbahn, Buckower Kleinbahn
Der Metropolitan geht in Rente
Gesprächspartner: Marcus Grahnert Erfahrungsbericht von Marcus Grahnert DB zur Abstellung des MetropolitanHochwasserschäden an der Eisenbahn
Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus) Rückblick zur letzten Folge: AhrtalbahnNotreaktivierung des Eifelquerbahn
Gesprächspartner: Jens Wießner Webseite des Vereins Eifelquerbahn e. V. weitere Webseite des Vereins: Verkehrswende VulkaneifelPodcasttipp: Mit dem Schienenbus durchs Kasbachtal
Gesprächspartner: Désirée Börner Zur Episode des Podcasts: „Wanderlust & Aussicht“ Webseite des Betreibers der KasbachtalbahnMuseumsbahn: Buckower Kleinbahn
Gesprächspartner: Uwe Klötzer Webseite des VereinsMusik:
Dj ToWik – Die Bahn (cc) Jason Shaw – ACOUSTIC BLUES (cc)Langsamfahrt unterstützen? Bitte hier entlang! Vielen Dank!
Thu, 16 Sep 2021 - 1h 50min - 41 - Langsamfahrt: #22 - Ahrtalbahn, Frankfurt Hbf, Bundestagswahl
Ahrtalbahn
Gesprächspartner: Wolfgang Groß Ahrtalbahnfreunde Stellwerke der Ahrtalbahn ehemalige Rheinbrücke RemagenWelche Rolle spielt die Eisenbahn bei der Bundestagswahl?
Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus)Frankfurter Hauptbahnhof
Fernbahntunnel Frankfurt Gesprächspartner: Wilfried Staub (ProBahn)Geräusche der Eisenbahn
mechanischer Bahnübergang in Villmar (Lahntalbahn) mechanischer Bahnübergang in Nieder-Ohmen (Vogelsbergbahn) Bahnübergang „2 Züge!“Musik:
Dj ToWik – Die Bahn (cc) Jason Shaw – SIDEWALK (cc)Langsamfahrt unterstützen? Bitte hier entlang! Vielen Dank!
Thu, 22 Jul 2021 - 1h 31min - 37 - Langsamfahrt: #20 - Winter, Stellwerke, Rodachtalbahn
Themen:
DB Netz muss für verursachte Verspätungen haften Lukas Iffländer, ProBahn Winter, Dampfspeicherloks, Doppelstockwagen Michael Frömming (der Schienenbus) Merkwürdiger Fahrgast im OP-Kittel Twitterthread von Gregor stellwerke.info listet Stellwerke in Deutschland auf Olaf und Manuel Geräusche rund um die Eisenbahn Relaisraum eines WSSB-Stellwerkes Eisenbahnbetriebsfeld Gotha Allfernsprecher 55 Matthias Kreuzberger Podcasttipp: Traktorsound Traktorsound sucht Leute die ihren Traktor vorstellen möchten! Museumsbahn: Eisenbahnfreunde Rodachtalbahn e. V. Ralf EllingerMusik:
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Thu, 18 Mar 2021 - 1h 20min - 32 - Langsamfahrt: #17 - Hunsrückquerbahn, Waldbahn, Pop-Wagen
Themen:
Fahren demnächst wieder Güterzüge im Hunsrück? Felix Jacob (Interessensgemeinschaft Nationalparkbahn Hunsrück-Hochwald) Probebetrieb auf der Bahnstrecke zwischen Gotteszell und Viechtach Dr. Wolfgang Schlüter (Initiative Go-Vit e. V.) Telegrafenmasten, Güterzüge auf Nebenbahnen und Pop-Wagen Michael Frömming (der Schienenbus)Musik:
Dj ToWik – Die Bahn (cc) Emerald Park – For Tomorrow Danish Daycare 90s Remix (cc)Fri, 11 Sep 2020 - 1h 00min - 29 - Langsamfahrt: #14 - Güterverkehr - Probebetrieb - Deutschlandtakt
Themen:
Eine absurde Lokführervorschrift kostet die Bahn Millionen (Tim Janotta, Lokführer) Atomtransporte und Reaktivierungen (Michael Frömming, der Schienenbus) Nahverkehrs-Probebetrieb zwischen Tornesch und Uetersen (Ingo Dewald, NEG Niebüll) Deutschland-Takt 2030+ (Marcus Grahnert) Berliner Eisenbahnfreunde e. V. (Kurt Tatzel)Musik:
Dj ToWik – Die Bahn (cc) Amoebacrew – Morning Muffin (cc)Wed, 11 Mar 2020 - 1h 00min - 26 - Langsamfahrt: #12 - DDR Grenzbahnhof, Akkutriebwagen, Chiemgauer Lokalbahn
Themen:
Wie war der Dienst auf einem Grenzbahnhof der DDR?(Norbert Weise, ehemaliger Fahrdienstleiter) Schleswig Holstein möchte ab 2022 Akkutriebwagen einsetzen (Michael Frömming, der Schienenbus) Die AKN Eisenbahn möchte ihre Uerdinger Schienenbusse abgeben (Jürgen Strötzel, AKN Eisenbahn) Verein: Chiemgauer Lokalbahn (Maximilian Kaiser)Playlist:
Dj ToWik – Die Bahn (cc) Joystock – Lounge Electronica (cc)Mon, 18 Nov 2019 - 1h 00min - 24 - Langsamfahrt: #10 - RuhrtalBahn, Jung R 42 C, Reaktivierungen
Themen:
Die RuhrtalBahn gibt ihre Museumsbahn auf! (Stefan Tigges, RuhrtalBahn) Geräusch: Schienenbus VT98 Bundeswehrlok Jung R 42 C (Michael Frömming, der Schienenbus) Studie zur Reaktivierung von Bahnstrecken (Thomas Kraft, ProBahn) ganze Sendung Link zur Studie Reaktivierung der Gersprenztalbahn (Uwe Schumann, Odenwaldbahninitiative)Musik:
Dj ToWik – Die Bahn (cc) Joystock – Electro Chill (cc)Mon, 15 Jul 2019 - 1h 00min - 23 - Langsamfahrt-EXTRA: Reaktivierung von Bahnstrecken
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen, kurz der VDV, ist ein Verein in dem rund 600 Verkehrsunternehmen wie Eisenbahn Verkehrsunternehmen, Busunternehmen und Verkehrsverbünde organisiert sind.
Der VDV hat Mitte Mai 2019 eine Studie veröffentlicht die sich mit der Reaktivierung von Bahnstrecken beschäftigt. Die Studie erklärt wie man Bahnstrecken reaktivieren kann und enthält eine Liste mit Bahnstrecken die zur Reaktivierung empfohlen werden.
In der heutigen Sendung habe ich einen Studiogast, Thomas Kraft ist Landesvorsitzender von ProBahn in Hessen, mit ihm spreche ich heute über diese Studie und wie man eine Bahnstrecke reaktiviert.
Weiterführende Links zum VDV:
Studie zur Reaktivierung von Bahnstrecken Leitfaden zur Reaktivierung von Bahnstrecken Fahrgastverband ProBahn in HessenMusik:
Dj ToWik – Die Bahn (cc)viele Bahnstrecken bieten das Potential reaktiviert zu werden
Sat, 15 Jun 2019 - 1h 00min - 22 - Langsamfahrt: #9 - Zug verschifft, Schienengolf, Museumseisenbahn Hanau
Themen:
Dieseltriebwagen VT 628 nach Kanada verschifft (Marek Kubiak, Leiter der DB Regio Werkstatt Cottbus) Der Bahnbetreiber in Kanada Aktuelles und Interessantes (Michael Frömming, der Schienenbus) die Eifelquerbahn die Baureihe 611 Der Schienengolf (Dennis Gransee) ganze Sendung über den Schienengolf Museumseisenbahn Hanau (Dr. Klaus Kröger)Musik:
Dj ToWik – Die Bahn (cc) Joystock – Electro Chill (cc)Sun, 12 May 2019 - 1h 00min - 21 - Langsamfahrt-EXTRA: Der Schienengolf
Dennis Gransee besitzt einen VW Golf 2, soweit nicht spektakuläres. Der Golf von Dennis kann allerdings auch auf Schienen fahren. Wie er auf diese „bekloppte“ Idee kam und wie er das Fahrzeug umgebaut hat erklärt er uns in diesem Podcast.
Links:
Video: Schienengolf von Dennis Fernsehbericht über den ersten Schienengolf Schienengolf in Wülfrath – Teil 1 Schienengolf in Wülfrath – Teil 2Musik:
Dj ToWik – Die Bahn (cc)Bilder vom Schienengolf
Links: Franzi (Freundin von Dennis, Mitte: Andre Holznagel, Rechts Dennis Gransee
Den Schienengolf selbst erleben
Tue, 16 Apr 2019 - 1h 00min - 20 - Langsamfahrt: #8 – ECx – Lumdatalbahn – Vogelfluglinie – Bleckeder Kleinbahn
Themen:
Die Deutsche Bahn stellt ihren neuen Fernverkehrszug ECx vor (Susan Constantinescu, Pressesprecherin Deutsche Bahn) Das hessische Modell um Bahnstrecken zu reaktivieren (Manfred Lotz und Friedrich Lang, Lumdatalbahn e. V.) Das ganze Interview mit dem Verein Lumdatalbahn e. V. als Extrasendung Die Vogelfluglinie (Michael Frömming, der Schienenbus) Die Bleckeder Kleinbahn (Hans Dierken, Arbeitsgemeinschaft Verkehrsfreunde Lüneburg e. V.)Musik:
Dj ToWik – Die Bahn (cc) Joystock – Electro Chill (cc)Fri, 15 Mar 2019 - 1h 00min - 19 - Langsamfahrt-EXTRA: Verein Lumdatalbahn e. V.
In Mittelhessen liegt der kleine Fluss Lumda, parallel durch das Namensgebenden Lumdatal führt die Lumdatalbahn. Die Strecke ging einst von Lollar über Londorf nach Grünberg. Der Abschnitt zwischen Londorf und Grünberg wurde bereits in den 1960er Jahren stillgelegt und abgebaut. Der verbliebende Abschnitt wurde letztendlich in zwei Teilen auch stillgelegt.
Seit drei Jahrzehnten haben sich Aktivisten das Ziel gesetzt die noch 14 km lange Lumdatalbahn zwischen Londorf und Lollar wieder für den ÖPNV zu reaktivieren.
In unserer heutigen Extrasendung sind Manfred Lotz und Friedrich Lang vom Verein Lumdatalbahn e. V. zu Gast.
Logo des Vereins Lumdatalbahn e. V.
In diesem Interview sprechen wir über:
Wie reaktiviert man eine Bahnstrecke? Der Fortschritt mit der Reaktivierung der Lumdatalbahn Wie funktioniert eigentlich ÖPNV? Was kann man am ÖPNV verbessern?Musik:
Dj ToWik – Die Bahn (cc)Sonderfahrt auf der Lumdatalbahn bei Mainzlar
Manfred Lotz und Friedrich Lang zu Gast im Studio
Fri, 15 Mar 2019 - 1h 01min - 18 - Langsamfahrt: #7 – Posten 55 – Reaktivierungen – Schöne-Wochenende-Ticket – Baureihe E10
Themen:
Ein Dorf steht hinter seinem Schrankenposten, der Posten 55 auf der Lahntalbahn ist Geschichte. (Thorsten Massenkeil, Freiwillige Feuerwehr Miellen) Aktuelles und Interessantes zu Fahrzeugen und Strecken (Michael Frömming, der Schienenbus) Das Schöne-Wochenende-Ticket wird eingestellt. (Karl-Peter Naumann, Ehrenvorsitzender von ProBahn) Baureihe E10 geht in den Ruhestand (Matthias Grün, mainrausch.de) Geräusche der Baureihe E10 (Matthias Kreuzberger)Musik:
Dj ToWik – Die Bahn (cc) Joystock – Electro Chill (cc)Schrankenposten 55 in Miellen auf der Lahntalbahn
Wed, 16 Jan 2019 - 1h 00min - 17 - Langsamfahrt: #6 – versunkene Lok – Gleishonig – Nationalparkbahn
Heute mit folgenden Themen:
die versunkene Lok im Rhein wurde nicht gefunden (Tobias Bartenbach, Jäger der versunkenen Lok), bisherige Geschichte in Folge 3 und weiteres in Folge 5 Aktuelles und Interessantes zu Fahrzeugen und Strecken (Michael Frömming, der Schienenbus) Projekt Gleishonig (Martina Lüttmann, Deutsche Bahn) Interessensgemeinschaft Nationalparkbahn Hunsrück-Hochwald (Felix Jacob)Musik:
Dj ToWik – Die Bahn (cc)Thu, 08 Nov 2018 - 1h 00min - 16 - Langsamfahrt: #5 – Akkutriebwagen – versunkene Lok – Zugfinder – BEM
Themen:
Bombardier stellt einen Batteriezug vor (Stefan von Mach, Bombardier) die versunkene Lok soll aus dem Rhein geborgen werden (Tobias Bartenbach, Jäger der versunkenen Lok), bisherige Geschichte in Folge 3 Aktuelles und Interessantes zu Fahrzeugen und Strecken (Michael Frömming, der Schienenbus) Zugfinder (Johannes Schubert) Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen (Florian Wieser) Geräusch: Bahnübergang 2-ZügeMusik:
Dj ToWik – Die Bahn (cc)Mon, 17 Sep 2018 - 1h 00min - 11 - Langsamfahrt: #4 – Ansagestimme Ingo Ruff, neue Schnellfahrstrecke, PEF, VT2E
In der vierten Sendung dreht sich wieder alles “Rund um die Eisenbahn”. Am Mikrofon ist Gregor Atzbach.
Heute mit folgenden Themen:
Die Ansagestimme der Deutschen Bahn (Ingo Ruff) Aktuelles und Interessantes zu Fahrzeugen und Strecken (Michael Frömming, der Schienenbus) Schnellfahrstrecke zwischen Gelnhausen und Fulda (Thomas Schwemmer, ProBahn) Passauer Eisenbahnfreunde (Werner Kummer) Fahrzeugportrait inkl. Geräusche, der VT2E (Gregor Atzbach)Musik:
Dj ToWik – Die Bahn (cc)Der VT2E
Wed, 04 Jul 2018 - 1h 00min - 10 - Langsamfahrt: #3 – Zugführer, versunkene Dampflok, selbstfahrende Züge
In der dritten Sendung dreht sich wieder alles “Rund um die Eisenbahn”. Am Mikrofon ist Gregor Atzbach.
Heute mit folgenden Themen:
Warum ein Zugführer kein Lokführer ist? (Oliver Dittrich, Bahnblogstelle) Fahrzeugmeldungen (Michael Frömming, der Schienenbus) Vor 165 Jahren ist eine Dampflok im Rhein versunken die nun geborgen werden soll! (Herr Bartenbach, Jäger der versunkenen Lok) Streckenmeldungen (Michael Frömming, der Schienenbus) Im Erzgebirge entsteht ein Forschungscampus an dem u.a. zu selbstfahrenden Zügen geforscht wird. (Sören Claus, DB RegioNetz Verkehrs GmbH) Historische Eisenbahnfahrzeuge Lübeck e. V. (Stefan Lietzau)Musik:
Dj ToWik – Die Bahn (cc)Wed, 16 May 2018 - 1h 01min - 9 - Langsamfahrt: #2 – OpenRailwayMap, kostenloser ÖPNV, Märchen um einen Schienenbus
In der zweite Sendung dreht sich wieder alles “Rund um die Eisenbahn”. Am Mikrofon ist Gregor Atzbach.
Heute mit folgenden Themen:
Das der Verlag “Schweers und Wall” aus “wirtschaftlichen Gründen” seinen Kunden den Zugang zu digital gekauften Büchern verwehrt. Wir stellen die OpenRailwayMap vor (Alexander Matheisen) Fahrzeugmeldungen (Michael Frömming, der Schienenbus) Dampfspektakel 2018 im Großraum Trier (Wolfgang Eilers,
Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau) kostenloser ÖPNV (Wilfried Staub, Pro BAHN) Streckenmeldungen (Michael Frömming, der Schienenbus) Das Märchen um einen Schienenbus (Edgar Seitz, Förderverein Schienenbus e. V.)Musik:
Dj ToWik – Die Bahn (cc)Sun, 04 Mar 2018 - 1h 01min - 8 - Langsamfahrt: #1 – Dampfspektakel 2018, Aar-Salzböde-Bahn, Praktikum bei der Bundesbahn
In der ersten Sendung stellen wir nochmals kurz das Konzept der Sendung vor und bringen gleich eine ganze Reihe interessanter Interviews. Am Mikrofon ist Gregor Atzbach.
Heute mit folgenden Themen:
Fahrzeugmeldungen (Michael Frömming, der Schienenbus) Dampfspektakel 2018 im Großraum Trier (Wolfgang Eilers,
Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau) Streckenmeldungen (Michael Frömming, der Schienenbus) Mögliche Reaktivierung der Aar-Salzböde-Bahn (Marian Zachow, Erster Kreisbeigeordneter des Landkreis Marburg-Biedenkopf) Praktikum bei der Bundesbahn (Michael Frömming, der Schienenbus) Eisenbahnfreunde Wetterau in Bad Nauheim (Stefan John) Geräusche der S-Bahn Rhein-Main (Matthias Kreuzberger)Musik:
Dj ToWik – Die Bahn (cc)Fri, 19 Jan 2018 - 1h 00min
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